A sportfelügyelők szombaton négy versenyzőt is rajtbüntetéssel sújtottak, így az időmérő végeredménye nem felel meg a valódi rajtrácsnak, annak hátsó részében van némi változás.
Rubens Barrichello elárulta, hogy a hétvégi versenyen bemutatott újításaik egyszerűen nem működtek, amit az is hűen bizonyít, hogy a brazil pilóta már az időmérő első körében kiesett.
Boxutcai információk szerint nem kizárt, hogy a jövőben is a Bridgestone látja majd el gumikkal a mezőnyt a Forma-1-ben, ugyanis a japán cég vezetése tárgyalásokat folytat az F1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone-nal, aki készen áll fizetni az abroncsokért.
Mark Webber magabiztos vezetést bemutatva, rajt-cél győzelmet aratott a Spanyol Nagydíjon, ahol Hamilton az utolsó körben dobta el magától a második helyet, amit Alonso kaparintott meg, a fékhibával küzdő Vettel előtt.
A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh elmondta, hogy Lewis Hamilton abroncsai kiváló állapotban voltak, így csak azt tudja elképzelni, hogy egy korábban felszedett törmelék okozhatta a brit pilóta kiesését.
Bár sokan szolgalmazták, hogy a hatalmas tumultus elkerülése érdekében, szedjék két részre a mezőnyt a jövő hétvégi Monacói Nagydíj időmérő edzésén, végül minden marad a régiben, miután a csapatok nem tudtak egyezségre jutni az ügyben.
Jenson Button csalódottságának adott hangot, mert úgy gondolja, hogy Michael Schumacher nem volt túl sportszerű, mikor a külső íven körbeautózta őt az első kanyarban, miután kiállását követően visszatért a pályára a vasárnapi Spanyol Nagydíjon.
Fernando Alonso a tegnapi időmérő után úgy nyilatkozott, hogy csodára lenne szüksége ahhoz, hogy legalább az egyik Red Bull elé kerüljön a vasárnapi versenyen, és ez a csoda megérkezett, hiszen Mark Webber mögött a második helyen végzett.
Robert Kubica bevallotta, hogy autója sokkal gyorsabb volt a vasárnapi Spanyol Nagydíjon, mint arra előzőleg számított, már csak azt bánja, hogy az első körben ütközött, ami megakadályozta abban, hogy még több pontot szerezzen a katalán ringen.
Annak ellenére, hogy idei legjobb eredményét érte el, Michael Schumacher egyáltalán nincs megelégedve, mert elmondása szerint továbbra is ijesztően nagy lemaradásban vannak az élbolyhoz képest, amin minél előbb változtatniuk kell.
Az f1-es csapatok megegyeztek abban, hogy a jövő évtől tiltólistára helyezik az úgynevezett F-csatornát, amely nagyobb végsebességet tesz lehetővé az egyenesekben, erősítette meg a rendszert elsőként kifejlesztő McLaren csapatfőnöke.