A 2. helyen végzett a Dakar-rali nyolcadik szakaszán a kétszeres Forma-1-es világbajnok Fernando Alonso. A spanyol versenyzőt Mathieu Serradori előzte csak meg.
A Ferrari ifjú titánja, Charles Leclerc azt mondja, sokat kell még javítania teljesítményét, jelenleg ugyanis úgy érzi, csapattársa, Sebastian Vettel a versenytempót tekintve még erősebb nála.
A Ferrari fiatal versenyzője, Charles Leclerc biztos benne, ő és csapattársa, Sebastian Vettel is tanultak a tavalyi Brazil Nagydíjon történtekből, és még egyszer nem fognak összeütközni egymással.
Érdekes helyzetet szült a tavaly júliustól igényelhető nagycsaládos autóvásárlási támogatás, a határozatok és az utalások is csúsznak, igény pedig van bőven. Egy beszédes példán keresztül mutatjuk be a rendszert.
Ha egy autóban van négyhengeres, V6-os és W8-as motor is, akkor öthengeres nélkül sem omlik össze a gyártási terv. A Passatból mégis lett VR5, ami 300 000 kilométerrel is autó a javából.
Eddig is tudtuk, hogy a norvégok rá vannak gerjedve a Teslára, na de ennyire? Csak pár tucat darabon múlt, hogy nem az amerikai villanyautó-márka nyerte a 2019-es eladási versenyt.
A Continental technológiai vállalat hiánypótló alkalmazással gazdagítja az autóipari szenzorok portfólióját az újonnan fejlesztett érintkezés-érzékelő rendszerének (Contact Sensor System – CoSSy) segítségével. A rendszer észleli az alacsony sebességű érintkezést a jármű és egy személy, vagy a jármű és egy tárgy között. A Continental 2020. január
A Pirelli motorsport-igazgatója, Mario Isola szerint a Forma-1 csapatai 2020-ban többet küszködhetnek majd az abroncsok túlmelegedésével, miután azok megszavazták, hogy az új fejlesztési gumik helyett a tavalyiakat használják idén is.
A már bejelentett elbocsátások felett további létszámcsökkentésre készül az Opel - derült ki a német Handelsblatt vállalati belső és szakszervezeti forrásokra hivatkozó jelentéséből.
A Red Bull motorsportfőnöke azt mondja, ő is a múlt héten hallott először arról, hogy 2025-től kétütemű motorokra válthat a Forma-1. Utánanéz a dolognak.
Az Audi úgy érzi, kissé lemaradt a klasszikus német prémium márkák közötti versengésben, épp ezért az ingolstadtiak komoly offenzívát terveznek a BMW és a Mercedes-Benz rovására. A négykarikások elképzeléseiről és terveiről Hildegard Wortmann, a márka eladásokért felelős vezetője beszélt egy interjú során.
A kei car egy japán belpiacra szánt speciális járműtípus, amelynek népszerűsége töretlenül nő. 2019-ben a Honda N-Box-ból fogyott a legtöbb, és már harmadik éve uralják a kei autók a listát.
Az egykor igazán fényesen ragyogó Fiat az elmúlt években nincs túl kedvező helyzetben: modellpalettája igencsak öregecske már, és technológiai fronton sem igazán tudnak szembeszállni a konkurenciával. Tulajdonképpen a továbbra is népszerű 500-asnak köszönhetik, hogy továbbra is felszínen vannak, és az imádni való városi mini most a Pandával közösen
Az Audi úgy érzi, kissé lemaradt a klasszikus német prémium márkák közötti versengésben, épp ezért az ingolstadtiak komoly offenzívát terveznek a BMW és a Mercedes-Benz rovására. A négykarikások elképzeléseiről és terveiről Hildegard Wortmann, a márka eladásokért felelős vezetője beszélt egy interjú során.
Egy ausztrál gyártó elektromos segédhajtással szerelte fel lakókocsi-tanulmányát. A szerkezet így saját erejéből képes mozogni a táborhelyen, illetve besegít az autónak a vontatásba.
A Volkswagen és a Škoda már bemutatták kompaktjaik legújabb generációit, így valószínűleg senkit nem ér meglepetésként, hogy a Seat esetében sem kell sokat várnunk arra, hogy a Golffal és az Octaviával közös alapokra épülő Leon is megújuljon. Már azt is tudjuk, hogy január 28-án lesz az újdonság premierje, amely minden szempontból forradalmi lesz –
Brit sajtóértesülés szerint már a 2021-es Forma-1-es versenynaptárban is ott lehet Szaúd-Arábia – a konzervatív arab monarchiában nem spórolnak az F1-es nagydíj megszerzésén.
Munkahelyek százezreit veszélyeztetheti a német autóiparban az átállás az elektromobilitásra - írta hétfőn a Handelsblatt című német üzleti lap egy még nem nyilvános felmérésre hivatkozva.
Fernando Alonso úgy érzi, a Dakaron máris bizonyított, a következő lépés így az Indy 500-asnak való újabb nekifutás lesz számára. Utána az F1-es visszatérés is a pakliban lehet.
Március 1-től kerül bevezetésre Hollandiában az új autópályás sebességkorlátozás: az eddigi 130 km/óráról 100 km/órára csökkentik a megengedett tempót.
A Williamstől 2018 végén távozott műszaki vezető szerint tragikus, ami a patinás brit csapattal történik, és attól tart, hogy még mindig nem értek a gödör aljára.
Az autósok között a Stéphane Peterhansel, Paulo Fiuza francia, portugál páros nyerte a Szaúd-Arábiában zajló Dakar-rali kedden rendezett kilencedik szakaszát.