65 ezer kilométer nem kevés egy sportos kupé volánja mögött. Főleg, hogy míg egy átlagos autóval csak várjuk a szürke percek múlását, addig a Mazda RX-8 képes a vezetés minden pillanatának megédesítésére. De azért némi bosszúság okozására is. Tartós tesztünkből kiderül, hogy miért.
Úgy tűnik, a Ferrari törleszteni szeretne a 458-as tűzesetekért, így hamarosan verseny szimulátort dob piacra, melyen bárki csiszolhatja majd vezetési képességeit.
Sokan régóta találgatták, kit rejthet a fehér ruha és a sisak a BBC híres autós műsorában. A Top Gear sokáig húzta a mézes madzagot az izgatott nézők előtt, ám most hivatalosan is lelepleződött az eddig csak Stig néven emlegetett pilóta: ahogy sokan – jól – sejtették, Ben Collins tekergette a kormányt a hófehér versenyzőoverálban.
Modellfrissítés és/vagy teljes felszámolás. Az idei évben e két téma adta a hírek alapjait a Maybach márkával kapcsolatban, most pedig egy újabb beszámolót illesztünk a sorba. Tavasszal már közzétettünk képeket a Maybach ráncfelvarrás eredményéről, nem sokkal később pedig a kínai akvizíció teljes tagadásáról is írtunk a gyártó részéről. Ezután nagy felbontású és immár nem számítógépes program…
Nincs megállás. Szeptember végéhez közeledve egyre sűrűbben lehet olvasni különböző modellekről, melyek részleteit és képi anyagait első ízben szellőztetik meg a gyártók.
Bár a McLaren emidáig nem épp bő modellpalettával dolgozott, most úgy néz ki, ez meg fog változni a jövőben - a legfrissebb hírek a britek terveinek új struktúrájáról számolnak be, ami 5 típus érkezését vetíti előre.
A komoly érdeklődésre való tekintettel a Chevrolet vezetősége úgy döntött, hogy a Kelet-Európában (és hazánkban) oly sikeres Cruze-nak elkészíti praktikusabb, ötajtós változatát, amely a gyáriak szerint méltó ellenfele lesz a Volkswagen Golfnak, az Opel Astrának, a Toyota Aurisnak és a többi alsó-középkategóriás modellnek. Az újdonsággal első ízben a három hét múlva kezdődő Párizsi Autószalonon…
A Párizsi Autószalon egyik legfontosabb mozzanata tagadhatatlanul az új Volkswagen Passat leleplezése lesz, s az autós világ tagjai lélegzet-visszafojtva várják a lepell lehullását.
A Bugatti Aerolithe elnevezés nem ismeretlen, hiszen 1935-ben ugyanezen a néven került bemutatásra az alapító, Ettore Bugatti tanulmánya, mely a mai napig meghatározó hatással van a cég sorozatgyártású autóinak formatervezésére is.
Legutóbbi értesüléseink szerint a Jaguar többek között azért állít ki a Párizsi Autószalonon, hogy bemutassa legújabb tanulmányautóját, melyet egyébként a 2012-ben érkező XK legújabb generációjának előhírnökének is tekinthetünk.
Alig két hét múlva pár szerencsés olyan felejthetetlen élményekkel térhet majd haza, mely tapasztalatokról bizonyára még az unokáknak is sokat fognak majd mesélni.
A Toyota FT-86 még meg sem érkezett közénk, ennek ellenére már hosszú története van a modellnek, melynek fejezeteivel nálunk is találkozhatott a kedves olvasó.
Akár a Star Wars filmek egyikéből is kipottyanhatott volna a képeken szereplő jármű, azonban most nem erről van szó. A hétköznapinak csöppet sem nevezhető tervek egy spanyol dizájner, Arturo Ariño Rábago kezének munkáját dicsérik.
Valószínűleg már olvasóink is hallottak róla, hogy a Toyota egy meglehetősen érdekes öszvért kotyvasztott össze a gyártó „laboratóriumában” – ha máshonnan nem, akkor talán abból a sok-sok hirdetésből és reklámból, amelyek az újdonság hivatalos bevezetése, azaz szeptember elseje óta szinte elöntötték az országot.
