A száguldó cirkusz porondján „fellépő” versenyautók mindig is a legkihegyezettebb erőforrásaikkal hívták fel magukra a figyelmet, azonban az utóbbi években jelentősen visszafogták a ménesek erejét biztonsági és egyéb okokra hivatkozva. A büszke hőskorban még tomboltak a vaskos V12-esek, melyeket a visító V10-esek váltottak fel, miközben végletekig hajszolt apró turbósok borzolták a kedélyeket, de…
Sebastian Vettelt hivatalosan is az idei év forma-1-es világbajnokává avatták péntek este, mikor az FIA elnöke, Jean Todt átadta neki a bajnoki trófeát a szövetség minden évben megrendezésre kerülő díjátadóján Monacóban.
A Toyota Motor Company nem hagyja annyiban a Volkswagen konszern világhódító elképzeléseit és a 2012 végéig 11 új modellel jelentkezik. De melyek lesznek ezek?
Az autósport kedvelői közül bizonyára nagyon sokan hallottak már az élesben először 2009 márciusában bevetett Audi R15 TDI nevű dízel versenygépének Le Mans sorozatban elért sikereiről, amelyek igen komoly bizonyítékai voltak a dízeltechnika versenyképességéről a hosszú távú viadalokon.
Bár esélye volt annak, hogy jövőre négy arany-fekete festésű autó lesz a mezőnyben, a Team Lotus vezetése bejelentette, hogy megtartja jelenlegi zöld-sárga színeit 2011-ben.