A Toyota RAV4-ben a hagyományos 2,5 literes szívómotor köré épül az összes hibrid konfiguráció. A modell öntöltő hibridként 185 vagy 195 lóerővel, plug-in hibridként 272 vagy 309 lóerővel elérhető – a magasabb érték mindig az elektromos összkerékhajtással szerelt változatra utal. Az ausztrál Drive magazin szerint azonban itt nem kell törvényszerűen

Ha a Toyota Prius hosszú és diadalmas történetéről esik szó, általában Ucsijamada Takasi főmérnök neve merül fel, hiszen a projekt vezetőjeként őt szokás a világ első sorozatgyártású hibrid szedánjának az atyjaként emlegetni. Ez rendjén is van, ám Ucsijamada Takasi semmit nem tehetett volna, ha nem egy felvilágosult, jövőbe tekintő vezető áll a Toy

A Toyota személyautók és terepjárók régóta a megbízhatóságukról híresek, amit e cikk főszereplőjének, a 2009-es modellévű, 200-as sorozatú Land Cruiser V8-asnak a története is bizonyít. Az offroader a Föld-Hold távolság 2,6-szorosát, közel egymillió kilométert tette meg az eredeti gyári hajtásláncával Ausztráliában. 2010 áprilisában vásárolta újon

Egy 2009-es Toyota Land Cruiser 200 került árverésre Ausztráliában egészen elképesztő futásteljesítménnyel. A digitális kilométer-számláló 999 999 kilométert mutat, ez azonban nem véletlen. A tulajdonos szándékosan leállította az autót, hogy az egymilliós határt már a következő gazdája léphesse át vele.

Egy 24 éves fiatal egy 24 éves Toyotával Ausztrália legkeményebb útvonalain: mutatjuk, miként bírja a közel 300 ezer kilométert futott Corolla a túrát!

Jonny és Toyota Corollája egyidősek: mindketten 24 évesek. Az ausztrál fiatalember azonban úgy gondolta, ez nem ok arra, hogy terepjáróra cserélje 2000 dolláros autóját. Inkább nekivágott vele Ausztrália leghírhedtebb földútjainak, folyón kelt át, habszivacs úszórúdból barkácsolt snorkelt, a csomagtartóból pedig kávét árul, hogy finanszírozza az or

Jari-Matti Latvala, a Toyota csapatfőnöke nyitott lenne arra, hogy jövőre a WRC2-es világbajnokságban szerepeljen.

Az első negyedévben mintegy 37 400 új és nagyjából 35 000 használt személygépkocsit helyeztek első alkalommal forgalomba Magyarországon a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) friss adatai szerint – ez éves szinten 10,5 százalékos és 17,7 százalékos növekedésnek felel meg. A legnépszerűbb márka továbbra is a Volkswagen, de Toyotából alig kevesebbet r

A forgalmi szerint ez egy Toyota, azonban az emblémát letakarva egy egészen más autó jut az ember eszébe. Vajon jó üzletet csinált a japán márka a közösködéssel? Megpróbáltunk utánajárni! Íme az eredmény!

A Toyotát korábban kritizálták amiatt, hogy nem fektet akkora hangsúlyt az elektromos átállásra, mint a többi gyártó, mert továbbra is lát fantáziát a belső égésű motoros, az öntöltő és plug-in hibrid, valamint a hidrogénüzemanyag-cellás hajtáslánctípusokban is. A japán gyártó így minden piacon az ahhoz leginkább illő és megfelelő hajtásláncokat ké

Komoly fejlesztést jelentett be a Toyota, amely következtében a jövőben még hatékonyabb Toyoták jöhetnek. Íme a részletek!

A személyautó márkák versenyében szintén a  Toyota vezet (9144 személyautó, 12,49 százalékos növekedés 2025-höz képest), a japán márka piaci részesedése 10,57 százalék, a Skoda a második (8420 autó, 24,21 százalékos javulás), harmadik a Suzuki (7382 autó, 13,23 százalékos visszaesés), negyedik a Nissan (7095 autó, 87,55 százalékos növekedés). Ötödi

Bár a Toyota a tisztán elektromos hajtású modellek bemutatásában is gyorsít, a hibridek terén egyenesen egyeduralkodó. Az 1997-ben bemutatott Prius óta eltelt közel három évtized alatt a technológia különlegességből a márka egyik legfontosabb pillérévé vált: a Toyota és a Lexus 2023-ban 3,44 millió, 2024-ben 4,22 millió, tavaly már 4,58 millió hibr

Három autóipari óriás egyesíti erőit a hidrogénhajtás fejlesztésében: a Toyota egyenrangú részvényesként csatlakozik a Daimler Truck és a Volvo Group közös vállalatához, a cellcentrichez.

Újabb jelentős lépést tesz a Toyota a hidrogéntechnológia fejlesztésében. A japán vállalat megállapodást írt alá arról, hogy tulajdonosként csatlakozik a cellcentrichez, amelyet 2021-ben hozott létre a Daimler Truck és a Volvo Group. A tranzakció lezárása után mindhárom társaság egyharmados részesedéssel rendelkezik majd a cellcentricben, vagyis a

A Datahouse adatai szerint az idei első hét hónapjában 99 ezer 714 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 10,26 százalékkal többet (9282 jármű), mint 2025-ben január 1. és július 31. között. A márkák között első a Toyota (11 077 jármű), második a Skoda (8420 autó), harmadik a Ford (8382 jármű), negyedik a Suzu

Bár az elektromos átállás lassabb üteme miatt sok kritika érte a céget, a 2026 első féléves adatok alapján a Toyota továbbra is magabiztosan őrzi vezető pozícióját a világ legnagyobb autógyártójaként.

Az időjárás gyakran kiszúr az emberrel: néha pokoli hőség van, néha pedig a legrosszabbkor ömlik az eső. A természetet az autógyárak fejlesztőmérnökei sem uralják, s ha vizes az aszfalt, akkor bizonyos biztonsági rendszerek tesztjeit egyszerűen nem tudják elvégezni. A Toyotánál ez annyira sok fejfájást okozott, hogy végül logikus, de szokatlan talá

A Toyota Japánban lévő termelőegységei közül már eddig is több kényszerből leállt a földrengés után, ám most újabb természeti csapás miatt kell lépnie a márkának.

A Toyota japán üzemeiben több száz robot gondoskodik a létesítményeken belüli anyagmozgatásról.