Mindketten hétülésesek, itthon támogatottak, kuplungmentes kényelmet adók, kvázi egy célt szolgálnak. Persze nagyon másként teszik, és tulajdonképp másra is valók. Mutatjuk, mik az eltérések.
500 ezer dollárral, azaz mintegy 150 millió forinttal segíti az ausztrál tűzvész helyszínén működő szolgálatok és jótékonysági szervezetek munkáját a hatszoros Forma-1-es világbajnok Lewis Hamilton.
Nehéz helyzetben van az autópiac: az európai szabályzás erőteljes emissziócsökkentést vár el, nem úgy az autóvásárlók - a Ford viszont egy egész érdekes ösvényt választott.
Nyugalom, még csak tájékoztatási fokozatában van a szmogriadó Budapesten, mivel azonban tavaly szigorodott a rendelet korlátozása, ha lesz riasztási fokozat, az szokatlanul sok autónak parancsol megálljt. Mutatjuk, melyeknek!
Minden területen javítani szeretne versenyautóján a 2020-as Forma-1-es idényre a Ferrari: a február 11-én bemutatásra kerülő új modell a tavalyi versenygép továbbfejlesztése lesz, Maranellóban pedig igyekeznek ellesni egyet s mást a riválisoktól is.
A Red Bull versenyzője, Max Verstappen azt mondja, az osztrák istállónál egy cél lebeg mindenki szeme előtt, mégpedig az, hogy a Red Bull ismét dicső korszakot produkáljon a Forma-1-ben.
A Toyotát korábban sok olyan vád érte, hogy unalmas autókat gyárt, melyek teljesen nélkülözik az érzelmeket. A japánok pedig meghallották a kritikus hangokat, és a C-HR-rel kezdődően egyre mutatósabb, izgalmasabb típusokat dobnak piacra – említhetnénk a RAV4-et, a Corollát, a Suprát vagy az új Yarist is. A formáknál azonban nem álltak meg: a BMW te
A BMW mondhatni teljes mértékben elkötelezte magát az elektromos jövő mellett, amire egyre bővülő konnektoros hibrid palettája is kiváló példa. Mostanra már a legtöbb modelljük elérhető ilyen hajtáslánccal, és a kínálat most ismét tovább bővül: az X1 még szeptemberben kapta meg az xDrive25e névre keresztelt konnektoros hibrid rendszert, most pedig
A Peugeot első villanyautóját nem környezetvédelmi megfontolások hívták életre, és méreteit sem megalapozott közlekedésdinamikai kutatásoknak köszönhette. A történelem viharában mégis egy igen érdekes és szerethető jármű született.
A frissített Opel Insignia még tavaly év végén mutatkozott be, ám a villámosok akkor még nem osztották meg velünk, hogy milyen változások történtek a motorpalettán. Most végre erre is fény derült, ráadásul a sportos GSi kivitel megújult verzióját is megmutatták nekünk, ami sokak örömére ismét elérhető lesz egy izmos benzinmotorral.
Néhány hete már felkészült a szentgotthárdi gyár és személyzete az új motorok gyártására, ám a próbaüzemet követően a héten kezdődött az igazi sorozatgyártás.