Egyre kevésbé mer mindent Európára tenni a Renault, ám a globális piacon főként olcsóbb modellekkel vannak jelen, ráadásul olyan országokban,

Gyakorlat teszi a mestert, de ne mindegy, hogy mennyi idő alatt válik igazán mesterré. A Renault-nál ez aránylag hamar ment.

Gyakorlat teszi a mestert, de ne mindegy, hogy mennyi idő alatt válik igazán mesterré. A Renault-nál ez aránylag hamar ment.

Gyakorlat teszi a mestert, de ne mindegy, hogy mennyi idő alatt válik igazán mesterré. A Renault-nál ez aránylag hamar ment.

Gyakorlat teszi a mestert, de ne mindegy, hogy mennyi idő alatt válik igazán mesterré. A Renault-nál ez aránylag hamar ment.

A Renault Filante elektromos bemutatóautó 1008 kilométert tett meg kevesebb mint 10 óra alatt, 102 km/h átlagsebességgel és 7,8 kWh/100 km fogyasztással. A kocsiban egy 87 kWh-s akkumulátor volt, ez méretében megegyezik a Scenic E-Tech elektromos autót meghajtó akkumulátorral. A célba érkezésekor a Filante akkumulátorának kapacitása még 11%-os volt

Pár héttel korábban a Renault elhintette az újságíróknak, hogy a Renault Sport részleg nem halott, csupán jegelték egy kis időre. Bár az volt az eredeti terv, hogy a sport modelleket meghagyják kizárólag az Alpine számára, végül mégis újra előkerülhet majd az RS jelölés hagyományosabb, sportosított modelleket. Nem nehéz belelátni a kapcsolatot a Ni

Ritkán látott felvételeket nézhetsz, amelyben többek között a smart, a Citroën Ami, a Renault Twizzy és egyéb kisméretű autók törnek

A Renault 5 egy ikonikus kisautó, amelyet 1972 és 1996 között gyártottak két generációban és amely Franciaország legkelendőbb modelljévé vált hosszú időre. Idén 100%-ban elektromos verzióként éledt újjá, modern technológiával és retro dizájnnal.  A Renault 5 E-Tech electric megtartotta eredeti, jellegzetes, retro-futurisztikus stílusát, de kiegész

A Renault vezérigazgatója, Fabrice Cambolive szeretné, ha a gyártó új modellje, a Renault 4-es négykerékmeghajtást kaphatna. A barcelonai Car of the Year 2026 eseményen a CEO kifejtette, hogy a Savane nevű koncepcióautójuk könnyen valósággá válhatna és észak-európai országokban is forgalmazhatnák, ahol a négykerekes modellek igen kelendőek. A 4X4-e

És még maradt is energia az akkuban.

És még maradt is energia az akkuban.

És még maradt is energia az akkuban.

És még maradt is energia az akkuban.

A Filante tanulmányt arra fejlesztette a Renault, hogy hatótáv- és fogyasztásrekordokat döntsön vele.

2025.12.23. 16:55 körül közlekedési baleset történt a 8507-es úton Jánossomorja es Andau között. Elsődleges információk alapján egy osztrák forgalmi rendszámú Renault személygépkocsit vezető 80 év körüli nő közlekedett Jánossomorja irányából Andau irányába, amikor is egy balra ívelő kanyarban letért az úttestről kb. 70 m-t haladt majd egy fának haj

2025.12.23. 16:55 körül közlekedési baleset történt a 8507-es úton Jánossomorja es Andau között. Elsődleges információk alapján egy osztrák forgalmi rendszámú Renault személygépkocsit vezető 80 év körüli nő közlekedett Jánossomorja irányából Andau irányába, amikor is egy balra ívelő kanyarban letért az úttestről kb. 70 m-t haladt majd egy fának haj

2025.12.23. 16:55 körül közlekedési baleset történt a 8507-es úton Jánossomorja es Andau között. Elsődleges információk alapján egy osztrák forgalmi rendszámú Renault személygépkocsit vezető 80 év körüli nő közlekedett Jánossomorja irányából Andau irányába, amikor is egy balra ívelő kanyarban letért az úttestről kb. 70 m-t haladt majd egy fának haj

2025.12.23. 16:55 körül közlekedési baleset történt a 8507-es úton Jánossomorja es Andau között. Elsődleges információk alapján egy osztrák forgalmi rendszámú Renault személygépkocsit vezető 80 év körüli nő közlekedett Jánossomorja irányából Andau irányába, amikor is egy balra ívelő kanyarban letért az úttestről kb. 70 m-t haladt majd egy fának haj

Hivatalosan is kezdeményezte az Európai Bizottság a "kis villanyautók" kategóriájának létrehozását, amely megalkotását a "leghangosabban" a Renault és a Stellantis