Bár a Porsche továbbra is hallgat érkező közepes méretű SUV-járól, a Cajun nevet viselő modell már úton van, sőt 2013-ban már szériaérett verzióban fog bemutatkozni.
Az Új-Delhi Autószalon már javában tombol és az indiai mellett nemzetközi fontossággal is bír. A Suzuki például itt mutatta be a Swift-re épülő kis SUV tanulmányát, amelynek végső verziója hozzánk is eljuthat. De még új sportautót is találtunk a forgatagban.
Változnak az idők… ezt a kétségkívül tagadhatatlan tényt az autós szívnek-léleknek pedig úgy kell megélnie, hogy a percek suhanásával egyre kevesebb és kevesebb henger pendíti meg az érzelmi húrokat. Szerencsére azonban még közel sincs veszve minden: egyetlen, rendhagyó összehasonlító erejéig összeszedtünk tizennyolc dugattyút, melyekhez mindössze kétszer négy kerék tartozik. Finomkodásra nem…
A Dacia a Dusternek köszönhetően olyan sikerekre tehetett szert, amire talán még maguk a típus kiötlői sem számíthattak, ám a gyártó nem kíván a babérjain ülni, így Sandero, a Sandero Stepway, valamint a Logan különböző változatainak premierje után egy családi egyterűvel is bővíti kínálatát - végre.
A Honda hazai importőrétől megtudtuk, hogy az új Civic hivatalosan február 18-ától lesz elérhető a magyarországi kereskedésekben, ám ha valaki már most meg szeretné rendelni az autót, megteheti, hiszen az előrendelések megkezdődtek, és már a pontos ár- illetve felszereltség listát is ismerjük; a mérsékeltebb regisztrációs adónak köszönhetően hasonló motorral és felszereltséggel nézve az újdonság…
A Dacia a Dusternek köszönhetően olyan sikerekre tehetett szert, amire talán még maguk a típus kiötlői sem számíthattak, ám a gyártó nem kíván a babérjain ülni, így Sandero, a Sandero Stepway, valamint a Logan különböző változatainak premierje után egy családi egyterűvel is bővíti kínálatát - végre.
A Honda hazai importőrétől megtudtuk, hogy az új Civic hivatalosan február 18-ától lesz elérhető a magyarországi kereskedésekben, ám ha valaki már most meg szeretné rendelni az autót, megteheti, hiszen az előrendelések megkezdődtek, és már a pontos ár- illetve felszereltség listát is ismerjük; a mérsékeltebb regisztrációs adónak köszönhetően hasonló motorral és felszereltséggel nézve az újdonság…
A Renault a 2012-es modellévre a Mégane sorozatot is kezelésbe veszi, mely során a szolid külső módosítások mellett még hatékonyabb erőforrások gazdagítják a kínálatot. Az egy friss benzines és a két új dízelmotorhoz már szériában társul a start-stop-, valamint a rekuperatív fékrendszer, ezzel is csökkentve a fogyasztást.
A Renault a 2012-es modellévre a Mégane sorozatot is kezelésbe veszi, mely során a szolid külső módosítások mellett még hatékonyabb erőforrások gazdagítják a kínálatot. Az egy friss benzines és a két új dízelmotorhoz már szériában társul a start-stop-, valamint a rekuperatív fékrendszer, ezzel is csökkentve a fogyasztást.
Matthias Vöcks egy igazi őrült, akinek megszállottságához a műszakiak mérnöki zsenialítása társul, így aztán nem is csoda, hogy a nagymúltú szuperautókat néhány esztendő leforgása alatt megreggeliző Koenigsegg munkatársává vált.
Matthias Vöcks egy igazi őrült, akinek megszállottságához a műszakiak mérnöki zsenialítása társul, így aztán nem is csoda, hogy a nagymúltú szuperautókat néhány esztendő leforgása alatt megreggeliző Koenigsegg munkatársává vált.
Legutóbbi szerkesztőségi összejövetelünk igen bárgyú vitát szült, ami az autógyártók egyébként lelkiismeretes munkájának hanyag befejezését hivatott kritizálni. Mindez persze nem a műszaki tartalomra, hanem a nemtörődöm módon az újdonságokra aggatott, vagy éppen figyelmen kívül hagyott típuselnevezésekre vonatkozik.
Legutóbbi szerkesztőségi összejövetelünk igen bárgyú vitát szült, ami az autógyártók egyébként lelkiismeretes munkájának hanyag befejezését hivatott kritizálni. Mindez persze nem a műszaki tartalomra, hanem a nemtörődöm módon az újdonságokra aggatott, vagy éppen figyelmen kívül hagyott típuselnevezésekre vonatkozik.