Három forinttal nő a benzin ára a hazai töltőállomásokon szerdától - értesült piaci forrásokból a holtankoljak.hu. Így a benzin országos átlagos ára újra eléri a 340 forintos szintet, míg a gázolajé 324 forint marad.
Az elsőként 3,7 literes benzines V6-ossal hazánkba érkező Infiniti M végre megkapta a hőn áhított dízelmotort. Olcsóbb, gazdaságosabb és nyomatékosabb, vagyis ideális választás lehet. Mi azért ennek ellenére elgondolkoznánk azon a 37-es verzión.
Az iskolában korán megtanultuk, hogy a közlekedés veszélyes üzem. De mi teszi azzá? A válasz bizony egyértelmű: mi emberek, akik figyelmetlenségünknél, tökéletlenségünknél fogva időnként hibázunk, kihagy a figyelmünk és néha nem csak magunknak, de másoknak is számos kellemetlenséget, vagy anyagi (rosszabb esetben pedig testi) kárt okozhatunk.
A patinás olasz gyártó ez alkalommal is ugyanazzal a módszerrel csigázza fel a rajongókat, mint két évvel ezelőtt az Estoque sportszedán esetében. Az autószalonon bemutatkozó újdonságnak mindösszesen egy apróbb részletéről készült fotót közöltek, melyet a jeles alkalomig további öt követ majd, így a premier előtt a hat fotóból álló sorozat alapján próbálhatjuk „kirakni” az összképet.
Manapság, mikor egyre több gyártó kínálatában jelenik meg hibrid vagy elektromos hajtással bíró modell, a Peugeot sem maradhatott ki a sorból. Előbbi hívásra a 3008-assal már választ adott a márka, míg utóbbival kapcsolatban a franciák újabb képekkel, adatokkal láttak el minket iOn kisautójukról, mely tisztán elektromos meghajtásával próbál tenni a füstmentesebb városokért.
Bár megszokhatták olvasóink, hogy a tuning-világ híreit, újdonságait messziről kerülni szoktuk – amit kizárólag azért teszünk, mert azok egyrészt a teljesség igényével szinte követhetetlenek, másrészt pedig egy külön portált igényelnének (világszerte rengeteg tuning-különlegesség születik nap, mint nap, ha pedig már belefog az ember, akkor csinálja is rendesen) – de ezúttal az érdekességfaktor…
Megszokhattuk már, hogy az autós világban ritkák a véletlenek, így most is azon az állásponton vagyunk, miszerint valaki „rossz gombot nyomhatott meg”, és a képek természetesen "kicsit sem készakarva jutottak el" a brit média egyik legnagyobb résztvevőjéhez. Innentől kezdve azt hiszem, nem kell folytatnom a történetet, a fotók nemsokára az egész világot bejárják majd.
Nyáron már beszámoltunk róla, hogy a Peugeot egészen váratlanul rántotta le a leplet 508-as modelljéről. Akkor többek között szó esett az autó paramétereiről, valamint próbáltuk megfejteni, hogy vajon milyen hajtást is kap majd a franciák üdvöskéje.
Az utcai Ferrarikat fejlesztő mérnököknek bizony nincs könnyű dolguk. Eddig az volt a feladatuk, hogy minél gyorsabb, erősebb autókat tervezzenek, s mi tagadás, ebben a tekintetben szakmájuk legjobbjai közé kerültek.
2004 borongós őszi napján szájtátva és heves pulzussal álltam a Mazda szalonban. És ezzel nem voltam egyedül. A Wankel-motoros sportautó, melynek hátuljára a japánok kissé flegmán odabiggyesztették az RX-8 típusjelzést, sokak szívét megdobogtatta. A kupék akkori eladásainak felét kitevő modell engem is rabul ejtett. Hát, valahogy így kezdődött tartós tesztünk. Aztán hat évvel és 65 ezer…
Rutinos olvasóink tudják, még bőven van idő (úgy három hét) a Párizsi Autószalonig, ám már most elkezdődött a tűzijáték számos gyártó szereplésével. Az Opel sem maradhatott ki ebből, az Astra háromajtós GTC variánsának bemutatásával veszik ki részüket a show előtti durrogtatásból.
