Minden évben a J.D. Power széleskörű kutatással vizsgálja az Amerikai Egyesült Államok éppen 3 éves autóinak minőségét. A 31.000 tulajdonos megkérdezésével lezajlott kutatás minden eddiginél jobb eredményt hozott, az első helyen a szokásos szereplővel.
Minden évben a J.D. Power széleskörű kutatással vizsgálja az Amerikai Egyesült Államok éppen 3 éves autóinak minőségét. A 31.000 tulajdonos megkérdezésével lezajlott kutatás minden eddiginél jobb eredményt hozott, az első helyen a szokásos szereplővel.
Bizony, az új Audi A3 ideje már eljönni látszik, ám a gyártó nagyon titokzatos ez ügyben és nem tudhatjuk, mire számítsunk. Persze néhány részlet már ismert, a külsőt illetően még semmiféle ízelítőt nem kaptunk, ezúttal viszont kiszivárgott fotó kavarja fel az állóvizet a négykarikások körül.
Bizony, az új Audi A3 ideje már eljönni látszik, ám a gyártó nagyon titokzatos ez ügyben és nem tudhatjuk, mire számítsunk. Persze néhány részlet már ismert, a külsőt illetően még semmiféle ízelítőt nem kaptunk, ezúttal viszont kiszivárgott fotó kavarja fel az állóvizet a négykarikások körül.
Hiába, az idő múlását bizony sehogyan sem lehet elkerülni, egyszer eljön a pillanat, amikor még a szépségkirálynők szemei alatt is megjelennek az első ráncok. A Ferrari California mostanság érte el életének eme periódusát, amit a szakértők több oldalról orvosoltak. Ahogy azt már korábban is tudtuk, nem csupán a külső újult meg, izmai is frissebbek lettek.
A Škoda konkrét elképzelésekkel tekint a jövőbe, így igyekszik elkerülni a Volkswagen és a Hyundai véres amerikai csatamezejét. A cseh márka a gyors terjeszkedés során nem is kíván a konkurensekkel gazdagon tarkított régiókban viaskodni, mint inkább olyan tömegtermékkel lép a színre, amivel eláraszthatja a villámgyorsan fejlődő Kínát, és Indiát, s amivel nyithat az egyre kisebb pénztárcájú, de…
Ma hosszú napunk volt, mert munkaidőben a versenypályán körözgettünk a világ legjobb versenyautóival. Ferrarik, Porschék, BMW-k nyers üvöltésétől zeng a fülünk, és a szemünk kipirosodott az égett gumi, és a benzin gőzétől. A fejünkről lehúzzuk a bukósisakot, a kezünkről lerántgatjuk a kesztyűt, és a derekunkra hajtjuk a tűzálló overált.
Már számos alkalommal digitális papírra vetettük az aktuális információhalmazt a Porsche érkezőfélben lévő SUV-járól, azonban ezúttal közölhetjük talán a legnagyobb durranást. Egészen eddig Cajun néven emlegette a nemzetközi autós média a jövevényt, zuffenhausenban azonban inkább a Macan nevet választották a német szakemberek.
A legtöbbünk életében elérkezik az a pont, amikor felnő. Ezt mindenki a saját maga módján definiálja, de sokaknak talán a "felelősség" szóval fonódik össze. Egykori álmaink felelőtlenné válnak, és nehéz munkával összekuporgatott pénzünkön a kétüléses kisautó helyett veszünk valamit, ami mindenkit boldoggá tesz. Egy józan, takarékos szedánt.
Hiába, az idő múlását bizony sehogyan sem lehet elkerülni, egyszer eljön a pillanat, amikor még a szépségkirálynők szemei alatt is megjelennek az első ráncok. A Ferrari California mostanság érte el életének eme periódusát, amit a szakértők több oldalról orvosoltak. Ahogy azt már korábban is tudtuk, nem csupán a külső újult meg, izmai is frissebbek lettek.
A Škoda konkrét elképzelésekkel tekint a jövőbe, így igyekszik elkerülni a Volkswagen és a Hyundai véres amerikai csatamezejét. A cseh márka a gyors terjeszkedés során nem is kíván a konkurensekkel gazdagon tarkított régiókban viaskodni, mint inkább olyan tömegtermékkel lép a színre, amivel eláraszthatja a villámgyorsan fejlődő Kínát, és Indiát, s amivel nyithat az egyre kisebb pénztárcájú, de…
Ma hosszú napunk volt, mert munkaidőben a versenypályán körözgettünk a világ legjobb versenyautóival. Ferrarik, Porschék, BMW-k nyers üvöltésétől zeng a fülünk, és a szemünk kipirosodott az égett gumi, és a benzin gőzétől. A fejünkről lehúzzuk a bukósisakot, a kezünkről lerántgatjuk a kesztyűt, és a derekunkra hajtjuk a tűzálló overált.
Már számos alkalommal digitális papírra vetettük az aktuális információhalmazt a Porsche érkezőfélben lévő SUV-járól, azonban ezúttal közölhetjük talán a legnagyobb durranást. Egészen eddig Cajun néven emlegette a nemzetközi autós média a jövevényt, zuffenhausenban azonban inkább a Macan nevet választották a német szakemberek.
A legtöbbünk életében elérkezik az a pont, amikor felnő. Ezt mindenki a saját maga módján definiálja, de sokaknak talán a "felelősség" szóval fonódik össze. Egykori álmaink felelőtlenné válnak, és nehéz munkával összekuporgatott pénzünkön a kétüléses kisautó helyett veszünk valamit, ami mindenkit boldoggá tesz. Egy józan, takarékos szedánt.