Pár nap, és leleplezi legnépszerűbb modelljének vadított, mégis környezetbarát változatát a Skoda. Addig is egy ízelítő videóval fokozzák a kedélyeket a csehek.
A hatótávpara leküzdésére alapították meg Franciaországban az EP Tender startupot. Kissé radikális módszerükben nincs is igazán nagy varázslat: egy akkumulátorokkal telerakott utánfutóban gondolkodnak. Mindez pedig a valóságban is pont olyan furcsa, mint ahogyan hangzik.
Kerek évfordulót ünnepelne a Genfi Autószalon: úgy volt, hogy idén rendezik a 90. svájci autós seregszemlét. Most már tudjuk, hogy a koronavírus terjedésének megakadályozása érdekében elmarad a svájci seregszemle. Három nappal a kapunyitás előtt ez hatalmas érvágás az autógyártóknak, akik közül persze sokan már előre leleplezték az újdonságukat, am
A svájci kormány a koronavírus terjedésének megakadályozása érdekében azonnali hatállyal betiltotta az 1000 főnél nagyobb tömegeket mozgató rendezvényeket március 15-ig. A Genfi Autószalon az év talán legfontosabb autóipari eseményeként pontosan ilyen lett volna, így hát a rendezők lemondták az eseményt.
Sajnos az 1930-ban gyártott Alfa Romeo nem tagadhatja le sem korát, sem hányattatott sorsát, de most egy elhivatott restaurátorműhelyben új életre kelhet Benito Mussolini saját versenyautója.
Valtteri Bottas, a Mercedes versenyzője zárt az első helyen a barcelonai F1-es tesztsorozat zárónapján, mögötte Max Verstappen lett a 2., Daniel Ricciardo, a Renault pilótája pedig a 3. pozícióban zárt.
Bizalmas „egyezséget” kötött a Ferrari Forma-1-es csapatával a száguldó cirkusz irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) az olasz istálló tavaly használt V6-os erőforrásával kapcsolatban, miután a testület alaposan kivizsgálta a maranellóiak motorját.
A Mercedes hatszoros világbajnoka, Lewis Hamilton elismerte, kissé aggódva várja a március közepén esedékes Ausztrál Nagydíjat azok után, hogy a téli teszteken problémák voltak a német istálló motorjával.
Max Verstappen, a Red Bull versenyzője a második helyen végzett az F1-es barcelonai tesztsorozat zárónapján – a holland pilóta úgy érzi, megfelelően felkészültek a szezonra.
Megfizethető prémiumautót keresel? Az ötös BMW-t aligha kerülheted el. Már 3 éve fut a G30-as széria, de a piacot még sokkal inkább érinti a 2010-2017 között gyártott F10.
Zsinórban negyedik éve lett a legnépszerűbb prémiummárka hazánkban a Mercedes-Benz. Az idei évre pedig egy olyan modellt hoztak, amit mintha a magyar piacnak fejlesztettek volna.
Autók állnak elhagyatva a genfi Palexpo területén, miután a svájci hatóságok azonnali hatállyal betiltottak minden olyan rendezvényt, amire ezer embernél többet vártak. A gyártók a bemutatókat ezért interneten tartják meg.
Tegnap debütált az új Netflix sorozat, a „Hajsza a túlélésért”, amely óriási népszerűségnek örvend az F1-es rajongók (és az F1-es paddock) körében – azonban vannak kivételek, például Max Verstappen, a Red Bull versenyzője.
Minden területen javulnia kell még a Ferrari autójának az évadnyitó Ausztrál Nagydíj előtt – ezt mondta Mattia Binotto csapatfőnök, aki szerint egyértelmű, hogy az istálló új autója a végsebesség tekintetében le van maradva néhány rivális versenygépétől. A szakember azt mondja, bár másképp álltak hozzá idén a téli tesztekhez, nem altattak.
A koronavírus terjedése a Forma-1 mezőnyére – és a szezon alakulására is – nagy hatással van: már most komoly logisztikai problémákba ütköznek az istállók, de meg kell oldaniuk a csapattagok és a csomagok utaztatását.
6 napot töltöttek el teszteléssel februárban a Forma-1 csapatai – a barcelonai versenypályán minden istálló hasznos munkát tudott végezni, így jól felkészülten érkezhet meg a mezőny a március közepén esedékes Ausztrál Nagydíjra.
A Red Bull ifjú versenyzője, Max Verstappen azt mondja, nem aggódik a csapat új autójának stabilitása miatt, habár az előszezoni tesztek során számos alkalommal megpördült a barcelonai pályán.
Néha a versenysport szelleme átköltözik az utcai autókba. Olyankor születnek azok a csodálatos járművek, amelyekről a legtöbben tényleg csak álmodozhatnak. Csokorba gyűjtöttünk közülük egy tucatnyit.
Mióta Európában is terjed a koronavírus, a részvények és nyersanyagok árai meredeken zuhannak, az olaj ára nem volt ilyen alacsony az elmúlt egy évben. De hogy olcsóbban tankolhatnánk holnaptól, az nem valószínű.
