Szerdától ismételten jelentősen drágulnak az üzemanyagok: mind a benzin, mind pedig a gázolaj literjéért 5-5 forinttal kell majd többet fizetni a hazai töltőállomásokon - értesült piaci forrásokból a holtankoljak.hu.
A Volvo a Genfi Autószalonon vonultatta fel "saját", földkörüli vitorlásversenye után Ocean Race névre keresztelt szériáját, amelynek keretein belül a V60, V70, XC60 és XC70 modellekből lehet majd rendelni a vitorlázást megidéző különleges kiadást óhajtva.
Noha a Renault tulajdonában lévő Alpine nevet csupán néhány típus viselhette a történelem során, a két márka egy lapon említése általában heves szívdobogás kiváltója az autókért rajongók körében. Az izgalom persze indokolt, hiszen ez a betűösszetétel a franciák legkeményebb kihívásokkal is dacoló sportautóit jelölte, melyek sorra zsebelték be a trófeákat.
A Nissan elektromos fejlesztései, a menetpróbán vallatott Leaf és az Esflow tanulmány mellett a 370Z szinte észrevétlenül húzta meg magát a háttérben, noha a mérnökök számos változtatást eszközöltek rajta, mi több, a még kifinomultabb darabok, és a GT Edition sorozat tagjai is bekerültek a magyarországi forgalmazó kínálatába.
Ami számunkra (reméljük, csak egyelőre) álom, az egyes neves külföldi autós lapok számára a valóság… Alig két hete történt, hogy a Genfi Autószalonon még sűrű nyálcsorgatás közepette álltunk a Lexus, illetve a Mercedes standjánál, gyönyörködve a két cég csúcs-sportautóiban: a mindössze 500 darabos szériában piacra kerülő high-tech LFA-ban, illetve a retro-technokrata SLS AMG-ben. Amennyiben olyan…
Miközben a Genfi Autószalonon javában pörögnek az események, az Infiniti sem alszik, és a finom vonalakkal csábító Etherea mellet G típuscsaládja is frissült - néhány esetben javára, azonban egyetlen szempontból hátrányára is történtek változtatások a specifikációkban.
A genfi forgatagban a számtalan különlegesség mellett talán a legpikánsabb, és olvasóink számára is egyik legfontosabb szemtől-szembeni találkozásunk a Ferrari FF alaposabb szemrevételezése volt. Bár a hivatalosan kiadott fotókon is kifejezetten formásnak tűnt az olaszok első „kombija”, a személyes kontaktus során kiderült, mennyire volt helytálló az első benyomás.
Az Audi RS6-os nyugdíjazásáról már könnyekkel küszködve számoltunk be Önöknek, de szerencsére bánatunk hamar feledésbe merül, hiszen szemfüles fotósok már lencsevégre is kapták a szerényebb, ám teljesítményében megvetésre mégsem méltó S6-os következő generációjának egy tesztpéldányát.
Míg tegnap a Renault Alpine esetleges feltámadásával volt alkalmunk álmodni, addig ma a Genfi Autószalonon ötvenedik születésnapját ünneplő Jaguar E-Type újjászületéséről van szerencsénk beszámolni.
Szokatlan módon nem kémfotókból, nem gyári alkalmazottaktól kiszivárgott információkból, de még nem is csak újságírói pletykákból értesültünk a hírről, hogy a TT erősödik: az Audi nemes egyszerűséggel már belevette alkatrész-katalógusába (ETKA) a hamarosan érkező TT csúcsváltozatot, amit a szemfülesebb használók azonnal ki is szúrtak.
Alig egy hete írtuk meg, hogy hivatalosan is bemutatkozott a Koenigsegg Agera R, melynek tiszteletreméltó menetteljesítménye sokak fantáziáját beindítja. A szlovének azonban saját gyögyszemükkel szeretnék feledtetni velünk a svéd négykerekűt.
Éppen egy kerek évvel a frissített XKR megszületése után, a Jaguar ismét izgalmas modellel készül a Genfi Autószalonra. A végeredmény a márka legizmosabb nagy sorozatban gyártott autója, az XKR-S, erősebb motorral, radikálisabb futóművel és aerodinamikai javításokkal.
Bár egy ideje már megismerkedhettünk vele, szerencsétlen véletlenek sorozataként végül csak most érkezett meg hozzánk a Kia Sportage első tesztjére, igaz, a késést némileg ellentételezve rögtön az egyik legnépszerűbb motorral és józan felszereltséggel vettük górcső alá.
A hétköznapi igényeknek jobban megfelelő SUV és Crossover kategória térnyerése tagadhatatlan, ami nem is csoda, hiszen a vásárlók idővel rájöttek, hogy a praktikum javára időnként érdemes még a divat oltárán is áldozni.
