Az eddig főleg a nagy teljesítménynek hódoló Infiniti az M35h-val jó útra lépett: a környezettel lágyabb kézzel bánó modell sikeresen egyesíti a hatékonyságot és az erőt. Ahogy azt az LE koncepció bemutatja, a jövőben még nagyobb igyekezettel fog neki a márka az ellentétek kibékítésének.
Amikor az új Nissan GT-R 2008-ban piacra került, teljesen felforgatta a sportautók piacát. A gyáriak ugyanis a konkurenciához képest egy olyan, pofátlanul olcsón kínált (ami persze így is 30 millió forintot jelent) mérnöki remekművet állítottak négy kerékre, amely fejlett összkerékhajtásával és 485 lóerős (588 Nm) 3,8 literes V6-os biturbós motorjával 1,7 tonna feletti üres tömegét és tágas…
Monisha Kaltenborn, a Sauber ügyvezetője szerint komoly jelentőse van annak a találkozónak, melyen a Forma-1 csapatai egyeztetnek majd a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnökével, Jean Todttal, valamint Bernie Ecclestone-nal. Tovább »
A ’80-as évek végén, a Le Mans-i 24 órás verseny megnyerésének céljából kifejlesztett Porsche 962C-t látva az embernek nem az az első dolog, ami eszébe jutna a szélvészgyors szörnyetegről, hogy kitűnően lenne használható az autó a mindennapok során. Természetesen erről nincs is szó, ám azt kevesen tudják, hogy a típusból készült néhány teljesen legálisan forgalomba helyezhető darab.
A Honda nyitott arra, hogy a jövőben valamikor visszatérjen a Forma-1-be, bár a japán gyártónál egyelőre nem gondolják úgy, hogy erre néhány éven belül sor kerül majd. Tovább »
Noha Heikki Kovalainen menedzsmentje, illetve csapata, a Caterham között nem épp felhőtlen a viszony, Tony Fernandes abban bízik, a finn pilóta jövőre is náluk versenyez majd. Tovább »
Igaz, a Mazda6 legfrissebb, harmadik generációja nem még mindig zajló párizsi kiállításon, hanem már szeptember elején, a Moszkvai Autószalonon megünnepelte világpremierjét, de a premiert követően sokszor akár fél-egy évet is kell várni egy-egy újdonságra. A japán középkategóriás esetében ez nem lesz így: még az idén megérkezik hazánkba is.
A német prémium trió manapság nem üldözőre és üldözöttekre bomlott, ugyanis a legfrissebb statisztikák szerint a Mercedes-Benz nem tud annyi gépjárművet értékesíteni, mint a rivális Audi vagy BMW. Lehet, hogy Kínában gyengélkedik a csillagos gyártó?
Júliusi balesete óta először adott interjút a Marussia Forma-1-es alakulatának tesztpilótája, Maria de Villota. A spanyol hölgy nehezen birkózott meg a történtek következményeivel. Tovább »
Már megszokhattuk, hogy a különleges drágaságokról elhíresült Neiman Marcus karácsonyi ajándékkatalógusban évről-évre felüti a fejét egy-egy érdekes négykerekű. Idén sincs ez másképp: a katalógus összeállítói a McLaren újdonságára, a nyitható tetejű Mp4-12C Spiderre voksoltak.
Míg Suzukában rövidítették tavalyhoz képest, addig Koreában meghosszabbítják a DRS-zónát az előttünk álló hétvégére – jelentette be a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdán. Tovább »
Nem sok modell húzza az igát a jól megszokott hatéves ciklusnál tovább, ám a Škoda Octavia immáron nyolcadik éve kelleti magát az autópiacon. A megújulás a csehek alsó-középkategóriását sem kerülheti el, ráadásul a Golf hetedik generációjának alapjaira épülve hódít majd az új Octavia.