Miközben a Ferrari Forma-1-es csapata 2019-ben dominált az előszezoni teszteken, az olasz istálló idén meglehetősen visszafogottan teljesített Barcelonában – a Scuderia bevallottan másképp állt hozzá az idei felkészülésnek, mint egy éve, amikor a szezonnyitón hidegzuhanyként érte a csapatot a gyenge melbourne-i teljesítmény.
Olvasónk igazi Civic fanatikus lehet, hiszen rögtön két példány kapcsán is tanácsot kért, az egyik egy csaknem 20 éves, már több mint 500 ezer kilométert futott.
Fernand Alonso májusban visszatér Indianapolisba, hogy a McLarennel újra harcba szálljon az Indy 500-as győzelemért és a Triple Crown megszerzéséért, ami a Le Mans-i 24 órás, a monacói F1 nagydíj és az Indy 500 győzelmet jelenti.
Lewis Hamilton és Valtteri Bottas, a Mercedes versenyzői egyelőre nem tudják, hogy használják-e majd a német istálló trükkös kormányrendszerét a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon.
A sikeres első évad után nem volt kérdéses a második érkezése. Az F1 kulisszái mögött leskelődő sorozat talán még látványosabb is, mint maguk a versenyek.
A Volvo Polestar modelljei mindig is a vártnál jóval radikálisabbak voltak, aminek az lett a következménye, hogy teljesen ki is vált a márkából, és minden eddiginél durvább autót faragott. De visszakacsint még, például az XC60 T8-on.
A Red Bull elégedett a barcelonai F1-es tesztsorozat eredményével, és úgy érzik, a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon felvehetik a versenyt a Mercedes csapatával – a cél a győzelem.
Egy igazi ikon kortalan. Ilyen a Fiat 500 is, ami az '50-es évek óta dobogtatja gyorsabban a rajongók szívét, és most már a tiéd lehet Lego formájában is.
A Mercedes világbajnok versenyzője, Lewis Hamilton azt mondja, nagyon büszke arra, hogy csapata az előszezoni teszteken ismét bizonyította, nyitott az új ötletek iránt, és nem elégszik meg a jól bevált megoldások alkalmazásával.
A tavalyi, 2019-es Genfi Autószalonon mutatta be a Citroën az Ami One Concept tanulmányautót. A városi használatra tervezett modell most szintet lép: a végleges verzió Ami - 100% ëlectric néven lép színre és a piac legolcsóbb elektromos közlekedését teheti lehetővé.
Az autókat díszítő szárnyak sokszor csupán esztétikai értékkel bírnak, de bizonyos teljesítményszint felett elengedhetetlenek az aerodinamikai tulajdonságot javító tulajdonságuk miatt. A pejoratív szóval vasalódeszkaként emlegetett karosszéria-elemek ritkán mutatnak jól utólagos kivitelezésben, ellenben akadnak olyan klasszikussá érett modellek, am
Igazán sokoldalú és forradalmi koncepciót alkotott a Renault: a Morphoz SUV-s külső jegyeket mutat, miközben alakváltozásra képes (!) karosszériája egyszerre rejt városi minit és hosszú távú utazóautót. A Morphoz a márka következő generációs elektromos crossoverének előhírnöke is: még az idén bemutatkozik az első CMF-EV padlólemezre épített Renault
Autót venni és eladni mindenki tud, ahogyan a focihoz és a politikához is mindenki ért. Utóbbiakat most hagyjuk, de az autóeladás és autóvásárlás kapcsán van néhány tippünk.
Ha túlságosan nagy lesz a lemaradása a riválisokhoz képest a szezon első felében, akkor a Ferrari Forma-1-es csapata hamar átcsoportosítja erőforrásait a 2021-es idényre – minderről Mattia Binotto, az olasz istálló csapatfőnöke beszélt.
2020. április 25-26-án kerül megrendezésre a Super Racing Fesztivál a Hungaroringen. A kétnapos versenyhétvégén hazánkban indul a Túraautó Világkupa (WTCR) 2020. évi versenysorozata, illetve a kamion Európa bajnokság (ETRC) 2020. évi szezonja is, és ez még nem minden.
A továbbiakban nem kapnak vízummentességet az olasz állampolgárok Vietnámban – jelentette hétfőn a vietnámi külügyminiszter. A döntés tovább nehezíti a Forma-1-es mezőny dolgát.
Kihirdették a 2020-as Év Autója cím sorrendjét: meggyőző fölénnyel utasította maga mögé a Tesla Model 3 típusát, így az élen végzett a Peugeot 208 az egyébként sajnálatos módon lefújt Genfi Autószalon megnyitása előtti napon kihirdetett eredmény szerint.
Az elektromos autózás már a jelen, de hogy ez igazán fenntartható legyen, azon sokat kell még dolgozni. A DS egy új tanulmányon keresztül mutatja be, hogy milyennek látja a jövő elektromos modelljeit.
Az AlphaTauri Forma-1-es csapatát irányító Franz Tost szerint nem lenne fair, ha a száguldó cirkusz bizonyos csapatok nélkül állna rajthoz az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon a koronavírus miatti korlátozások miatt.