A párizsi premierek tárháza kifogyhatatlan: a neves brit gyártó, a Bentley is szállít nekünk újdonságot a frissített Continental GT személyében, mely immáron a legidősebb modell a márka kínálatában.
Már sokszor hallottuk, hogy a Mazda új, fejlesztésben lévő Sky motorcsaládja eddig nem látott hatékonyságot fog felmutatni, ám a hírek szerint az Euro5-ös károsanyag-kibocsátási norma miatt nyugdíjazott Renesis Wankel utódja is meglepő dolgokra lesz képes.
Alig egy hete olvashatták az Autó Pulton, hogy a Lexus a Párizsi Autószalonra elhozza IS modellsorozatának másodszor frissített változatát. Igaz ugyan, hogy a négykerekűhöz alig nyúltak a tervezők, és a legnagyobb újdonságot gyakorlatilag egy kisebb teljesítményű, 150 lovas dízelmotor megjelenése jelenti az eddig, egyedüliként kapható 177 lóerős mellett, az újdonsághoz azért mégiscsak új…
Úgy tűnik, hogy a japánok nem elégednek meg azzal, hogy nemrégiben a legjobb ár/érték arányú teljes hibridet piacra dobták. A menetpróbán jól teljesítő Auris HSD után ugyanis a Yaris lesz a következő alany, melybe elektromotoros meghajtást is telepít a Toyota.
„Az Atom egy felhasználóbarát jármű, és ezt a jellemzőt a V8-as modell esetében is meg szerettük volna őrizni. Az autónak alkalmasnak kell lennie arra, hogy egyenrangú félként vehessen részt a hétköznapi közlekedésben, és, hogy bárki vezethesse, ne csak a profi versenyzők“ – nyilatkozta Simon Saunders az Ariel vezérigazgatója. Nos Saunders úr legalább annyira őrült, mint maga a ’termék’
Akárki akármit mond, a legizgalmasabbak az összehasonlító tesztek, azok között is a legfinomabb falatokat a felpaprikázott négykerekűekről íródottak tartalmazzák. Nálunk is talán a legtöbbször emlegetett teszt a napjaink „hot hatch”-eit összehasonlító írás.
A vietnámi székhellyel rendelkező Harrington Group fantasztikus ötlettel rukkolt elő nemrég: híressé vagy akár legendává vált egykori modellek mását építik meg, a különbség csak annyi, hogy jóval kisebb méretben.
Ugye nagyon nem ferdítem el az igazságot, ha kijelentem, hogy ma a középosztálybeli dolgozó emberek világszerte keményen hajtanak vagyonuk gyarapítása érdekében. Él azonban a Földön egy 21 éves fiú - khmm, elnézést, az ő esetében inkább beszéljünk úriemberről -, akinek bizony nemigen gyűlik meg a baja a munkával.
Mindig nagy érdeklődéssel követjük a Caterham újdonságait, ugyanis a birt manufaktúra nem egyszerűen autókat gyárt, hanem szinte dobozolva árulja a vezetési élményt. Nincs ez másképp legújabb, különleges modelljüknél sem – sőt ezúttal a fényezetlen alumínium karosszéria tényleg a dobozos italok hangulatát árasztja.
A GM nemrég képeket és különböző részleteket hozott nyilvánosságra a Párizsban bemutatásra kerülő 2012-es Chevrolet Aveóról. A belsőt ugyan még enyhe homály fedi, ám a külsőt illetően teljes bebocsátást nyerhetünk a négykerekű formavilágába.
Az autógyártás legfelső szintjének luxusszedánjai már olyan roppant technikai fejlettséget képviselnek, hogy sokan már nem is tudják elképzelni, még mit tartogathat a jövő.
Bár a ráncfelvarrott Hyundai i10-zel a gyáriak csak jövő héten kívánták elkápráztatni a nagyközönséget, az interneten már néhány fotó napvilágot látott a 2012-ben debütáló elektromos BlueOn verzióról.
