A Toyotát bátran nevezhetjük a hibrid technológia atyjának: a japán óriásgyártó immár 22 éve, az első sorozatgyártású Prius bemutatása óta töretlenül bízik a hibridautókban és folyamatosan bővíti hibridkínálatát. Tavaly Amerikában, a Los Angeles-i Autószalonon egy újabb mérföldkő debütált a sztoriban: egy kicsit lemaradva a műfajban, de bemutatkozo
Bereznay Dániel több százezer jelentkezőből egyetlen magyarként került be az Forma-1 hivatalos esport játékosai közé – az Alfa Romeo versenyzője a 2019-es szezonban három győzelmet is szerzett, és 3. helyen zárta a bajnokságot.
A Forma-1 technikai igazgatója, Pat Symonds a minap egy konferencián arról beszélt, véleménye szerint jó esély van arra, hogy a száguldó cirkuszban 2025-től kétütemű erőforrásokat használnak majd.
Formailag vált leginkább előnyére a félidős ráncfelvarrás a BMW X1-esnek, amelyről talán nem is gondolnánk, hogy 2018 legnagyobb darabszámban gyártott BMW-je volt. Elég a sikerhez egy nagyobb vese és egy apró modernizálás?
A hó gyakorlatilag szerethető csapadék az ónos esőhöz mérten, ami igazi gyilkos: amit leesik, jéggé válik csúszósabb és nem is annyira felismerhetően csúszós felületet adva.
A BMW-s alapok a szokottnál nagyobb rugalmasságot biztosítanak a GR Supra motorizáltságában, a Toyota pedig úgy döntött, hogy a Japánban már forgalmazott kétliteres változatot elérhetővé teszi Európában is: a japán-német sportkupé ezentúl négyhengeres motorral is elérhető lesz.
Hideg van kint, nincs kedved ilyenkor tekerni? Semmi gond, látogass el egy tornaterembe és jó lesz neked. De ezeket inkább ne próbáld ki, ha nem vagy elég képzett hozzá.
Az erős szél és a megváltozott körülmények miatt kevesebb mint a felénél leállították a Szaúd-Arábiában zajló Dakar-rali szerdai, 10. szakaszát, amelyen az éllovas Carlos Sainz 18 perc fölé növelte előnyét legnagyobb riválisaival szemben.
Gyárilag beépített cseppfolyósított földgáz tárolására alkalmas gáztartályokkal szerelték fel ezt Scania autóbuszt, amelyből több tucatot vásároltak az olaszok.
Egyelőre fapados alapváltozat és háromhengeres motor nélkül, ráadásul csak kombi változatban, de már rendelhető nálunk az új Škoda Octavia. Ahogy arra számítani lehetett a mai autóipari trendek alapján, az újdonság esetében is magasabb árakkal találkozhatunk, de ezért nem csak általánosan jobb tulajdonságokkal, de jobb felszereltségekkel is kényezt
A prémium szegmensben 231 lóerő manapság már a kompakt kategóriákban sem számít igazán kiemelkedőnek. Sőt, már néhány mainstream gyártó is kínál ennél jóval többet – elég csak a Cupra Atecára vagy éppen a Volkswagen T-Roc R-re gondolni, a maguk 300 tagú ménesével. A MINI-nél is úgy érezhették, hogy ez a 231 lóerő már nem igazán méltó a John Cooper
Eredetileg egy vidéki ház árát kérik a jegyekért, de aki rengeteget repül, az előbb-utóbb pontgyűjtő kártyán is elérheti a fényűző luxus legmagasabb szintjét.
Az M7-es autópálya 60-as csomópontjánál, ezúttal egy Shell kúton újabb 350 kW-os Ionity ultragyors töltő várja a villanyautókat. A töltőállomás-hálózat továbbá saját töltőket is telepít Shell Recharge néven.