Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet természetesen ezúttal is ingyenesen letölthetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes magazint.
Változtatnia kell hozzáállásán a Ferrari Forma-1-es csapatának – figyelmeztet a gárda első embere, Stefano Domenicali, állítása szerint ugyanis Fernando Alonso hétvégi kiesése után jelentősen változott a bajnoki küzdelem képe. Tovább »
Ahogy a Párizsi Autószalonra hangolódva a Peugeot étvágytalanabbá tette a négykerékmeghajtású dízel-elektromos hibrid rendszerrel felvértezett 3008-at, úgy a PSA másik bástyája, a Citroën sem maradhat ki a buliból. Ők a DS5 HYbrid4 hajtásláncán végezték el a takarékoskodást elősegítő finomhangolást.
Paddy Lowe, a McLaren csapatfőnök szerint nem lehetnek csalódottan a Japán Nagydíj végkimenetelével, elmondása szerint ugyanis – bár nem voltak versenyképesek – sikerült minimálisra csökkenteniük a károk mértékét. Tovább »
Egy időre feladja a kísérletezést dupla DRS-rendszerével a Lotus Forma-1-es csapata, ehelyett arra összpontosít, hogy megfelelően használja új, Coanda-hatású kipufogórendszerét a hétvégi Koreai Nagydíjon. Tovább »
A Mercedes tovább folytatja a Lotus-féle dupla DRS tesztelését a hétvégi Koreai Nagydíjon, ahol a pénteki szabadedzéseken fog kísérletezni az egyenesekben nagyobb végsebességet lehetővé tévő rendszerrel. Tovább »
A McLaren nem aggódik túlságosan Sergio Perez amatőr hibája miatt, aminek köszönhetően idő előtt kellett befejeznie a hétvégi Japán Nagydíjat. Tovább »
Az Opel teljesen felforgatta a családi autók békés világát, amikor a vezetőség a ’80-as végén gondolt egy nagyot. Mivel a német márkát már akkoriban is birtokló General Motors a sportautó-specialista Lotus céget 1986-ban felvásárolta, kézenfekvő volt, hogy közös erőből alkossanak valami nagyot. A benzingőzzel fertőzöttek számára nem is kellhet ennél több, bizonyosan már most tudják, hogy a Lotus…
A Lotus csapatfőnöke, Eric Boullier elmondta, hogy Romain Grosjean-nak magának kell magoldást találnia arra, hogy egyszer s mindenkorra maga mögött hagyja a rajtbaleseteket. Tovább »
Sergio Marchionne, a Fiat vezére már megkapta azt, amit szívügyének tekintett: övé ugyanis az Alfa Romeo. Ám az utóbbi időben már a mélyből szép karriert befutó Opel modellekre fáj a foga. Nem csoda, hiszen a rüsselsheimiek korrekt technikával rendelkeznek és korábban dízelmotorok megosztása kapcsán volt már együttműködés a két márka között, ami az Opel Combo - Fiat Dobló esetében még tart is.
Ahogy a Párizsi Autószalonra hangolódva a Peugeot étvágytalanabbá tette a négykerékmeghajtású dízel-elektromos hibrid rendszerrel felvértezett 3008-at, úgy a PSA másik bástyája, a Citroën sem maradhat ki a buliból. Ők a DS5 HYbrid4 hajtásláncán végezték el a takarékoskodást elősegítő finomhangolást.
Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet természetesen ezúttal is ingyenesen letölthetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes magazint.
Az Opel teljesen felforgatta a családi autók békés világát, amikor a vezetőség a ’80-as végén gondolt egy nagyot. Mivel a német márkát már akkoriban is birtokló General Motors a sportautó-specialista Lotus céget 1986-ban felvásárolta, kézenfekvő volt, hogy közös erőből alkossanak valami nagyot. A benzingőzzel fertőzöttek számára nem is kellhet ennél több, bizonyosan már most tudják, hogy a Lotus…
Az eddig főleg a nagy teljesítménynek hódoló Infiniti az M35h-val jó útra lépett: a környezettel lágyabb kézzel bánó modell sikeresen egyesíti a hatékonyságot és az erőt. Ahogy azt az LE koncepció bemutatja, a jövőben még nagyobb igyekezettel fog neki a márka az ellentétek kibékítésének.
Amikor az új Nissan GT-R 2008-ban piacra került, teljesen felforgatta a sportautók piacát. A gyáriak ugyanis a konkurenciához képest egy olyan, pofátlanul olcsón kínált (ami persze így is 30 millió forintot jelent) mérnöki remekművet állítottak négy kerékre, amely fejlett összkerékhajtásával és 485 lóerős (588 Nm) 3,8 literes V6-os biturbós motorjával 1,7 tonna feletti üres tömegét és tágas…
Monisha Kaltenborn, a Sauber ügyvezetője szerint komoly jelentőse van annak a találkozónak, melyen a Forma-1 csapatai egyeztetnek majd a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnökével, Jean Todttal, valamint Bernie Ecclestone-nal. Tovább »
A ’80-as évek végén, a Le Mans-i 24 órás verseny megnyerésének céljából kifejlesztett Porsche 962C-t látva az embernek nem az az első dolog, ami eszébe jutna a szélvészgyors szörnyetegről, hogy kitűnően lenne használható az autó a mindennapok során. Természetesen erről nincs is szó, ám azt kevesen tudják, hogy a típusból készült néhány teljesen legálisan forgalomba helyezhető darab.
