Szinte hihetetlen, hogy létezik még olyan modell, amely 13 éve helytáll az autópiacon, a Suzukinak azonban sikerül még tovább életben tartania gyermekét. A céleszközként is emlegethető Jimny olyannyira megfelel a neki szánt feladatoknak, hogy minimális változtatásokkal további éveket húzhat le az autópiacon.
A Párizsi Autószalonon debütáló Jaguar F-Type akárhogy is nézzük, rettentően nagyot ütött, akár az általa felvonultatott stílust, akár kellemes orgánumukkal aláfestést nyújtó V6 és V8 motorokra gondolunk. Ami azonban az autó legérdekesebb pontja, hogy a ranglétrán felette álló XKR-S-re is képes megsemmisítő csapást mérni.
Szinte hihetetlen, hogy létezik még olyan modell, amely 13 éve helytáll az autópiacon, a Suzukinak azonban sikerül még tovább életben tartania gyermekét. A céleszközként is emlegethető Jimny olyannyira megfelel a neki szánt feladatoknak, hogy minimális változtatásokkal további éveket húzhat le az autópiacon.
A Párizsi Autószalonon debütáló Jaguar F-Type akárhogy is nézzük, rettentően nagyot ütött, akár az általa felvonultatott stílust, akár kellemes orgánumukkal aláfestést nyújtó V6 és V8 motorokra gondolunk. Ami azonban az autó legérdekesebb pontja, hogy a ranglétrán felette álló XKR-S-re is képes megsemmisítő csapást mérni.
Korunkban a steampunk kultúra nagy népszerűségnek örvend, amit ezúttal egy igazi retró modell, a MINI Countryman teljes átalakításával bizonyított a Carlex Design. A lengyel műhely számos aprósággal tette látványossá vagy talán már kicsit giccsessé is az autót, ám a végeredmény egy misét mindenképp megér.
Alig 3 hónapja számoltunk be arról, hogy a német sportautó-manufaktúra, az Artega csődhelyzetet jelentett. Most úgy tűnik, hogy kilábalás helyett egyelőre nem vár szebb jövő a márkára.
Annak ellenére, hogy immár 2012-t írunk, meglehetősen fura érzés egy 750 lóerős, s akár 1000 Nm-nyi csúcsnyomatékot mozgósítani képes szupersportautót úgy a versenypályán látni, hogy a száguldó ’vasat’ nem hagyja el semmiféle kipufogóhang, s a köridők vadászata közben a pálya menti munkások a motor morajlása helyett a madarak csicsergését hallgathatják, friss levegőt belélegezve.
A Párizsi Autószalonon Doug Speck, a Volvo marketing és értékesítési igazgatója egy interjú keretében a márka jövőjéről mesélt. Speck Úr többek között elárulta, hogy a márka számára továbbra is az Egyesült Államok autópiaca a legfontosabb, de a növekedési tervek teljesítésben természetesen igazán fontos szerepe van Kínának is. A célok mindenesetre optimisták: miközben a svédek 2011-ben 450 ezer…
A mindennapok során gyakran találkozhatunk olyan emberekkel, akik képességeikhez mérten érthetetlenül szerények, amit legtöbbször annak tudhatunk be, hogy talán maguk sincsenek tisztában saját erényeikkel. Nincs ez másként az autóiparban sem, ahol egy-egy gyártó valahogy nem találja saját identitását, miközben látszólag maga sem bízik termékeinek sikerességében.
A világ első szériagyártású hibrid sport(os)autója egy kicsit puhányabbra sikerült annál, mint amit a rajongók vártak. Tudja ezt a Honda is: a márka a Párizsi Autószalonon be is mutatta a CRZ frissített verzióját, amelynek rendszerteljesítménye 124-ről 136 lóerőre emelkedett.
Alig 3 hónapja számoltunk be arról, hogy a német sportautó-manufaktúra, az Artega csődhelyzetet jelentett. Most úgy tűnik, hogy kilábalás helyett egyelőre nem vár szebb jövő a márkára.
Korunkban a steampunk kultúra nagy népszerűségnek örvend, amit ezúttal egy igazi retró modell, a MINI Countryman teljes átalakításával bizonyított a Carlex Design. A lengyel műhely számos aprósággal tette látványossá vagy talán már kicsit giccsessé is az autót, ám a végeredmény egy misét mindenképp megér.
Annak ellenére, hogy immár 2012-t írunk, meglehetősen fura érzés egy 750 lóerős, s akár 1000 Nm-nyi csúcsnyomatékot mozgósítani képes szupersportautót úgy a versenypályán látni, hogy a száguldó ’vasat’ nem hagyja el semmiféle kipufogóhang, s a köridők vadászata közben a pálya menti munkások a motor morajlása helyett a madarak csicsergését hallgathatják, friss levegőt belélegezve.
A Párizsi Autószalonon Doug Speck, a Volvo marketing és értékesítési igazgatója egy interjú keretében a márka jövőjéről mesélt. Speck Úr többek között elárulta, hogy a márka számára továbbra is az Egyesült Államok autópiaca a legfontosabb, de a növekedési tervek teljesítésben természetesen igazán fontos szerepe van Kínának is. A célok mindenesetre optimisták: miközben a svédek 2011-ben 450 ezer…
A világ első szériagyártású hibrid sport(os)autója egy kicsit puhányabbra sikerült annál, mint amit a rajongók vártak. Tudja ezt a Honda is: a márka a Párizsi Autószalonon be is mutatta a CRZ frissített verzióját, amelynek rendszerteljesítménye 124-ről 136 lóerőre emelkedett.
A mindennapok során gyakran találkozhatunk olyan emberekkel, akik képességeikhez mérten érthetetlenül szerények, amit legtöbbször annak tudhatunk be, hogy talán maguk sincsenek tisztában saját erényeikkel. Nincs ez másként az autóiparban sem, ahol egy-egy gyártó valahogy nem találja saját identitását, miközben látszólag maga sem bízik termékeinek sikerességében.