Belső információk szerint a vadonatúj BMW M3 koncepció változatáról alig 5 hónap múlva, a jövő márciusában megrendezésre kerülő Genfi Autószalonon fog lehullni a lepel.
Amennyiben Önök ésszerű, és tökéletesen logikus gondolkodásmód mellett, az ár/érték szempontok maradéktalan figyelembevétele mellett keresnek új autót, miközben fittyet sem hánynak arra, hogy az érzelmekre ható reklámok miként is produkálnak bicskanyitogatóan magas árréseket, felejtsenek el minden más gyártót!
Neil Armstrong sokak hőse, s a tudományért rajongók nagy példaképe augusztus 25-én hunyt el, ám lábnyomán túl több tekintetben is mély nyomott hagyott a történelemben, így emlékének megőrzése már korunk generációinak feladata.
Az AMG most az SL példájához hasonlóan az új sirályszárnyúból is készített egy limitált kiadású jubileumi példányt, ami minden korábbinál agresszívebb megjelenésével hívja fel magára a figyelmet.
Az elmúlt hetek üzemanyagárakat érintő kedvező hírei után ezúttal sajnos drágulásról kell beszámolnunk: a MOL október 10-étől, azaz e hét szerdájától mind a benzin, mind pedig a gázolaj kiskereskedelmi árát megemeli.
Manapság az autózás világában az alternatív hajtást túlnyomó részt a tisztán elektromos autók, valamint a kibővített hatótávú hibridek adják, de akár a benzin-elektromos hibrideket is ide vehetjük. A hidrogén használata viszont indokolatlanul a háttérbe szorult, pedig a párizsi kitérőnk alkalmával tesztre fogott üzemanyagcellás Mercedes-Benz nagyon pozitív emlékeket hagyott bennünk.
Bármennyire is meggyőző koncepció még ma is, a Honda CR-V a jelenlegi formájában már jó ideje közöttünk van, így pedig megérett a generáció-váltásra. Jól tudja ezt a Honda is, aki a modell új, immár negyedik generációját a Párizsi Autószalonon a nagyközönség elé tárta.
Nem kell újból váltócsere miatti rajtbüntetéstől tartania Jenson Buttonnak, a McLaren világbajnok versenyzőjének – még akkor sem, ha a Japánban problémás egységet a csapatnak még is ki kell cserélnie. Tovább »
Nem a Lotus várakozásainak megfelelően alakult a Forma-1-es Japán Nagydíj az elmúlt hétvégén, Kimi Räikkönen szerint azonban mindenképp pozitívum, hogy továbbra is esélyesek a világbajnoki címre. Tovább »
Bármennyire is meggyőző koncepció még ma is, a Honda CR-V a jelenlegi formájában már jó ideje közöttünk van, így pedig megérett a generáció-váltásra. Jól tudja ezt a Honda is, aki a modell új, immár negyedik generációját a Párizsi Autószalonon a nagyközönség elé tárta.
Miközben az autóipar minden szegmense szűkülni látszik, a hobbiterepjárók egyes időszakokban 7 százalékos növekedést is képesek elkönyvelni maguknak, így kézenfekvőnek tűnik, hogy az Opel is ezen a téren igyekszik bővíteni. A Nissan Juke-hoz hasonlítható kompaktabb típusok választéka ráadásul még annak ellenére is meglehetősen szegényes, hogy a kategóriában méhek módjára rajzanak az emelt…
Miközben az autóipar minden szegmense szűkülni látszik, a hobbiterepjárók egyes időszakokban 7 százalékos növekedést is képesek elkönyvelni maguknak, így kézenfekvőnek tűnik, hogy az Opel is ezen a téren igyekszik bővíteni. A Nissan Juke-hoz hasonlítható kompaktabb típusok választéka ráadásul még annak ellenére is meglehetősen szegényes, hogy a kategóriában méhek módjára rajzanak az emelt…
A Mercedes hétszeres világbajnoka, Michael Schumacher úgy érzi, csapatának jobb esélyei lehetnek a hétvégi Koreai Nagydíjon, mint legutóbb, Japánban. Tovább »
Sergio Marchionne, a Fiat vezére már megkapta azt, amit szívügyének tekintett: övé ugyanis az Alfa Romeo. Ám az utóbbi időben már a mélyből szép karriert befutó Opel modellekre fáj a foga. Nem csoda, hiszen a rüsselsheimiek korrekt technikával rendelkeznek és korábban dízelmotorok megosztása kapcsán volt már együttműködés a két márka között, ami az Opel Combo - Fiat Dobló esetében még tart is.