A saját szakterületemen igazi cápa vagyok, akinek szavait nem csak az üzletfelek, de beosztottak tucatjai is rettegik. A pénz értékét egy ideje már magam sem tudom felbecsülni. 20, 30, vagy éppen 50 millió? Ezek az összegek számomra nem jelentenek többet annál, mint amikor az utca embere egy napi bevásárlás kiadásain töri a fejét. Ezekben a pillanatokban pedig éppen ilyen átlagos emberekre…
Sokan úgy gondolják, hogy a Red Bull Racing új dupla DRS-ének köszönheti legutóbbi sikereit, egyesek szerint viszont inkább a kipufogó elrendezésben kell keresni a siker kulcsát. Tovább »
Daniel Ricciardo bízik abban, hogy eleget mutatott ahhoz, hogy egy újabb évet kapjon a Toro Rosso istállótól a bizonyításra, miután kiválóan teljesített a hétvégi Japán Nagydíjon. Tovább »
Spanyol lapok vad összeesküvés-elméleteket szőnek az utóbbi időben, különösen azután, hogy hazai sztárjuk, Fernando Alonso már az első kanyarban kiesett a hétvégi Japán Nagydíjon, mikor Kimi Räikkönen eltalálta. Tovább »
Amikor az új Nissan GT-R 2008-ban piacra került, teljesen felforgatta a sportautók piacát. A gyáriak ugyanis a konkurenciához képest egy olyan, pofátlanul olcsón kínált (ami persze így is 30 millió forintot jelent) mérnöki remekművet állítottak négy kerékre, amely fejlett összkerékhajtásával és 485 lóerős (588 Nm) 3,8 literes V6-os biturbós motorjával 1,7 tonna feletti üres tömegét és tágas…
Az eddig főleg a nagy teljesítménynek hódoló Infiniti az M35h-val jó útra lépett: a környezettel lágyabb kézzel bánó modell sikeresen egyesíti a hatékonyságot és az erőt. Ahogy azt az LE koncepció bemutatja, a jövőben még nagyobb igyekezettel fog neki a márka az ellentétek kibékítésének.
A ’80-as évek végén, a Le Mans-i 24 órás verseny megnyerésének céljából kifejlesztett Porsche 962C-t látva az embernek nem az az első dolog, ami eszébe jutna a szélvészgyors szörnyetegről, hogy kitűnően lenne használható az autó a mindennapok során. Természetesen erről nincs is szó, ám azt kevesen tudják, hogy a típusból készült néhány teljesen legálisan forgalomba helyezhető darab.
Igaz, a Mazda6 legfrissebb, harmadik generációja nem még mindig zajló párizsi kiállításon, hanem már szeptember elején, a Moszkvai Autószalonon megünnepelte világpremierjét, de a premiert követően sokszor akár fél-egy évet is kell várni egy-egy újdonságra. A japán középkategóriás esetében ez nem lesz így: még az idén megérkezik hazánkba is.
A német prémium trió manapság nem üldözőre és üldözöttekre bomlott, ugyanis a legfrissebb statisztikák szerint a Mercedes-Benz nem tud annyi gépjárművet értékesíteni, mint a rivális Audi vagy BMW. Lehet, hogy Kínában gyengélkedik a csillagos gyártó?
Már megszokhattuk, hogy a különleges drágaságokról elhíresült Neiman Marcus karácsonyi ajándékkatalógusban évről-évre felüti a fejét egy-egy érdekes négykerekű. Idén sincs ez másképp: a katalógus összeállítói a McLaren újdonságára, a nyitható tetejű Mp4-12C Spiderre voksoltak.
Nem sok modell húzza az igát a jól megszokott hatéves ciklusnál tovább, ám a Škoda Octavia immáron nyolcadik éve kelleti magát az autópiacon. A megújulás a csehek alsó-középkategóriását sem kerülheti el, ráadásul a Golf hetedik generációjának alapjaira épülve hódít majd az új Octavia.
A saját szakterületemen igazi cápa vagyok, akinek szavait nem csak az üzletfelek, de beosztottak tucatjai is rettegik. A pénz értékét egy ideje már magam sem tudom felbecsülni. 20, 30, vagy éppen 50 millió? Ezek az összegek számomra nem jelentenek többet annál, mint amikor az utca embere egy napi bevásárlás kiadásain töri a fejét. Ezekben a pillanatokban pedig éppen ilyen átlagos emberekre…