A világ telis-tele van veszélyekkel, így aztán kész szerencse, hogy minden nap újabb tanulmányok születnek arra, hogy aggodalmat keltsenek bennünk, miközben a megoldások is villámgyorsan rendelkezésre állnak.
A Mazda 6 már jó ideje piacon van, és bár egy ráncfelvarrás fiatalította már valamelyest az öregedő lemezeket, hamarosan érkezik a teljesen új kínálat a japánok repertoárjába. A 2013-as modellévre érkező példányok ráadásul fejlett, energiatárolós start-stop rendszerrel lesznek felszerelve.
Habár a Cadillac már próbálkozott Európában - mi több, egyes európai országokban mind a mai napig forgalmazzák a márka modelljeit -, nem járt sikerrel. Mindez azonban nem tántorította el az amerikai gyártót, hogy figyelmen kívül hagyja az öreg kontinenst. Ezúttal prémium középkategóriással, nevezetesen az ATS szedánnal szállnak harca a 3-as BMW és az Audi A4 ellen.
A Mazda 6 már jó ideje piacon van, és bár egy ráncfelvarrás fiatalította már valamelyest az öregedő lemezeket, hamarosan érkezik a teljesen új kínálat a japánok repertoárjába. A 2013-as modellévre érkező példányok ráadásul fejlett, energiatárolós start-stop rendszerrel lesznek felszerelve.
A világ telis-tele van veszélyekkel, így aztán kész szerencse, hogy minden nap újabb tanulmányok születnek arra, hogy aggodalmat keltsenek bennünk, miközben a megoldások is villámgyorsan rendelkezésre állnak.
Habár a Cadillac már próbálkozott Európában - mi több, egyes európai országokban mind a mai napig forgalmazzák a márka modelljeit -, nem járt sikerrel. Mindez azonban nem tántorította el az amerikai gyártót, hogy figyelmen kívül hagyja az öreg kontinenst. Ezúttal prémium középkategóriással, nevezetesen az ATS szedánnal szállnak harca a 3-as BMW és az Audi A4 ellen.
Szinte már nem is tudjuk tartani a lépést az utóbbi időben történt üzemanyagár-emelésekkel. Karácsony után egy hét alatt kétszer is növelték a töltőállomások az árakat, de múlt héten is 6-6 forintos drágulásról kellett sajnálatosan beszámolnunk. Szerdától viszont brutális emelés viszi újabb csúcsokra az árakat: 10-10 forinttal drágul a benzin és a gázolaj is hazánkban.
A mai napon az Egyesült Államok leghíresebb autószalonja felé fordítja a világ fejét, hiszen a napokban debütál az európaiak számára Mondeo néven ismert típus negyedik generációja. A kinti Fusion a Ford elmondása szerint gyökeres megújuláson esett át, így a középkategória elismert képviselője újult erővel indulhat harcba a vásárlók kegyeiért.
Mióta többszázezer évvel ezelőtt az emberiség először lépte túl határait, már tudhatjuk: lehetetlen nem létezik, bármely távoli is a cél, annak elérése, csak pénz, idő és akarat kérdése. Ez a három erőforrás mindannyiunk életét meghatározza, a hétköznapi dolgoktól a világtörténelem alakulásáig. És hogy jön ez a Volkswagen Touranhoz?
A vadonatúj 208-as két generációval korábbi elődje, a 206-os legendává vált, sőt, a 205-öst is a kisautók egyik legjobbjaként tartották számon idejében. A 207-es aztán hiába sikerült korrektül, s keltett minőségi benyomást, már nem volt képes akkorát robbantani, mint a fent említett két típus. A Peugeot viszont most azért küldik harcba a dögös és fiatalos, bár eléggé femininre sikeredett 208-ast,…
Szinte már nem is tudjuk tartani a lépést az utóbbi időben történt üzemanyagár-emelésekkel. Karácsony után egy hét alatt kétszer is növelték a töltőállomások az árakat, de múlt héten is 6-6 forintos drágulásról kellett sajnálatosan beszámolnunk. Szerdától viszont brutális emelés viszi újabb csúcsokra az árakat: 10-10 forinttal drágul a benzin és a gázolaj is hazánkban.
A mai napon az Egyesült Államok leghíresebb autószalonja felé fordítja a világ fejét, hiszen a napokban debütál az európaiak számára Mondeo néven ismert típus negyedik generációja. A kinti Fusion a Ford elmondása szerint gyökeres megújuláson esett át, így a középkategória elismert képviselője újult erővel indulhat harcba a vásárlók kegyeiért.