A festői szépségű Veritas RS III Roadsterből legnagyobb bánatunkra összesen harminc darab készül, melyből legalább nyolc már gazdára is talált. Az 1+1 üléses sportautóról az "Emberiség krónikájának" terjedelmében lehetne áradozni, de ezúttal ettől (legalább részben) eltekintünk.
Bár a Renault már épített teljesen elektromos hajtásrendszerrel szerelt autót a Kangoo, a Fluence és a Twizty személyében, a kínálatot a Zoe, 2014-ben pedig a gyártó ötödik elektromos modelljeként a Twingo villanyos verziója bővítené tovább.
Hiába temették korábban a legendás Nürburgring Nordschleife aszfaltcsíkjával egyetemben a különleges élményt nyújtó Ring-Taxi szolgáltatást, szerencsére a hírek nem igazolódtak be és a személyszállítás nem épp hétköznapi, de kifejezetten szórakoztató módja átdolgozott formában megmarad.
Arról már korábban is beszámoltunk, hogy a bajorok új márkája, a BMW i nem csak az elektromos autók gyártásáért felelős leányvállalat lesz, de a cég egyben az intelligens járműrendszerek közúti alkalmazásainak szolgáltatója is kíván lenni, így a legmodernebb technológia vélhetően már könnyen megszokható és kezelhető formában kerülhet a felhasználókhoz.
Hiába forog mostanság gyakorlatilag minden a Lamborghini körül az Aventador genfi leleplezése óta, az olaszoknak mindez nem elég, a Gallardóból épp ezért újabb különkiadással próbálnak még több vásárlót és rajongót magukhoz édesgetni. Az olasz nemzeti zászlóval felvértezve próbálhat szerencsét a újból Gallardo.
Alig érkeztek meg a hírek és a kémfotók az i8-cal közös platformra épülő, teljesen elektromos hajtással felvértezett i3-ról, máris újabb információkkal szolgálhatunk a bajorok háza-tájáról, mégpedig szintúgy az „i” divízió témakörében.
Végre éledezik a rali világbajnokság mezőnye és a válság generálta lassú halál immáron látványos virágzássá alakulhat át. A gyártók kivonulása óta ugyanis üde színfoltként már a MINI és a Ford is bejelentették indulásukat, ezúttal pedig a Volkswagen határozta el magát a WRC részvételre.
Az egzakt tudományok elsajátítása során megtanultuk, hogy minden ágazatnak van egy alapvetése, ha úgy tetszik egy a szerteágazó ágakat a törzsig csupaszító definíció, ami megkérdőjelezhetetlen. Egyetlen mondat, ami önmagában még semmit sem mond, de mégis hozzáértők számára tartalmazza kis világunk minden értelmét.
A történet egészen a második világháborúig nyúlik vissza, mikor is pár őrült német úgy döntött, versenyautót építenek egy V12-es, BMW által gyártott repülőgépmotor köré, hogy egészen pontosak legyünk, egy 1925-ös, negyvenhat literes egységet néztek ki maguknak (igen, nem csalás, nem ámítás 46 literes). A háború után hiány nem volt ebből az erőforrásból, ugyanis Németországnak hivatalosan nem…
A MINI gőzerővel készül az idei - bár nem teljes - WRC szezonjára. A néhány futamon való részvétellel a jövő évi biztos indulás, a megbízhatóság magas szinten tartása és a csapat összekovácsolása a britek célja, hogy aztán mindent beleadva, győzelemre esélyesen vághassanak neki a teljes 2012-es évadnak.
Kedves Olvasó, gondolt Ön már arra, hogy a finom, házias ízekkel csábító vasárnapi ebéd utáni csendespihenőnél nincs kellemesebb e langyos márciusi délutánon? Tévedett. A nemrég debütált Aston Martin V8 Vantage S-t hörgő sportautó létére még nem láttuk akcióban, ám ezt a csorbát kiköszörülvén a gyártó igazi versenypályás hangulatvideót osztott meg, ami unikumként hathat a madárcsicsergéssel…
A BMW új 6-os kabriójának januárban tartott detroiti bemutatóját követően az érdeklődők a kupéval először az áprilisi, Shanghaiban megrendezésre kerülő autószalonon találkozhatnak majd élőben. Addig azonban bárki gyönyörködhet a gyártó által nemrég nyilvánosságra hozott hivatalos képekben, melyek sokunk fantáziáját beindítják.
