A visszahívásban több népszerű márka is érdekelt, például a Peugeot, a Citroën, a Fiat, vagy az Alfa Romeo.

Tűzveszély miatt mintegy 700 ezer autót hív vissza világszerte a Stellantis konszern. A visszahívás a cégcsoport szinte összes márkáját érinti, köztük a Peugeot, a Citroën, a Fiat, a Jeep, az Alfa Romeo és a Lancia modelljeit is.

A Milánó közelében, Aresében található Alfa Romeo Múzeum, amely 1976-ban nyílt meg, 2026-ban ünnepli 50. évfordulóját, és számos rendezvényt szervez a múlt ikonjainak, az autóipari kultúrának és a közös élményeknek szentelve. A dátum egyben a Touring 100. és a Duetto 60. évfordulója is. A rendezvénynaptár eseményei március 29-én kezdődnek a Touring

Amikor már tényleg minden a kínai előre nyomulásról, az EU kényszeredett lépéseiről és a villanyautókról szól, akkor bedob egy olyan hírt az Alfa Romeo sajtóoldala, hogy "Khm, egy kis figyelmet kérnék. Elnézést a zavarásért. Csak az van, hogy újra lehet Európában Giulia és Stelvio Quadrifogliót rendelni. Csak ennyit akartam. További szép napot!" Az

Látványosan nőtt az Alfa Romeo globális értékesítése 2025-ben, ám az olasz márka továbbra is jóval kisebb szereplő a prémiumautó-piacon, mint német riválisai.

Santo Ficili, az Alfa Romeo vezérigazgatója a következőket hangsúlyozta: "Ahogyan azt a legutóbbi, 2026-os Brüsszeli Autószalonon is bejelentettük, újra megnyitjuk a megrendeléseket a Giulia és Stelvio Quadrifoglio modellekre, eleget téve ígéretünknek, amelyet azoknak az ügyfeleinknek tettünk, akik a leginkább értékelik az Alfa Romeo DNS-ében rejlő

A történelmi jelentőségű, veszteséges év után a Stellantis úgy döntött, inkább visszahozza a dízelmotorokat, amiből az Alfa Romeo is profitálhat.

Az elmúlt 2 évben több újdonságot is bemutatott az Alfa Romeo, hiszen 2024-ben megérkezett a Junior, múlt évben pedig a

Január közepéig állnak a gyártósorok a Stellantis Cassino városában található üzemében.

Az Alfa Romeo első elektromos autója ismerős elemekből építkezik, ami egy karakteres márkánál inkább hátrány szokott lenni. Itt is megvan a hátránya, de az olaszok odatették magukat.

Két kontinensen is komoly márkapalettával rendelkezik a Stellantis, hiszen Európában az égiszük alatt fut az Alfa Romeo, az Abarth, a

Októberben leplezte le az Alfa Romeo a Tonale frissített változatát, amelynek küllemén a frontrészen immár a Juniorhoz hasonlóan középre tolt

Az Alfa Romeo bemutatja a Giulia Quadrifoglio Collezione és Stelvio Quadrifoglio Collezione modelleket: két olyan, korlátozott példányszámban készülő típusváltozatot, amelyek a márka egyik leghíresebb jelképét ünneplik. Ez a jelkép nem más, mint a Quadrifoglio, azaz a négylevelű lóhere, amely egy évszázada szimbolizálja azt a törekvést, hogy a márk

Jobb ránézni, kellemesebb használni és egy kicsivel nagyobb élmény vezetni az Alfa Romeo Tonale megújult kiadását, ami a ráncfelvarrás után is megőrizte a karakterét, attól függetlenül, hogy hol hordja a rendszámát.

A Giulia már egy évtizede van a piacon, és míg egyesek szerint már rég túl van a csúcson, mások úgy vélik, hogy úgy öregedett, mint a jó bor. Eredetileg idén kellett volna kivonulnia a piacról, de az Alfa Romeo meggondolta magát, így az olasz 3-as sorozat riválisának gyártását a cassinói gyárban két évvel meghosszabbították. Ehhez hasonlóan a Stelv

További két évig gyártásban marad az Alfa Romeo Giulia.

A Giulia már egy évtizede koptatja az utakat, így okkal nevezhető őskövületnek a jelenlegi piacon: egyes közvetlen riválisai 3 generációval

Szigorúan betartva a hagyományos európai modellciklus trendeket (manapság egyre ritkább), 3 év után frissül is az Alfa Romeo Tonale. A kompakt városi crossover, amitől nagyon sokat remélt és remél az Alfa Romeo, ezért érthetően komolyan vették a ráncfelvarrást is. Például korántsem megszokott, hogy egy facelift során szélesítik az első és hátsó ten

Főként a műszaki fejlesztésekre feküdt rá az Alfa Romeo a Tonale frissítésénél, de azért a külsőn megfigyelhető némi módosítás. A

A Stellantis Heritage az aresei Alfa Romeo márkatörténeti múzeumban adta át az Alfa Romeo 4C Collezione GT "Nicola Larini" széria legelső példányát. A Reloaded by Creators program keretében megálmodott, ünnepi modell az előtt a bajnok előtt tiszteleg, aki 1993-ban az Alfa Romeo 155 V6 TI-vel megnyerte a német túraautó-bajnokságot, és ezzel örökre b