A vadonatúj 208-as két generációval korábbi elődje, a 206-os legendává vált, sőt, a 205-öst is a kisautók egyik legjobbjaként tartották számon idejében. A 207-es aztán hiába sikerült korrektül, s keltett minőségi benyomást, már nem volt képes akkorát robbantani, mint a fent említett két típus. A Peugeot viszont most azért küldik harcba a dögös és fiatalos, bár eléggé femininre sikeredett 208-ast,…
Mióta többszázezer évvel ezelőtt az emberiség először lépte túl határait, már tudhatjuk: lehetetlen nem létezik, bármely távoli is a cél, annak elérése, csak pénz, idő és akarat kérdése. Ez a három erőforrás mindannyiunk életét meghatározza, a hétköznapi dolgoktól a világtörténelem alakulásáig. És hogy jön ez a Volkswagen Touranhoz?
Természetesen az idei év sem zajlik le a híres, s immár több mint 40 éves európai Év Autója választás (Car of the Year) nélkül: a 23 ország 59 tagú zsűrije (kishazánkat Gajdán Miklós és Surányi Péter képviseli) jelenleg is azon dolgozik, hogy a 35 benevezett autó közül kiválassza 2012 legígéretesebb újdonságát.
Az új BMW M5 jött, látott és meggyőző lett. Bár a hírek szerint őt is sújtja a bajor gyártó új kormányműveinek érzéketlensége, ezúttal a hamarosan megjelenő kézi váltónak köszönhetően mégis szorosabbra fűződhet a vezető és a gép közötti viszony.
Megható részletet tett közzé az Infiniti a márciusi Genfi Autószalonon bemutatkozó tanulmányáról. Persze jelen pillanatban még tombol a Detroiti Autószalon, úgy tűnik, a japán prémium gyártó ezúttal Európát célozta be. Az elektromos sportautó koncepció svájci bemutatója előtt ízelítő képekkel jelentkezik a gyártó.
Járt már szerkesztőségünk garázsában a Hyundai stílusteremtő sportos kompaktja, a Veloster, és bár az első pillanatokban kissé idegenkedtem tőle, a teszthét végére mégis igazán hozzám nőtt. Viszont egy csipetnyivel több erő úgy hiányzott belőle, mint egy falat kenyér, de ezt a gyártó is tudta - épp ezért nem is vártak túl soka a turbóval ízesített változat bemutatásával.
Természetesen az idei év sem zajlik le a híres, s immár több mint 40 éves európai Év Autója választás (Car of the Year) nélkül: a 23 ország 59 tagú zsűrije (kishazánkat Gajdán Miklós és Surányi Péter képviseli) jelenleg is azon dolgozik, hogy a 35 benevezett autó közül kiválassza 2012 legígéretesebb újdonságát.
Az új BMW M5 jött, látott és meggyőző lett. Bár a hírek szerint őt is sújtja a bajor gyártó új kormányműveinek érzéketlensége, ezúttal a hamarosan megjelenő kézi váltónak köszönhetően mégis szorosabbra fűződhet a vezető és a gép közötti viszony.
Megható részletet tett közzé az Infiniti a márciusi Genfi Autószalonon bemutatkozó tanulmányáról. Persze jelen pillanatban még tombol a Detroiti Autószalon, úgy tűnik, a japán prémium gyártó ezúttal Európát célozta be. Az elektromos sportautó koncepció svájci bemutatója előtt ízelítő képekkel jelentkezik a gyártó.
Járt már szerkesztőségünk garázsában a Hyundai stílusteremtő sportos kompaktja, a Veloster, és bár az első pillanatokban kissé idegenkedtem tőle, a teszthét végére mégis igazán hozzám nőtt. Viszont egy csipetnyivel több erő úgy hiányzott belőle, mint egy falat kenyér, de ezt a gyártó is tudta - épp ezért nem is vártak túl soka a turbóval ízesített változat bemutatásával.
A Toyota már régóta szórja az információmorzsákat legfrissebb büszkeségéről, a hibrid Yarisról, ám mindeddig alig tudtunk bármi lényegeset/biztosat az autóról. A mai nap folyamán a japánok azonban végre elárultak jó néhány részletet a kisautóról, amely a Toyota ígérete szerint Európában, s így hazánkban is a legolcsóbb teljes hibridmodell lesz. A végleges bemutatkozásra március elején, a Genfi…
A márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be az Opel legújabb üdvöskéje, a Mokka. A Meriva alapjaira épített mini-SUV produkciójától sokat várnak a németek, ami nem is csoda, hiszen jóformán lakatlan területre merészkedik a Mokka - jelenleg egyedül a MINI Countryman vagy maximum a Nissan Juke zavarhatja a rüsselsheimi modell eladásait.