Az 1960-as évek hajnala (avagy az autógyártás hőskora) mind a mai napig befolyással van az autós világra; ekkor például két, napjainkra már legendává vált európai típus is harcba indult a vásárlók kegyeiért. A Volvo P1800 egy előszériás változata ugyan már az 1960-as brüsszeli autószalonon bemutatkozott, de az igazi csillaghullás 1961-ben a genfi kiállításon következett be, amikor is a látogatók…
A puritán és hamisítatlan vezetési élmény átérzése sokáig csupán a hivatásos pilóták előjoga volt, de szerencsére az utóbbi időkben egyre több gyártó hozza el a forma-autók menetdinamikáját is meghazudtolni képes utcai négykerekűeket a hétköznapi, ám annál tehetősebb emberek háztartásába.
Azt mondják, hogy egy igazán tökéletes autó megalkotásához csupán szenvedélyre van szükség. Talán ez is igaz, de az sem árt, ha nem feledkezünk meg a gyermeki rajongásról sem, ami szerencsére sokakban tovább él még akkor is, amikor a tettek mezejére kell lépni.
1436 lóerő, hat autóban. És bár rémisztően veszélyesnek néznek ki, valójában barátságosak, és jó fejek. Hihetetlen, de ma már a technika eljutott arra a szintre, hogy akár egy 305 lóerős sportkompaktot is könnyűszerrel elterelgethessen a nagymama a piacra, miközben értő kezek alatt csőstül pumpálja az adrenalint. 201-től 305 lóerőig megnéztük szinte az összes elsőkerékhajtású kompaktot: vajon…
A Škoda hivatalos közleményben terítette ki rövid távú ütőkártyáit a sajtónak, miszerint a még idén megérkező, Volkswagen Up-ra épülő városi kisautójukra nagyon számítanak az értékesített mennyiség megduplázásában, amely célt 2018-ra szeretnének elérni. Ha minden jól megy, az éves eladási mutatószámot 1,5 millió példányra tornászhatják fel.
Péntektől ismét jelentősen drágul a gázolaj: 5 forinttal kell majd többet fizetni a hazai töltőállomásokon a dízel literjéért, de a benzinárak nem módosulnak - értesült piaci forrásokból a holtankoljak.hu. A szokásos szerda helyett ezúttal azért péntektől lesz esedékes a változtatás, mert idén március 15-e épp szerdára esett.
Már egy ízben írtunk a MINI Roadster érkezéséről, azonban a brit márka körül egyre forróbb a levegő: ezt mi sem bizonyítja jobban, mint a minap lencsevégre kapott MINI Coupé John Cooper Works, amely típusváltozattal a látványos kétajtós gyakorlatilag a legizgalmasabb és a legfinomabb élményt nyújtó MINI-vé nőheti ki magát.
Péntektől ismét jelentősen drágul a gázolaj: 5 forinttal kell majd többet fizetni a hazai töltőállomásokon a dízel literjéért, de a benzinárak nem módosulnak - értesült piaci forrásokból a holtankoljak.hu. A szokásos szerda helyett ezúttal péntektől lesz esedékes a változtatás.
Az ügynök, aki öltönyben hajtja végre a legvakmerőbb mutatványokat és teszi hűvösre a világ legelvetemültebb gonosztevőit, aki engedéllyel öl, még bizony neki is szüksége van egy négykerekű segítő társra, ami gyakran az életét is megmenti a világ legkülönbözőbb tájain kalandokba keveredő főhősnek, James Bondnak. Ebből az apropóból kiindulva a teljesség igénye nélkül összeválogattuk az izgalmasabb…
Azt hiszem, hogy a rali legenda Walter Röhrl nem szorul bemutatásra, hiszen a ’70-es, ’80-as évek bajnoka számos területen szerzett magának hírnevet, így például négy különböző márkával is megnyerte a legendás Monte Carlo Rally-t. A fényes karrier ezzel persze nem fejeződött be, hiszen a versenyző nem olvasgatással, vagy búvárkodással tölti mindennapjait, mint inkább a Porsche zászlaja alatt…
A Porsche hivatalosan is bejelentette, hogy a Cayenne-nél kisebb, Cajun névre keresztelt hobbiterepjáró gyártása a vállalat lipcsei gyárában történik majd. Az újdonság fogadására mintegy 280 millió eurós beruházással tették alkalmassá az üzemet, s ezzel közel 1000 új munkahelyet teremtettek a város vonzáskörzetében.
Több ízben is jelentettünk már meg cikket a Ferrari legújabb gyöngyszeméről, az FF-ről, mely egy négyüléses, összkerékhajtású, velejéig sportautó. Olvashattak oldalunkon a járművel kapcsolatos technikai információkról, valamint a modell genfi bemutatkozásáról is.
