2021-ben jelentősen megváltoznak a Forma-1 szabályai, ez pedig a pilótapiacon is komoly mozgolódást eredményezhet – vagy mégsem? Nemrég két feltörekvő titán is bebetonozta magát: Charles Leclerc a Ferrarinál, Max Verstappen a Red Bullnál versenyezhet még jó sokáig.
Nem csak sportos köntössel, R.S. Line néven vásárolható a Clio (jelenlegi) csúcs benzinese, hanem kényelemre hangolt felszereltséggel is, de csakis EDC, duplakuplungos automata váltóval.
Számtalan technológiát lehetne felsorolni az autózás kapcsán, melyek villámgyorsan fejlődnek, de mégis vannak olyan apróságok, amelyek gyakorlatilag már a kezdetektől változatlanok. Mi lehet az, ami szinte ugyanolyan egy jó öreg Trabantban, mint egy Rolls-Royceban? Például a napellenző: persze lehet bőrrel borítani vagy formásabbra tervezni, a műkö
Az Audi a nagy SUV versenyben ugyan kissé lemaradt a konkurensekhez képest, de mostanra szépen lassan kezdik ledolgozni a hátrányukat a négykarikások. Hamarosan pedig végleg felzárkózhatnak, hiszen a pletykák szerint még idén bemutatkozhat a Q paletta zászlóshajója, amely Q9 néven olyan ellenlábasoknak mehet neki, mint a BMW X7 és a Mercedes-Benz G
Max Verstappen menedzsere, Raymond Vermeulen a minap egy interjúban elárulta, meglehetősen gyorsan eldöntötték, hogy a legjobb opció a holland pilóta számára az lesz, ha a Red Bull csapatánál marad.
Nem tárgyal még a jövőjéről a Renault Forma-1-es csapatának rutinos versenyzője, Daniel Ricciardo. Az ausztrál szerződése év végén lejár, és ő lehet az átigazolási piac egyik kulcsfigurája a folytatásban.
A Las Vegas-i CES-en a Faraday Future vezérigazgatója, Carsten Breitfeld két új, kisebb, elektromos modell érkezését jelentette be, de továbbra is az FF91 fejlesztésére fókuszálnak.
A Datahouse hivatalos adatai szerint 2019-ben rekordszámú, összesen 4503 Mercedes-Benz személygépjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon. Tavaly a legsikeresebb modell az E-osztály limuzin változata volt, melyből 574 darabot értékesítettek. Továbbra is népszerűek a Kecskeméten gyártott modellek, hiszen az elmúlt évben összesen 830 Mercedes-Ben
Az eredeti koncepcióhoz képest visszalépésnek tűnhet a hibrid Tesla, ám a fejlesztők szerint nem csak olcsóbb, hanem a tisztán elektromos verziónál környezetkímélőbb is a hibrid Tesla.
Megérkezett az a két modell a Renualt palettájára, amikre már régóta vártunk. A két hibrid különbözik, de mindkettőben hajt is a villanymotor, az egyik konnektorról tölthető.
A Ford tegnapi sajtótájékoztatója egy szokványos évindító sajtóeseménynek indult, amit számos forgalmazó tart minden év elején és amely általában nem túl izgalmas, hiszen az importőrök kielemzik az óév eredményeit, az idei terveket és megköszönik a sajtó munkáját. Ám ez az unalmasnak várt esemény végül igencsak elgondolkodtató, amolyan interaktív s
Pascal Wehrlein marad a Ferrari Forma-1-es csapatának fejlesztőversenyzője 2020-ban is – a fiatal pilóta még a tavalyi idény előtt csatlakozott az olaszokhoz, nemrég pedig kiderült, több évre szóló szerződése van a csapattal.
A James Cameron rendezte Avatar brutális kasszasikernek bizonyult annak idején, bár főleg az akkor még egyedülállónak számító látványvilág és 3D megjelenítés miatt. A Mercedes most hasonlóan formabontó tanulmányautóval rukkolt elő, amit a film ihletett.
Mindketten hétülésesek, itthon támogatottak, kuplungmentes kényelmet adók, kvázi egy célt szolgálnak. Persze nagyon másként teszik, és tulajdonképp másra is valók. Mutatjuk, mik az eltérések.
500 ezer dollárral, azaz mintegy 150 millió forinttal segíti az ausztrál tűzvész helyszínén működő szolgálatok és jótékonysági szervezetek munkáját a hatszoros Forma-1-es világbajnok Lewis Hamilton.
Nehéz helyzetben van az autópiac: az európai szabályzás erőteljes emissziócsökkentést vár el, nem úgy az autóvásárlók - a Ford viszont egy egész érdekes ösvényt választott.
Nyugalom, még csak tájékoztatási fokozatában van a szmogriadó Budapesten, mivel azonban tavaly szigorodott a rendelet korlátozása, ha lesz riasztási fokozat, az szokatlanul sok autónak parancsol megálljt. Mutatjuk, melyeknek!
