Két év múlva, azaz 2021-ben az autógyártók flottaszintű szén-dioxid átlaga 95 g/km alá kell kerüljön, különben hatalmas bírságot kapnak. Eddig egyetlen márkának sikerült 100 g alá mennie.
A RUF-nál valahogy így néz ki a jubileumi retro stílus, alapításának 80. évfordulóját ünnepli a márka. De azért egy GT verziót is kihoztak, csak úgy ünneplésképpen.
Ha valaki össze tudja hasonlítani Michael Schumachert és fiát, Micket, akkor Ross Brawn biztosan: és a szakember szerint bőven van hasonlóság kettejük között.
Kényes téma ez a csajos autó dolog, mégis - sokszor sztereotípiák mentén - léteznek olyan járművek, amelyeket inkább hölgyek tulajdonában tudunk elképzelni. Ezek közül szemezgetek most. Ha a lista végére érsz, nyerhetsz is egy kis játékkal!
Miközben a Toyota és prémium márkája, a Lexus standján a 2019-es Genfi Autószalonon a legnagyobb érdeklődés a kétségkívül a sport modelleket, az Európában először látható, 17 év után visszatérő sportautó legendát, a Toyota Suprát, a Lexus sportautók csúcsát képviselő vadonatúj Lexus RC F Track Editiont, és a Lexus LC kabrió tanulmány világpremierjé
A Mercedes-Benz számtalan újdonsággal készült a Genfi Autószalonra. Elég csak a hazánkban készülő CLA Shooting Brake legújabb generációját említeni, de bemutattak egy igazán érdekes „koncepciót” is: az idézőjel nem véletlen, hiszen az EQV tulajdonképpen már egy kész modell, amely még idén sorozatgyártásba kerül, szinte pontosan ugyanebben a formába
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Motorsport Világtanácsa (WMSC) legutóbbi ülésén elfogadta a leggyorsabb körért járó pontok kiosztására vonatkozó javaslatot. Ennek megfelelően már a jövő hétvégi Ausztrál Nagydíjon egy extra pontot kaphat a leggyorsabb versenykört megfutó versenyző.
Az Aston Martin nagyot robbantott a Genfi Autószalonon, ugyanis rögtön két vadonatúj középmotoros sportautóval is készült, ami még úgy is szép teljesítmény, hogy mindkét esetben egyelőre csak koncepciókról beszélhetünk. Míg az AM-RB 003 a Valkyrie kistestvéreként, de így is igazi, limitált szériás hiperautóként száll majd harcba, addig a legendás n
A 2007-es év Forma-1-es világbajnoka, Kimi Räikkönen szerint egyelőre „nagy rejtély” az, hogy új csapata, az Alfa Romeo milyen pozíciót foglal el a jelenlegi mezőnyben.
Édesapjára emlékezett meg a minap a Ferrari Forma-1-es csapatának ifjú versenyzője, Charles Leclerc. Herve Leclerc még 2007-ben hunyt el betegség következtében, tegnap lett volna 56 éves.
Hol vannak már azok az idők, mikor őszintén rajonghattunk az igazi egyéniségekért, az egyedi megoldásokért vagy épp a vagányul céltalan, de dögös részletekért? Szerencsére az autóipar mozgatórugói nem csupa unalmas fémegyveleget löknek ki a gyárak kapuin, mi több, talán ismét erőteljesebben dolgozik a fantázia a tervezőkben, mint az utóbbi két-háro
Itthon sajnos letaszíthatatlan a trónról a Formula 1 a népszerűséget tekintve, ám aki szeretne olyan versenyeket látni, amelyek alatt egyszerűen nem tud ülve maradni az izgalomtól, tegyen egy próbát az IndyCar sorozattal.