A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner figyelmeztette Sebastian Vellet, hogy ne csüggedjen, miután a biztonsági autó mögött elkövetett hibája miatt le kellett mondania a győzelemről a Magyar Nagydíjon.
Ahogy arról korábban már hírt adtunk, egy év szünet után, jövőre ismét visszatér a kinetikus energiatároló rendszer (KERS) a Forma-1-be, melytől a csapatok izgalmasabb versenyeket remélnek.
A tempó már bőven 240 km/h felett jár, és nem hallok mást, csak a hathengeres boxermotor hátulról érkező repedt üvöltését. És már érkeznek is a féktávot jelző fehér táblák. Szinte tudattalanul ugrik át lábam a fékpedálra, a karbon-kerámia féktárcsák harapós lassulásával pedig alig bírom felvenni a versenyt: olyan sebesen
Látványos fotók jelentek meg a világhálón a Pagani Zonda legfrissebb különleges kiadásáról, a HH-ról, melynek slusszkulcsa egyetlen szerencsés és nem kicsit gazdag amerikai zsebébe vándorol majd. A hivatalos bemutató természetesen még várat magára.
Az utóbbi időben inkább a Saab 9-5 volt a középpontban, most azonban a 9-3-as kistestvér került a reflektorfénybe. A gyártó még ugyan hivatalosan nem erősítette meg, de mi tudni véljük, hogy a belépő svéd nemsokára kívül-belül felfrissül.
A Mercedes GP csapatfőnöke, Ross Brawn szerint az első gumik szokatlan karakterisztikája a legfőbb oka annak, hogy Michael Schumacher képtelen felvenni a ritmust visszatérő évében, és eddig messze a várakozásokon alul teljesít az idei szezonban.
Bizony, a svédek szövetséget kötöttek a bajorokkal, méghozzá nem kisebb cél érdekében, mint lenyomni az Audi A1-et. A Saab új partnerével áll neki gőzerővel fejleszteni a kis Audi konkurensét, mely a 9-2 névre hallgat majd.
A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo elismerősen beszélt csapatáról, amely az utóbbi két futamon mindenkinél több pontot szerzett, és visszatért a világbajnoki címért vívott küzdelembe.
A londoniak minden bizonnyal edzettek, ha szuperautók látványáról van szó, hiszen a belvárosban nem ritka egy-egy Aston Martin, Bentley, Ferrari, vagy egyéb különlegesség felbukkanása. A napokban azonban még a megszokottnál is többen elcsodálkozhattak azok, akiknek a lebilincselt Koenigsegg CCXR és a Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce felé vezetett útjuk.
A Mercedes GP csapatvezetője, Ross Brawn megerősítette, hogy már csak egyetlen újításon dolgoznak az idei évre, és a nyári szünet után átcsoportosítják erőforrásaik nagy részét új autójukra, hogy a lehető legjobban felkészülhessenek a 2011-es szezonra.
A Fiat tulajdonában lévő Abarth – amelynek dolgozói az utóbbi években a gyártó kisebb modelljeinek felpaprikázásával foglalatoskodtak – egyik illetékese a napokban bejelentette, hogy egy különleges, limitált példányszámban piacra kerülő, könnyűépítésű sportautó megépítésébe vágtak a cég mérnökei.
Derek Warwick, a Magyar Nagydíj stewardjainak egyike, elárulta, hogy Michael Schumacher nagyon közel állt ahhoz, hogy kizárják a vasárnapi versenyből, amiért szabálytalanul védte pozícióját Rubens Barrichellóval szemben, akit kis híján a betonfalra kent.
A Red Bull Racing csapatvezetője, Christian Horner szerint csak idő kérdése volt, hogy mikor találnak a riválisok újabb gyanús elemet autóikon, ám ezt bóknak veszik, mert tudják, hogy mindez elkerülhetetlen, ha valaki a mezőny legjobb autójával rendelkezik.