Minden területen javítani szeretne versenyautóján a 2020-as Forma-1-es idényre a Ferrari: a február 11-én bemutatásra kerülő új modell a tavalyi versenygép továbbfejlesztése lesz, Maranellóban pedig igyekeznek ellesni egyet s mást a riválisoktól is.
A Red Bull versenyzője, Max Verstappen azt mondja, az osztrák istállónál egy cél lebeg mindenki szeme előtt, mégpedig az, hogy a Red Bull ismét dicső korszakot produkáljon a Forma-1-ben.
A Toyotát korábban sok olyan vád érte, hogy unalmas autókat gyárt, melyek teljesen nélkülözik az érzelmeket. A japánok pedig meghallották a kritikus hangokat, és a C-HR-rel kezdődően egyre mutatósabb, izgalmasabb típusokat dobnak piacra – említhetnénk a RAV4-et, a Corollát, a Suprát vagy az új Yarist is. A formáknál azonban nem álltak meg: a BMW te
A BMW mondhatni teljes mértékben elkötelezte magát az elektromos jövő mellett, amire egyre bővülő konnektoros hibrid palettája is kiváló példa. Mostanra már a legtöbb modelljük elérhető ilyen hajtáslánccal, és a kínálat most ismét tovább bővül: az X1 még szeptemberben kapta meg az xDrive25e névre keresztelt konnektoros hibrid rendszert, most pedig
A Peugeot első villanyautóját nem környezetvédelmi megfontolások hívták életre, és méreteit sem megalapozott közlekedésdinamikai kutatásoknak köszönhette. A történelem viharában mégis egy igen érdekes és szerethető jármű született.
A frissített Opel Insignia még tavaly év végén mutatkozott be, ám a villámosok akkor még nem osztották meg velünk, hogy milyen változások történtek a motorpalettán. Most végre erre is fény derült, ráadásul a sportos GSi kivitel megújult verzióját is megmutatták nekünk, ami sokak örömére ismét elérhető lesz egy izmos benzinmotorral.
Néhány hete már felkészült a szentgotthárdi gyár és személyzete az új motorok gyártására, ám a próbaüzemet követően a héten kezdődött az igazi sorozatgyártás.
Lényegében a Scala szabadidő-autó változata a Kamiq, ami a SUV-őrületre tekintettel akár még nagyobb sikerre is számíthat, mint a Scala. Vajon tényleg többet ad?
Az elmúlt évben is számos rekord dőlt meg a Forma-1-ben – főleg Lewis Hamilton révén –, és természetesen 2020-ban is lehetnek olyan múltbéli sikerek, melyeket felülmúlnak a száguldó cirkuszban.
Úgy tűnik, hogy a teljesen elektromos modellpalettát még nem látja reálisnak sem a Volvo, sem a Mercedes, ezért a következő években is maradhatnak a belső égésű motorok.
Jó eredmények nélkül nem fog sokáig a Forma-1-ben maradnia Sergio Perez – ezt maga a mexikói versenyző nyilatkozta a minap egy interjúban. A rutinos pilóta azt reméli, csapata, a Racing Point 2021-ben közelebb tud kerülni az élmezőnyhöz.
Mik a legfontosabb szempontok a Budapesten közlekedők számára? Mennyire nyitottak a budapestiek az elektromobilitás elterjedésére? Hogyan tud egy közlekedési vállalat fenntartható maradni? A Főtaxi a felmérésében ezekre a kérdésekre kereste a választ!
Sokan Max Verstappent tartották a 2021-es átigazolási piac egyik kulcsfigurájának, a Red Bull csapata azonban nemrég bejelentette, 3 évvel meghosszabbította a holland pilóta szerződését, aki így legalább 2023 végéig az osztrák istállót erősíti majd.
A lágy hibrid Ignis után a Swift is nálunk járt ugyanazzal a hajtáslánccal, amelyben a 12 voltos lítium-ion akksi és az ISG segíti a benzinmotor dolgát. Vajon megéri a felárat?
2020-ban az Alfa Romeo Forma-1-es csapatának fejlesztőversenyzője lesz Robert Kubica, a lengyel pilóta pedig a minap már a csapat hinwili központjából adott helyzetjelentést.
Gőzerővel dolgozik 2020-as Forma-1-es autóján a McLaren, mely közösségi oldalain nemrég néhány fotót is közzétett a folyamatról. Sok részletre ugyan nem derült fény, arra azonban elegek ezek a fényképek, hogy felcsigázzák egy kicsit az egyszeri F1-rajongót!
A 2019-es idény során kapcsolatban állt a Red Bull Forma-1-es csapatával Nico Hülkenberg – ezt az osztrák istálló motorsport-tanácsadója, Helmut Marko árulta el egy interjúban.
A BMW elektromosítási offenzívájához most két közönségkedvenc modell érkezett. Az X1 és X2 xDrive25e hajtáslánca akár 57 kilométeres elektromos hatótávolságot is kínálhat.
A Toyota 17 év után újra gyártja a Supra legújabb generációját, ami új lendületet adott a korábbi modellek felújításához. Ezt támogatja a Toyota néhány alkatrész gyártásával.