Érdekes kihívó érkezett a cégautók piacára, a csakis hibridként elérhető Toyota Camry. Megnéztük mit ajánl az ilyen hajtáslánccal szintén kapható Ford Mondeóhoz mérten.
Jacques Villeneuve gyakran tesz megosztó megjegyzéseket a Forma-1 eseményeivel kapcsolatban – most Robert Kubica visszatéréséről mondta ki határozott véleményét.
Ahogy terjednek a villanyautók, egyre többen vadásznak az utcai töltőoszlopokra, köztük a taxisok is. Norvégiában már keresik a megoldást, amely segíthet elkerülni a „sorbanállást”
Múlt csütörtökön, vagyis március 21-én írtunk egy cikket az Autó Pulton, amelyben felhívtuk Olvasóink figyelmét arra, hogy megyei matricákkal autópályázva az adott matricákkal utolsóként törvényesen használható autópálya-lehajtók lezárása esetén ügyeljenek a korábbi lehajtásra, ellenkező esetben ugyanis büntet a NÚSZ. Írásunk (hozzátesszük: örömünk
A BMW a német prémiumtrióból tulajdonképpen elsőként ugrott bele az elektromos autózásba az i3-mal, és bár azóta inkább a konnektoros hibridekre összpontosítottak – aminek köszönhetően már az összes fontos modelljük elérhető ilyen verzióban –, a következő két évben három tisztán villanyos modellel is készülnek, melyeket most meg is mutattak nekünk
A Porsche viszonylag ritkán mutat be valódi szuperautót: a Carrera GT 2003-as bemutatkozása után – igaz, 2007-ig készült az autó – 10 évet kellett várnunk a 918 Spyderre. Nem kizárt, hogy a következő hasonló kaliberű típus érkezéséig is szükségünk lesz türelemre, és könnyen lehet, hogy az újdonság már tisztán elektromos hajtásláncot kap majd. Erről
Mick Schumacher a Ferraritól és az Alfa Romeótól is lehetőséget kapott arra, hogy a jövő heti bahreini teszten kipróbálhassa idei F1-es versenygépüket.
Már csak pár év választ el attól, hogy a BMW kínlatába megérkezzenek az ismert modellek elektromos hajtású kivitelei. Az X3 mellett már készül az i4 is, mely a 4-es GranCoupéval lehet egyenértékű.
A Škoda több modellje is elérhető SportLine verzióban, amely mutatós kiegészítőkkel teszi dinamikusabbá az adott típusok megjelenését. Lévén az Octavia volt a márka első valódi RS modellje, talán kissé furcsa, hogy éppen a kompaktból nem volt elérhető ilyen verzió – legalábbis egészen mostanáig. Igaz, ezúttal nem SportLine, hanem Dynamic+ néven, de
A 2019-es modellévre megújult a Toyota Prius hazánkban is kapható konnektoros hibrid változata. A PHEV modell praktikusabb lett, mint eddig, ráadásul már most teljesíti a fél év múlva hatályba lépő károsanyag-kibocsátási előírásokat.
A Ford Ranger eddigi csúcsváltozatát a Wildtrak kivitel jelentette, azonban az új változat bemutatkozásával a tengerentúlon már jól ismert Raptor verzió is elérhetővé vált hazánkban, amely még vadabb kiegészítőkkel és a legizmosabb hajtáslánccal kínál fokozott terepképességeket és még látványosabb megjelenést. A különlegesség árát persze meg kell f