2011. március 11-én soha nem látott erősségű földrengés rázta meg Japánt, ami a szökőárral és az egyéb következményekkel karöltve embertelen pusztítást eredményezett a Sendai régióban, a szigetország észak-keleti részében. A katasztrófa sújtotta területeken számos világmárka gyára, üzeme megrongálódott, többek között a Toyota is üzemszünetet hirdetett.
Hiába kezdett a 2000-es évek elején izgalmas formanyelvet használni a Renault a Mégane-nál, mostanára a francia gyártó produktumai gyakorlatilag teljesen beleolvadtak az utcaképbe, s főként a Clio lett már-már szürke eminenciás. A probléma láthatóan a vezetőségnek is szemet szúrt és ezáltal a következő generáción drasztikusabb változtatásokat eszközöltek a tervezők.
A jelenlegi 911-es generáció hamarosan bekövetkező leköszönése alkalmából próbáltuk ki a sorozat talán leginkább sokoldalú tagját. Biztos vagyok benne, nem is kellene ecsetelni, hogy miért szeretjük a sportautó ikont, de megtesszük, sőt, leleplezzük, hogy mi javulhat a következő generáció őszi érkezésével.
Porsche benevezte a 911 GT3 R Hybrid versenyautójának egy továbbfejlesztett verzióját a június 25-én esedékes nürburgringi 24 órás futamra, ami alátámasztja, hogy a technológia már igencsak kiforrott stádiumba került.
Az európai autópiac igencsak vegyes képet mutat, így a hosszú távú trendeket illetően oktalanság lenne messzemenő következtetéseket levonni. A válság hatására az erős visszaesés után enyhe emelkedés volt megfigyelhető a keresletet illetően, mely lassacskán stagnálásba hajlik, bizonyítandó, hogy a vásárlók jelenleg várakozó álláspontra helyezkednek.
Habár sokáig arról szóltak a híradások, hogy a svéd gyártó a megújulófélben levő 9-3-ast a már létező Epsilon alapra építi, ám a Saab ennél sokkal radikálisabb tervek mellett határozta el magát, aminek eredménye egy olyan platform, amelyet a paletta jelentős részénél fel tudnak használni.
Az európai autópiac igencsak vegyes képet mutat, így a hosszú távú trendeket illetően oktalanság lenne messzemenő következtetéseket levonni. A válság hatására az erős visszaesés után enyhe emelkedés volt megfigyelhető a keresletet illetően, mely lassacskán stagnálásba hajlik, bizonyítandó, hogy a vásárlók jelenleg várakozó álláspontra helyezkednek.
A bajor vasak megszállottai nyilván a sorhatos pompás muzsikáját hallgatnák éjjel-nappal, ha tehetnék, azonban a mai világban már a környezettudatos életmód jegyében és a rohamosan növekvő üzemanyagárak árnyékában jobban teszik, ha ritkábban veszik elő propelleres emblémával illetett kedvencüket. Ennek ellenére nekik sem kell nélkülözniük a BMW kényeztetését, ugyanis igényes kerékpárok formájában…
Egy nehéz munkával töltött hét után nem is lehet más vágyunk, minthogy minél gyorsabban hazaérjünk a családunkhoz. Ilyenkor nincs is kedvünk tovább hadakozni, mint inkább végre letennénk a kardunkat, hogy elfelejtsük azt a száz és száz harcot, amit az elmúlt napokban vívtunk, és inkább minden terhünket áthelyeznénk valaki másnak a vállára. Olyasvalakire szeretnénk bízni magunkat, aki újra feltölt…
Egyre szebben virágzik a retro: szinte nem telik el hét olyan hír nélkül, hogy egy gyártó valamely legendás régi modelljét modern formában (és természetesen mai technikával) újra felidézni készül. Ez alól immár a Renault sem jelent kivételt: egyes belső információk szerint a franciák az 1972-1996-ig gyártott legendás – és igencsak sikeres - kisautójukat, az 5-öst szeretnék feltámasztani, amelyet…
Egy nehéz munkával töltött hét után nem is lehet más vágyunk, minthogy minél gyorsabban hazaérjünk a családunkhoz. Ilyenkor nincs is kedvünk tovább hadakozni, mint inkább végre letennénk a kardunkat, hogy elfelejtsük azt a száz és száz harcot, amit az elmúlt napokban vívtunk, és inkább minden terhünket áthelyeznénk valaki másnak a vállára. Olyasvalakire szeretnénk bízni magunkat, aki újra feltölt…
A Mercedes C-osztály Coupé változatának AMG modellje talán a száguldás élményének legelegánsabb formáját jelenti majd azon szerencsések számára, akik a volánja mögé ülhetnek. Szerencsére a tetszetős sportautó négy személy utaztatására hivatott, így az örömteli perceket akár családunkkal, barátainkkal is megoszthatjuk majd.