A Formula 1 Magyar Nagydíjat július 19-21. között rendezik, melyet idén is hatalmas érdeklődés övez: teltház, azaz négy nap alatt több mint 300 ezer néző várható a versenyhétvégén. A Hungaroring Sport Zrt-vel kötött megállapodás értelmében a hazánk számára kiemelt jelentőségű sportesemény hivatalos szállítópartnere a Főtaxi. A taxitársaság autói az

Három nap múlva kezdődik a Forma-1 Magyar Nagydij versenye a Hungaroringen. A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) kiemelten készül a rendkívüli forgalmi terhelésre. Ideiglenes forgalmi rend, VIP-sáv, digitális – változtatható jelzésképű – táblák informálják a közlekedőket.

A Formula 1 Magyar Nagydíj idején - július 19-21. között - a H8-as HÉV megnövelt kapacitással közlekedik, a Volánbusz ingyenes szurkolói járatokat indít, esténként pedig az emeletes KISS és modern FLIRT motorvonatok segítik a hazajutást Gödöllőről - közölte a MÁV Zrt. kedden.

A száguldó cirkusz versenyistállói 39. alkalommal érkeznek a Hungaroringre és az elmúlt évekhez hasonlóan idén is megtelnek majd a lelátók, ezért a futamra érkezőknek érdemes előre megtervezniük a helyszínre történő oda- és visszautazást. Gyors fuvarrendelés és kényelmes, megbízható utazás a Hungaroringre  A taxitársaság célja a futamra történő ki

Verstappen ennek ellenére sorra nyeri a versenyeket.

Csütörtökön, kora délelőtt a Forma–1 bejelentette, hol rendeznek sprintfutamokat a 2025-ös szezonban. Ami a szombati viadalok számát illeti, azok változatlanok maradnak, ami pedig a helyszíneket, Belgium váltja Ausztriát.

Elismerte a Forma–1 elnöke, hogy ma talán más motorszabályok mellett tennék le a voksukat, mint két éve, amikor véglegesítették a 2026-os feltételeket. Hosszabb távon a sorozat a hibriderőforrásoktól is megszabadulhat.

A július 13–14-i hétvégén rövidített útvonalon jár a gödöllői HÉV.

Fokozatosan zajlik a Forma–1 zöldítése a 2019-ben kijelölt úton. Két év múlva ennek megfelelően érkeznek a hibrid motorok és a fenntartható üzemanyag, 2030-ra pedig nettó nulla kibocsátást ígérnek a sportág döntéshozói. Kérdés, hogy valóban megvalósítható-e ez a cél – vagy inkább a zöldmosás kategóriájába sorolható. Nagy tudathasadást jelenthetnek

A brit Oliver Bearman hetedik lett az idei Szaúdi Nagydíjon, amikor Carlos Sainzot helyettesítette a Ferrarinál.

Ő vezette a Mercedes motorgyárát, amikor az a Forma–1 domináns erőjévé tette a csapatot: mostantól az Aston Martinnál tölt be vezető pozíciót. Andy Cowell az eddigi ügyvezetőt, Martin Whitmarsh-t váltja.

A Red Bull-istálló hazai pályáján 2023-ban az időbüntetések játszottak főszerepet.

Az idei Monacói Nagydíjon történtekkel kapcsolatban fogalmazott meg kritikát a Forma–1 elnök-vezérigazgatója.

Elégedetlen Mercedes-alkalmazottól kapott levelet a Forma–1, az FIA és a Mercedes-istálló vezetése, valamint számos médium.

Fernando Alonso szerint nincs meg az összhang a Forma–1 2026-os törekvései között, a csapatoknak pedig nagyobb szabadságot kéne adni.

Barcelonában vendégeskedik a hétvégén a Forma–1 mezőny, és a szezon egészére nézve meghatározó lehet, hogy mit látunk majd a versenyen.

A futam nem túl sok, a sprintből viszont több kell, mert többre van igény – a Forma–1 vezére vázolta a jövőbeli irányokat.

A szomszédban most zárt be a Forma–1 hivatalos vándorkiállítása, de máris megvan az új helyszíne.

A pilóta tragikusan fiatalon vesztette életét, szörnyű körülmények között.

Mondjuk elnézve, hogy milyen fölényes győzelmet arattak, nem meglepő, hogy nem izgulta túl az eredményvárást.