A tőlünk nyugatabbra fekvő országok kereskedéseiben már megrendelhető az Audi R8 Spyder V8-as motorral szerelt változata, s minden bizonnyal hazánkban sem kell már sokat várni az piaci bevezetésig. A kiszállítások csak januárban kezdődnek, így a türelmetlen vásárlók már a tél közepén beállíthatják frissen szerzett sportautójukat a garázsba
A Skoda eladásai szépen gyarapodnak annak ellenére, hogy időközben elmélyedtünk egy autóipari válságban, és a paletta modelljeit is már csak ráncfelvarrással tudja karbantartani a márka. A titok az ár/érték arányban rejlik, hiszen egy-egy modell szinte ugyanannyit nyújt, mint VW jelvényes konszerntársa, csak kevesebbe kerül. Változik a recept a jövőben? Aligha, viszont rengeteg újdonságra…
Tavasszal, ahogy a Volvo sportkombiját először lehetett utcán leplezetlenül látni, mi úgy számoltunk be a svédek legújabb üdvöskéjéről. Ezután megírtuk azt is, mikor a gyártó hivatalos sajtófotókat és részleteket hozott nyilvánosságra az autóval kapcsolatban.
A Shinari tanulmány, a Mazda első négyajtós, négyüléses sportkupéja, mely már a KODO formanyelv alapján készült. A koncepció nagyon lényeges, hiszen a jövő Mazdái több tényezőben is hasonlítanak majd prototípus rokonukra.
Nem estünk a fejünkre, sőt, a nap sem sütött meg minket a nagy kabriózás (bocsánat: roadsterezés) közepette: ezúttal nem egy szokványos összehasonlító tesztet szeretnénk letenni olvasóinknak az asztalra, hanem két, egymástól teljesen eltérő, ám kiindulási alapjukat tekintve azért mégiscsak azonos koncepciót mutatunk be egyetlen témára, amely nem más, mint a roadsterezés.
Valószínűleg bárki bármelyik Bentley modellt szívesen tudná garázsában, de még nagyobb a kísértés, ha a friss Continental GT-ről van szó. Most bepillantást nyerhetünk a 318 km/h-s végsebességű modell vásárlási folyamatába, és összeállíthatjuk a számunkra ideális modellt a gyártó konfigurátora segítségével.
Érdekes egybeesés, hogy a napokban a smart és a MINI is bejelentette, hogy elektromos kétkerekűt mutatnak be a Párizsi Autószalonon. Ugyan pontos részletek még nem szivárogtak ki a robogókkal kapcsolatban, de a skiccek legalább a formatervre engednek következtetni.
A Celica szó meglehetősen érdekes számomra: furcsa mód bármikor meghallva e hangsort, minden alkalommal az érces kipufogóhangra asszociálok, sőt, megkockáztatom, maga a szó hangzása is az említett élményhez hasonlatos.
A Ferrari sportautógyártóhoz hűen sosem volt meg szuperautó nélkül, így hát hamarosan be is mutatják az Enzo utódját. Bár egyelőre sok részlet bizonytalan az F70 névre hallgató modellel kapcsolatban, de annyi biztos, hogy nem hétköznapi jármű lesz.
Egyre-másra jönnek ki a gyártók a különböző hibrid modellekkel, vagy akár extrém takarékos dízelekkel, hiszen az vásárlók számára is kezd fontos cél lenni a környezet védelme, a levegő tisztaságának megóvása.
A képen látható rajz az Aston Martin új, LMP1 kategóriájú versenyautóját mutatja, mellyel a gyártó a 2011-es évben a Le Mans-i 24 órás versenyen szeretne indulni.
Öt-öt forinttal nő a benzin és a gázolaj ára is a hazai töltőállomásokon - értesült piaci forrásokból a holtankoljak.hu. Így a benzin átlagos ára újra eléri a nyáron tapasztalt árcsúcsot, a 344 forintot, míg a gázolaj literjéért átlagosan 328 forintot kell fizetnünk.
Nem is olyan régen már pedzegettük, hogy a Hyundai többek között a Kia Venga testvérmodelljének szánt ix20-szal fog előrukkolni a Párizsi Autószalonon. Most azonban hivatalos képekkel bővült a koreai történet, így már tényleg csak az élő bemutató van hátra.