A Honda nyitott arra, hogy a jövőben valamikor visszatérjen a Forma-1-be, bár a japán gyártónál egyelőre nem gondolják úgy, hogy erre néhány éven belül sor kerül majd. Tovább »
Noha Heikki Kovalainen menedzsmentje, illetve csapata, a Caterham között nem épp felhőtlen a viszony, Tony Fernandes abban bízik, a finn pilóta jövőre is náluk versenyez majd. Tovább »
Igaz, a Mazda6 legfrissebb, harmadik generációja nem még mindig zajló párizsi kiállításon, hanem már szeptember elején, a Moszkvai Autószalonon megünnepelte világpremierjét, de a premiert követően sokszor akár fél-egy évet is kell várni egy-egy újdonságra. A japán középkategóriás esetében ez nem lesz így: még az idén megérkezik hazánkba is.
A német prémium trió manapság nem üldözőre és üldözöttekre bomlott, ugyanis a legfrissebb statisztikák szerint a Mercedes-Benz nem tud annyi gépjárművet értékesíteni, mint a rivális Audi vagy BMW. Lehet, hogy Kínában gyengélkedik a csillagos gyártó?
Júliusi balesete óta először adott interjút a Marussia Forma-1-es alakulatának tesztpilótája, Maria de Villota. A spanyol hölgy nehezen birkózott meg a történtek következményeivel. Tovább »
Már megszokhattuk, hogy a különleges drágaságokról elhíresült Neiman Marcus karácsonyi ajándékkatalógusban évről-évre felüti a fejét egy-egy érdekes négykerekű. Idén sincs ez másképp: a katalógus összeállítói a McLaren újdonságára, a nyitható tetejű Mp4-12C Spiderre voksoltak.
Míg Suzukában rövidítették tavalyhoz képest, addig Koreában meghosszabbítják a DRS-zónát az előttünk álló hétvégére – jelentette be a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdán. Tovább »
Nem sok modell húzza az igát a jól megszokott hatéves ciklusnál tovább, ám a Škoda Octavia immáron nyolcadik éve kelleti magát az autópiacon. A megújulás a csehek alsó-középkategóriását sem kerülheti el, ráadásul a Golf hetedik generációjának alapjaira épülve hódít majd az új Octavia.
A saját szakterületemen igazi cápa vagyok, akinek szavait nem csak az üzletfelek, de beosztottak tucatjai is rettegik. A pénz értékét egy ideje már magam sem tudom felbecsülni. 20, 30, vagy éppen 50 millió? Ezek az összegek számomra nem jelentenek többet annál, mint amikor az utca embere egy napi bevásárlás kiadásain töri a fejét. Ezekben a pillanatokban pedig éppen ilyen átlagos emberekre…
Sokan úgy gondolják, hogy a Red Bull Racing új dupla DRS-ének köszönheti legutóbbi sikereit, egyesek szerint viszont inkább a kipufogó elrendezésben kell keresni a siker kulcsát. Tovább »
Daniel Ricciardo bízik abban, hogy eleget mutatott ahhoz, hogy egy újabb évet kapjon a Toro Rosso istállótól a bizonyításra, miután kiválóan teljesített a hétvégi Japán Nagydíjon. Tovább »
Spanyol lapok vad összeesküvés-elméleteket szőnek az utóbbi időben, különösen azután, hogy hazai sztárjuk, Fernando Alonso már az első kanyarban kiesett a hétvégi Japán Nagydíjon, mikor Kimi Räikkönen eltalálta. Tovább »
Amikor az új Nissan GT-R 2008-ban piacra került, teljesen felforgatta a sportautók piacát. A gyáriak ugyanis a konkurenciához képest egy olyan, pofátlanul olcsón kínált (ami persze így is 30 millió forintot jelent) mérnöki remekművet állítottak négy kerékre, amely fejlett összkerékhajtásával és 485 lóerős (588 Nm) 3,8 literes V6-os biturbós motorjával 1,7 tonna feletti üres tömegét és tágas…
Az eddig főleg a nagy teljesítménynek hódoló Infiniti az M35h-val jó útra lépett: a környezettel lágyabb kézzel bánó modell sikeresen egyesíti a hatékonyságot és az erőt. Ahogy azt az LE koncepció bemutatja, a jövőben még nagyobb igyekezettel fog neki a márka az ellentétek kibékítésének.
A ’80-as évek végén, a Le Mans-i 24 órás verseny megnyerésének céljából kifejlesztett Porsche 962C-t látva az embernek nem az az első dolog, ami eszébe jutna a szélvészgyors szörnyetegről, hogy kitűnően lenne használható az autó a mindennapok során. Természetesen erről nincs is szó, ám azt kevesen tudják, hogy a típusból készült néhány teljesen legálisan forgalomba helyezhető darab.
