Nagy Norbert, a Kia Hungary elnök-ügyvezető igazgatója az áruszállító változat bemutatóján hangsúlyozta: terveik szerint az autógyártó az elmúlt évi 3,1 millióról 2030-ra 4,3 millióra növelné az Európában eladott autók számát, ami 39 százalékos növekedésnek felel meg. Ebben nagy szerepe lesz a PBV modellcsaládnak, mivel előrejelzésük szerint az ele

Európában 50 százalékkal több villanyautót adott el a Hyundai, a Kia számai pedig ennél is jobban erősödtek.

Hivatalosan is beindul a KIA elektromos haszongépjármű offenzívája.

Manapság a Kia nem gondolja túl az új modellek külsejét, de a frissítések alkalmával is biztosra mennek. Nincs ez másként

Még tavaly nyáron vált világossá, hogy év végén búcsúzunk a Kia Ceed családtól, ami megalapozta a koreai márka jelenlétét az európai piacon. Noha meglepőnek tűnhet a döntés, igazából nincs szó másról, mint átjelvényezésről, ugyanis továbbra sem maradunk hagyományos kasztni formájú, belsőégésű motoros, kompakt méretű Kiák nélkül. Hamarosan debütál a

Az "Egyesült Ellentétek" formanyelv mentén tervezett autó markáns függőleges menetfényeivel és letisztult, robusztus vonalaival modern jelenség lesz az utakon, miközben méreteivel a szűkebb utcákban és parkolókban is magabiztos közlekedést garantál. A modell kétféle akkumulátor-kapacitással válik elérhetővé: az alapváltozat 42,2 kWh-s, míg a nagyo

Hivatalosan is leleplezték a Kia Ceed utódlására érkező K4 kombi változatát. A K4 Sportswagon névre keresztelt újdonság 15 milliméterrel rövidebb,

A brüsszeli autószalonon a Kia nemcsak az EV2 világpremierjét ünnepelte, hanem három új, sportos GT modellt is leleplezett.

Érkeznek a sportos változatok a villanyautókhoz.

Bár nem közvetlen utód, gyakorlatilag maga a Kia is annak tekinti a K4-et, hiszen már a brosúra első oldalán a

Egy évvel a koncepcióautó leleplezése után a Kia bemutatta az EV2 sorozatgyártott változatát. Ahogyan azt sejteni lehetett, a külső szinte

A brüsszeli világpremier előtt nézhettük meg a legolcsóbb elektromos Kiát, ami hatótávpara-mentes, megfizethető autónak ígérkezik.

Úgy tűnik, már az elektromos autók sincsenek biztonságban.

A Kia járműeladásai rekordmagasra emelkedtek 2025-ben.

Idén is átadják a Világ Év Autója díjat, amelyet 2025-ben az abszolút kategóriában a Kia EV3 kaparintott meg. A dél-koreai

Hogy ez valóra váljon, olyan versenytársakkal kell birokra kelnie, mint a Kia EV3, a Volkswagen ID.3, a Peugeot e‑308, a Mini Aceman Electric, a Cupra Born, az MG4, a BYD Dolphin és a Skoda Enyaq. Ők lesznek a közvetlen ellenfelei az elektromos autók piacán.  A Hyundai globális kínálatában az Ioniq 5 és Ioniq 6 alá pozicionált újdonságnak fontos s

A bizonyíték már akkor elkészült, amikor még be sem fejezte a szabálytalan manővert a Kia sofőrje. A záróvonalon sort előző

1. Kia EV5 Felmerülhet a kérdés, hogy egy elektromos SUV valóban képes-e alkalmazkodni egy család mozgalmas mindennapjaihoz. A Kia EV5 erre egyértelmű választ ad. Több mint 500 kilométeres hatótávolságával ez a kompakt autó ideális választás lehet az iskolai fuvaroktól egészen a hétvégi kiruccanásokig mindenféle célra. Az utastér tágas, praktikus

Nem olyan hosszú, nem olyan széles és még csak nem is olyan magas, mint a Sportage, de a Nirónál valamivel nagyobb Seltos "expresszív" középméretű crossoverként fog bekerülni a Kia európai kínálatába. A Volkswagen T-Roc riválisának szánt modell második generációja a "lifestyle" jelzőt is megkapta, ami azt jelenti, hogy a dél-koreai cég különböző vi

Az új év új vezetőt jelent a Kia európai működésében.