Bechelen város (Belgium) Volvo márkakereskedésének igazgatója egy felettébb egyedi ötlettel állt elő, amikor valamelyik hétfő reggeli értekezleten a karácsonyi dekoráció megbeszélésével kapcsolatban összeült a Volvo szalon apraja-nagyja.
Ismét jó hírrel indítjuk a hetet: mind a benzines, mind a dízelmotorral szerelt autók tulajdonosai jól járnak a szerdai árváltozással, ugyanis mindkét üzemanyagtípus olcsóbban lesz tankolható. A hét közepétől a benzin 2, a gázolaj pedig 6 forinttal lesz olcsóbb a hazai töltőállomásokon, így 95-öst néhol már a lélektani 400 Ft-os határ alatt tölthetünk autónkba.
A Facel 1954-ben a Párizsi Autószalonon mutatta be első sportkupéját, s később a Vega és Facellia elnevezésű típusok egészen ’64-ig tartották a frontot az autóipar törtető harcmezején.
Noha a környezettudatosság eszméje önmagában is egyre nagyobb divatnak örvend, továbbra is megállapítható, hogy a természet védelmére néhány marketingszempontból jelentős kivételtől eltekintve csak akkor vagyunk hajlandóak áldozni, ha befektetésünk megtérüléssel is kecsegtet.
A Splash felfrissült! Bár maga a formaterv ezt a változást csüggedő szájjal nyugtázza, a megújult szív és a komolyságot sugárzó, bohókás nevű medvebarna metálfényezés komoly tartalmat sugall. Mókás kisautó és családi mindenes. Lehet-e mindegyik a Splash?
Az Audi mindent megtesz, hogy a prémium márkák között a sportosabbak közé tartozhasson, aminek elérése érdekében ezúttal az RS6 villantja meg oroszlánkörmeit. A brutalitás kombiformában talán még masszívabb, így nincs kétségünk afelől, hogy a végeredmény egy acélos vihar tombolásával lett egyenértékű.
Jenson Button, a Forma-1 2009-es világbajnoka úgy érzi, Lewis Hamilton távozása után készen áll arra, hogy a McLaren elsőszámú versenyzője legyen. A brit csapattársa jövőre a Saubertől érkező Sergio Perez lesz. Tovább »
Mint derült égből villámcsapás, úgy erősített be az Aston Martin. Nemrégiben még csak pletykákat lehetett hallani, ám igazán csak a júniusi leleplezés pillanatában igazolódott be: a márka újkorát kezdő Vanquish feltámad. Az AM310-es kódjelet viselő második generáció pedig még izgalmasabb, mint elődje, még ha nem is szolgál hatalmas újdonsággal.
2013-ban már a Sauber csapatánál folytatja Forma-1-es pályafutását Nico Hülkenberg, a német azonban reméli, sikerül megtartania lendületét a következő évadra. Tovább »
Akárhogy nézzük, a Fiat az utóbbi időben takaréklángon lobog, hiszen újdonságokban jóval kevésbé dúskálnak az olaszok, mint a riválisok. Ezúttal viszont arról adhatunk hírt, hogy a retró vonalat képviselő 500-as széria legújabb tagja, a praktikusabb és tágasabb, ötajtós 500L érkezett meg a hazai márkakereskedésekbe, mégpedig 4,4 milliós induló listaáron.
Bár a McLaren számára komoly érvágás Lewis Hamilton távozása, Sam Michael sportigazgató biztos benne, a brit istálló gyorsan túlteszi majd magát a történteken, és Jenson Buttonnal, valamint Sergio Perezzel a győzelmekért szállhat harcba 2013-ban. Tovább »
Lewis Hamilton úgy véli, Sebastian Vettelnek 2013-ban borzasztóan jó esélyei lesznek arra, hogy sorozatban negyedik világbajnoki címét is bezsebelje a Forma-1-ben. Tovább »
Carl Benz csak ámulna és bámulna, ha látná, hova fejlődött mára az automobilizmus. Gondolom azon is jócskán meglepődne, hogy manapság minden utca tömve van a motorkocsi konstrukciójából tovább sarjadzott, az eredeti háromkerekűnél nagyságrendekkel - és plusz egy kerékkel - továbbbonyolított mai autókkal. Ám arra tán még jobban rácsodálkozna, hogy az autózás kultusza mára a neves aukciós házak és…
Bár a legfrissebb, hetedik generációs 911-széria hagyományosan GT3 névre keresztelt sportváltozatát még nem mutatta be a Porsche, a hivatalos leleplezésre bizonyára már nem kell sokat várni, a gyártó mérnökei és tesztpilótái ugyanis már jó ideje nyüstölik az világ egyik legjobb sportautójának 991-es kódjelű változatát s már csak a finomhangoláson dolgoznak a profik.