A Detroiti, avagy az Észak-Amerikai Autószalon már javában fogadja a látogatókat, a korábbi éveknél még gazdagabb kínálattal. Rengeteg újdonsággal találkozhatunk a forgatagban; mi most utat mutatunk, és márkákra lebontva közelebb hozzuk Önöknek a tengerentúli premiereket - természetesen főképp azokat, amelyek az európai piacot, s így minket is érintenek.
A Toyota már régóta szórja az információmorzsákat legfrissebb büszkeségéről, a hibrid Yarisról, ám mindeddig alig tudtunk bármi lényegeset/biztosat az autóról. A mai nap folyamán a japánok azonban végre elárultak jó néhány részletet a kisautóról, amely a Toyota ígérete szerint Európában, s így hazánkban is a legolcsóbb teljes hibridmodell lesz. A végleges bemutatkozásra március elején, a Genfi…
A márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be az Opel legújabb üdvöskéje, a Mokka. A Meriva alapjaira épített mini-SUV produkciójától sokat várnak a németek, ami nem is csoda, hiszen jóformán lakatlan területre merészkedik a Mokka - jelenleg egyedül a MINI Countryman vagy maximum a Nissan Juke zavarhatja a rüsselsheimi modell eladásait.
A Detroiti, avagy az Észak-Amerikai Autószalon már javában fogadja a látogatókat, a korábbi éveknél még gazdagabb kínálattal. Rengeteg újdonsággal találkozhatunk a forgatagban; mi most utat mutatunk, és márkákra lebontva közelebb hozzuk Önöknek a tengerentúli premiereket - természetesen főképp azokat, amelyek az európai piacot, s így minket is érintenek.
Érdekes stratégiát választottak az autógyártók. Bár az óceán túlsó oldalán a Detroiti Autószalon egyébként is újdonságokkal árasztja el az autós világot, sokan eközben a genfi összejövetelre izzítanak. Így tesz a Kia is.
A szerkesztőség parkolójában még ki sem hűlt a Hyundai Genesis Coupé tesztautó helye, a ráncfelvarrott változat már napvilágot is látott, amely immáron jobban passzol a Hyundai jelenlegi arculatához és rengeteget fejlődött technológiailag.
Hosszú évek óta szomjazunk. Kiszáradt a szánk, miközben a sivatagban már négykézláb igyekszünk kapaszkodni az utolsó törékeny gallyakba, mert a ’90-es évek eleje óta jóformán egyetlen gyártó sem akadt, akinek eszébe jutott volna, hogy a fiataloknak egy vonzó, jól kihasználható, kedvezően üzemeltethető, mégis megfizethető autót kínáljon. Szerencsére „Autógyártók, ébresztő!” című fohászunk végre…
Érdekes stratégiát választottak az autógyártók. Bár az óceán túlsó oldalán a Detroiti Autószalon egyébként is újdonságokkal árasztja el az autós világot, sokan eközben a genfi összejövetelre izzítanak. Így tesz a Kia is.
A szerkesztőség parkolójában még ki sem hűlt a Hyundai Genesis Coupé tesztautó helye, a ráncfelvarrott változat már napvilágot is látott, amely immáron jobban passzol a Hyundai jelenlegi arculatához és rengeteget fejlődött technológiailag.
Hosszú évek óta szomjazunk. Kiszáradt a szánk, miközben a sivatagban már négykézláb igyekszünk kapaszkodni az utolsó törékeny gallyakba, mert a ’90-es évek eleje óta jóformán egyetlen gyártó sem akadt, akinek eszébe jutott volna, hogy a fiataloknak egy vonzó, jól kihasználható, kedvezően üzemeltethető, mégis megfizethető autót kínáljon. Szerencsére „Autógyártók, ébresztő!” című fohászunk végre…
Az Audi rögtön két irányból zúdít információt az érdeklődők felé: Detroitban az új A3 belső terét, és azon belül is az új központi rendszert láthatják a látogatók, míg a Genfi Autószalonra hajrázva a márka bemutatta az A6 Allroad-ot.
A ’70-es évek második fele sötét korszak volt az autóipar számára, hiszen az olajválság olyan gaztetteket váltott ki, mint a legendás Mustang kis hengerűrtartalmú motorral való társítása, a japán autók Egyesült Államokban való térnyerése, illetve egyáltalán a ’takarékos’ szó tengerentúli értelmező szótárakba való bejegyzése.
A Honda már régóta ördögi játékot űz a rajongókkal, hiszen a japánok a várva-várt sportautó ígéretével egyre-másra húzzák el előttünk a mézesmadzagot, ami aztán rendre el is szakad egy ponton. A Detroitban bemutatott NSX koncepció azonban minden hivatalos forrás szerint a sorozatgyártás felé vezető úton jár, s legkésőbb 2015-ben állítólag már a kereskedésekben kelleti magát.