Igaz, a Mazda6 legfrissebb, harmadik generációja nem még mindig zajló párizsi kiállításon, hanem már szeptember elején, a Moszkvai Autószalonon megünnepelte világpremierjét, de a premiert követően sokszor akár fél-egy évet is kell várni egy-egy újdonságra. A japán középkategóriás esetében ez nem lesz így: még az idén megérkezik hazánkba is.
A német prémium trió manapság nem üldözőre és üldözöttekre bomlott, ugyanis a legfrissebb statisztikák szerint a Mercedes-Benz nem tud annyi gépjárművet értékesíteni, mint a rivális Audi vagy BMW. Lehet, hogy Kínában gyengélkedik a csillagos gyártó?
Már megszokhattuk, hogy a különleges drágaságokról elhíresült Neiman Marcus karácsonyi ajándékkatalógusban évről-évre felüti a fejét egy-egy érdekes négykerekű. Idén sincs ez másképp: a katalógus összeállítói a McLaren újdonságára, a nyitható tetejű Mp4-12C Spiderre voksoltak.
Nem sok modell húzza az igát a jól megszokott hatéves ciklusnál tovább, ám a Škoda Octavia immáron nyolcadik éve kelleti magát az autópiacon. A megújulás a csehek alsó-középkategóriását sem kerülheti el, ráadásul a Golf hetedik generációjának alapjaira épülve hódít majd az új Octavia.
A saját szakterületemen igazi cápa vagyok, akinek szavait nem csak az üzletfelek, de beosztottak tucatjai is rettegik. A pénz értékét egy ideje már magam sem tudom felbecsülni. 20, 30, vagy éppen 50 millió? Ezek az összegek számomra nem jelentenek többet annál, mint amikor az utca embere egy napi bevásárlás kiadásain töri a fejét. Ezekben a pillanatokban pedig éppen ilyen átlagos emberekre…
A Sauber Forma-1-es csapata csütörtökön hivatalos közleményben tudatta, mostantól kezdve Monisha Kaltenborn látja el a csapatvezetői teendőket – a szakember eddig a hinwili gárda ügyvezető-igazgatójaként dolgozott a száguldó cirkuszban. Tovább »
Henry Ford leginkább a sorozatgyártás hatékonyságának fejlesztéséről vált híressé, de mielőtt az egydolláros menedzserek felmenője gazdag iparmágnássá vált volna, bizony maga is a kézműves mesterségnek hódolt, s csupa szív autókat épített.
Maria de Villota, a Marussia tesztjén júliusban súlyos balesetet szenvedett pilóta még nem döntötte el, hogy a későbbiekben visszatér-e a versenyzéshez. Tovább »
Néha azért szívesen cserélnénk neves brit újságírókkal: a világszinten ismert és elismert Evo magazin sztárjának, Harry Metcalfe Úrnak például minden megadatik, ami csak elképzelhető az autósvilágban, sőt, valójában még annál is több. Jó néhány hónapja például még a versenypályás tesztelések kezdetének fázisában volt alkalma testközelből megismerkedni Nardóban a Porsche rövidesen érkező…
A Mercedes-Benz SLS AMG a napokban minden bizonnyal a világ leghíresebb autójává lépett elő, hiszen a gyönyörű fényezésével feltűnést keltő elektromos változat után a GT3 egy limitált példányszámú kiadása is borzolta a kedélyeket.
Az elektromos autózás hiába lehet vonzó alternatíva, sokak számára – még ha a magas anyagi vonzatot félre is tesszük - a belsőégésű motorral szerelt autókénál jóval alacsonyabb hatótáv miatt eleve nem jöhet szóba. Ez a probléma az akkumlátorcsomagban gyökeredzik, ám a lítium-ion technológiában is rejlenek még kiaknázatlan területek.
A Lotus célja, hogy az elkövetkezendő versenyeken mindkét autóval értékes pontokat szerezzenek, és ezzel utolérjék a konstruktőri világbajnokságban harmadik helyen álló Ferrarit – árulta el a csapatfőnök, Eric Boullier, ám hozzátette, ez nem lesz könnyű feladat. Tovább »
Annak ellenére, hogy előnye 4 pontra fogyatkozott a világbajnoki összetettben, Fernando Alonso abban bízik, egészen a szezonzáróig harcolhat majd a bajnoki elsőségért. Tovább »
Megtartaná lendületét a hétvégi Koreai Nagydíjon Sebastian Vettel, aki ez elmúlt két versenyen, Szingapúrban és Japánban remek teljesítményt nyújtva nyerni tudott. A német hátránya 4 pont az összetettben Alonso mögött. Tovább »
Henry Ford leginkább a sorozatgyártás hatékonyságának fejlesztéséről vált híressé, de mielőtt az egydolláros menedzserek felmenője gazdag iparmágnássá vált volna, bizony maga is a kézműves mesterségnek hódolt, s csupa szív autókat épített.