Három év - eddig tartott a csoda, eddig működött az álomgyár. A Lexus LFA igazán különleges szuperautó mivolta mellett a limitált példányszám miatt még értékesebb, gyűjtői darab lett, noha képességei a leggyorsabbak elitklubjába emelték. Az 500 darabra tervezett széria a múlt pénteken ért a végére, a Motomachi üzemben legördült a szalagról az utolsó példány is.
Már korábban felreppent a hír, miszerint a Mercedes-Benz gyári teljesítményfokozója és az Aston Martin összeszűri a levet, ám azóta kiderült, sokkal mélyebb lehet a barátság, mint az az elején korvonalazódni látszott. A patinás brit luxusmárka és az AMG így nem csupán közös motorokban gondolkodhat.
Noha a Zagatóval való együttműködés sikeressége láttán sokan reménykedtek benne, hogy a BMW a Z4 rácfelvarrásakor felhasználja a jó ötleteket a tanulmányautóról, sajnos mégsem így történt és minimális külsőt illető változtatások mellett új motorral frissül a bajorok roadstere.
Három év - eddig tartott a csoda, eddig működött az álomgyár. A Lexus LFA igazán különleges szuperautó mivolta mellett a limitált példányszám miatt még értékesebb, gyűjtői darab lett, noha képességei a leggyorsabbak elitklubjába emelték. Az 500 darabra tervezett széria a múlt pénteken ért a végére, a Motomachi üzemben legördült a szalagról az utolsó példány is.
Már korábban felreppent a hír, miszerint a Mercedes-Benz gyári teljesítményfokozója és az Aston Martin összeszűri a levet, ám azóta kiderült, sokkal mélyebb lehet a barátság, mint az az elején korvonalazódni látszott. A patinás brit luxusmárka és az AMG így nem csupán közös motorokban gondolkodhat.
Noha a Zagatóval való együttműködés sikeressége láttán sokan reménykedtek benne, hogy a BMW a Z4 rácfelvarrásakor felhasználja a jó ötleteket a tanulmányautóról, sajnos mégsem így történt és minimális külsőt illető változtatások mellett új motorral frissül a bajorok roadstere.
Nem gyakori, hogy egy gyártó teljes egészében áttervezi palettája tagjainak elnevezését, ám ezúttal az Infiniti úgy döntött, mindenképp szükséges megtenni ezt a jelentőségteljes lépést. Az új jelölésrendszer a karosszéria típusán és a kínálatban betöltött szerepen alapszik majd és természetesen számot is tartalmazni fog.
Kevesen tudják, hogy a hetvenes években az egyik legőrültebb brit versenysorozat engedékeny szabályrendszere miatt a Škoda igen kedvelt márka volt a versenyzők körében. Képzeljük csak el, mennyire megdöbbentő látvány lehetett, ahogy a teljesen átépített, de azért mégiscsak Škoda márkajelzésű járgányok a nyugati konkurenciát szorongatták versenyről-versenyre.