A Nissan tervezői mindig is jól értettek a kártyák keveréséhez és ezúttal egy szokatlan, ám annál érdekesebb kombinációt ügyeskedtek ki: a Juke magas, de nem SUV, gyors, de nem sportautó, formás, de nem igazán szép, és jó felszereltsége ellenére sem igazán drága. Az ellentmondások furcsa elegyéből pedig egy igazán szerethető autó született.
Az igazi izomautók szerelmesei már szerencsére korunkban is kiélhetik titkos vágyaikat, ugyanis a retro stílus virágzik: újjászületett Chargerek, Challengerek, Camarók röpködnek, azonban a legperverzebb álmokat csakis a Ford Mustang válthatja valóra legfrissebb kiadásával.
A Ferrari elnöke vezetése szerint döntő fontosságú lesz, hogy versenyképesek legyenek a következő szezon első versenyein, és elkerüljék azt, ami miatt az idei évben elbukták a bajnoki címet.
Egy lesifotós Németországban újra bizonyítékot szerzett arra, hogy a BMW valóban rövidesen valóban elkezdi gyártani a teljesen elektromos, Active-E névre keresztelt 1-es sorozatú kupét, amely a Mini E után a gyártó második villanyos autója lenne, és amelyik koncepcióformában a januári Detroiti Autószalonon mutatkozott be.
A Tata vállalatóriás irányítása alatt javában folyik a Jaguar jó hírnevének helyreállítása. Az XF és az XJ már az új divatirányzat képviselői és feladatuk a régi vásárlók visszahódítása, miközben segítségükkel a márka már nyit a fiatalabb rétegek felé is. A nagymacska globális üzletpolitikájáért felelős Adrian Hallmark azonban még radikálisabb döntésre szánta el magát.
A Mikulás-napi emelés híre után ezúttal sem szolgálhatunk jó hírrel: Újabb négy-négy forinttal nő a benzin és a gázolaj ára is a hazai töltőállomásokon.
John Lennon, Hugh Hefner, Elizabeth Taylor, Aristotle Onassis, Fidel Castro, Pol Pot, Kim Il-Sung, Mao Zedong, Leonid Brezhnev – csak néhányan azok közül, akiknek a garázsát valaha egy 600-as Mercedes is gazdagította. Így vagy úgy, de mindegyikük beírta a nevét a történelemkönyvekbe, azonban egyikük sem híresebb, mind a rock and roll koronázatlan királya, Elvis Presley.
Annak ellenére, hogy nem úgy sikerült számára a visszatérés, ahogy azt eltervezte, Michael Schumacher elmondta, hogy egy cseppet sem bánta meg, hogy három év kihagyás után, a Mercedes színeiben visszatért a Forma-1-be.
Az FIA vezetése megerősítette, hogy jövőre is helyet kapnak korábbi versenyzők a stewardok paneljében a nagydíjhétvégéken, miután sikeresen vizsgázott a rendszer idén a Forma-1-ben.