Annak ellenére, hogy Sebastian Vettel múlt hétvégi győzelmének hála 4 pontra csökkentette hátrányát a bajnoki összetettben, a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner nem kerget illúziókat: tudja, nehéz dolguk lesz, ha meg akarják verni Fernando Alonsót. Tovább »
Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet természetesen ezúttal is ingyenesen letölthetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes magazint.
Változtatnia kell hozzáállásán a Ferrari Forma-1-es csapatának – figyelmeztet a gárda első embere, Stefano Domenicali, állítása szerint ugyanis Fernando Alonso hétvégi kiesése után jelentősen változott a bajnoki küzdelem képe. Tovább »
Ahogy a Párizsi Autószalonra hangolódva a Peugeot étvágytalanabbá tette a négykerékmeghajtású dízel-elektromos hibrid rendszerrel felvértezett 3008-at, úgy a PSA másik bástyája, a Citroën sem maradhat ki a buliból. Ők a DS5 HYbrid4 hajtásláncán végezték el a takarékoskodást elősegítő finomhangolást.
Paddy Lowe, a McLaren csapatfőnök szerint nem lehetnek csalódottan a Japán Nagydíj végkimenetelével, elmondása szerint ugyanis – bár nem voltak versenyképesek – sikerült minimálisra csökkenteniük a károk mértékét. Tovább »
Egy időre feladja a kísérletezést dupla DRS-rendszerével a Lotus Forma-1-es csapata, ehelyett arra összpontosít, hogy megfelelően használja új, Coanda-hatású kipufogórendszerét a hétvégi Koreai Nagydíjon. Tovább »
A Mercedes tovább folytatja a Lotus-féle dupla DRS tesztelését a hétvégi Koreai Nagydíjon, ahol a pénteki szabadedzéseken fog kísérletezni az egyenesekben nagyobb végsebességet lehetővé tévő rendszerrel. Tovább »
A McLaren nem aggódik túlságosan Sergio Perez amatőr hibája miatt, aminek köszönhetően idő előtt kellett befejeznie a hétvégi Japán Nagydíjat. Tovább »
Az Opel teljesen felforgatta a családi autók békés világát, amikor a vezetőség a ’80-as végén gondolt egy nagyot. Mivel a német márkát már akkoriban is birtokló General Motors a sportautó-specialista Lotus céget 1986-ban felvásárolta, kézenfekvő volt, hogy közös erőből alkossanak valami nagyot. A benzingőzzel fertőzöttek számára nem is kellhet ennél több, bizonyosan már most tudják, hogy a Lotus…
A Lotus csapatfőnöke, Eric Boullier elmondta, hogy Romain Grosjean-nak magának kell magoldást találnia arra, hogy egyszer s mindenkorra maga mögött hagyja a rajtbaleseteket. Tovább »
Sergio Marchionne, a Fiat vezére már megkapta azt, amit szívügyének tekintett: övé ugyanis az Alfa Romeo. Ám az utóbbi időben már a mélyből szép karriert befutó Opel modellekre fáj a foga. Nem csoda, hiszen a rüsselsheimiek korrekt technikával rendelkeznek és korábban dízelmotorok megosztása kapcsán volt már együttműködés a két márka között, ami az Opel Combo - Fiat Dobló esetében még tart is.
Ahogy a Párizsi Autószalonra hangolódva a Peugeot étvágytalanabbá tette a négykerékmeghajtású dízel-elektromos hibrid rendszerrel felvértezett 3008-at, úgy a PSA másik bástyája, a Citroën sem maradhat ki a buliból. Ők a DS5 HYbrid4 hajtásláncán végezték el a takarékoskodást elősegítő finomhangolást.
Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet természetesen ezúttal is ingyenesen letölthetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes magazint.
Az Opel teljesen felforgatta a családi autók békés világát, amikor a vezetőség a ’80-as végén gondolt egy nagyot. Mivel a német márkát már akkoriban is birtokló General Motors a sportautó-specialista Lotus céget 1986-ban felvásárolta, kézenfekvő volt, hogy közös erőből alkossanak valami nagyot. A benzingőzzel fertőzöttek számára nem is kellhet ennél több, bizonyosan már most tudják, hogy a Lotus…