Hogy vajon maga a Mercedes-Benz nem bírta a premierig, vagy esetleg egy lelkes dolgozónak köszönhetjük az új, alaposan frissített E-osztály hivatalos fotóit, azt nem tudni, de a lényeg, hogy minden részletet megismerhetünk rajtuk keresztül. Persze a technikai információkra várnunk kell, de addig a képeken is van bőven mit felfedezni. Ráadásul olyannyira kedvező a helyzetünk, hogy mind a szedán,…
A minden porcikájában új, harmadik generációs Octaviát vártuk, mint a messiást, a mai nap folyamán pedig a csehek lerántották a leplet a világmegváltásra készülő típusról. Ideje is volt a bemutatásnak, a VW-konszern friss fejlesztésű MQB platformjára épített kompakt modellek közül (A3, Golf, Leon, Octavia) ugyanis a Škoda volt az utolsó.
Mint derült égből villámcsapás, úgy erősített be az Aston Martin. Nemrégiben még csak pletykákat lehetett hallani, ám igazán csak a júniusi leleplezés pillanatában igazolódott be: a márka újkorát kezdő Vanquish feltámad. Az AM310-es kódjelet viselő második generáció pedig még izgalmasabb, mint elődje, még ha nem is szolgál hatalmas újdonsággal.
Akárhogy nézzük, a Fiat az utóbbi időben takaréklángon lobog, hiszen újdonságokban jóval kevésbé dúskálnak az olaszok, mint a riválisok. Ezúttal viszont arról adhatunk hírt, hogy a retró vonalat képviselő 500-as széria legújabb tagja, a praktikusabb és tágasabb, ötajtós 500L érkezett meg a hazai márkakereskedésekbe, mégpedig 4,4 milliós induló listaáron.
Az Audi mindent megtesz, hogy a prémium márkák között a sportosabbak közé tartozhasson, aminek elérése érdekében ezúttal az RS6 villantja meg oroszlánkörmeit. A brutalitás kombiformában talán még masszívabb, így nincs kétségünk afelől, hogy a végeredmény egy acélos vihar tombolásával lett egyenértékű.
Bár a legfrissebb, hetedik generációs 911-széria hagyományosan GT3 névre keresztelt sportváltozatát még nem mutatta be a Porsche, a hivatalos leleplezésre bizonyára már nem kell sokat várni, a gyártó mérnökei és tesztpilótái ugyanis már jó ideje nyüstölik az világ egyik legjobb sportautójának 991-es kódjelű változatát s már csak a finomhangoláson dolgoznak a profik.
Hogy vajon maga a Mercedes-Benz nem bírta a premierig, vagy esetleg egy lelkes dolgozónak köszönhetjük az új, alaposan frissített E-osztály hivatalos fotóit, azt nem tudni, de a lényeg, hogy minden részletet megismerhetünk rajtuk keresztül. Persze a technikai információkra várnunk kell, de addig a képeken is van bőven mit felfedezni. Ráadásul olyannyira kedvező a helyzetünk, hogy mind a szedán,…
Carl Benz csak ámulna és bámulna, ha látná, hova fejlődött mára az automobilizmus. Gondolom azon is jócskán meglepődne, hogy manapság minden utca tömve van a motorkocsi konstrukciójából tovább sarjadzott, az eredeti háromkerekűnél nagyságrendekkel - és plusz egy kerékkel - továbbbonyolított mai autókkal. Ám arra tán még jobban rácsodálkozna, hogy az autózás kultusza mára a neves aukciós házak és…
A minden porcikájában új, harmadik generációs Octaviát vártuk, mint a messiást, a mai nap folyamán pedig a csehek lerántották a leplet a világmegváltásra készülő típusról. Ideje is volt a bemutatásnak, a VW-konszern friss fejlesztésű MQB platformjára épített kompakt modellek közül (A3, Golf, Leon, Octavia) ugyanis a Škoda volt az utolsó.