Joan Mir és Luca Marini is úgy készül, hogy motorra ül Sepnagban.

A Honda Avatar Robot fejlesztésének célja egyfajta "második én" létrehozása, amely lehetővé teszi, hogy a felhasználó távolról is elvégezzen különböző feladatokat, amikor személyesen nem tud jelen lenni. A robot egy az emberi kézhez hasonló ügyességre és erőkifejtésre képes, többujjas robotkezet és egy, a felhasználót segítő mesterségesintelligenci

Joan Mir a közösségi médiában tudatta, kitűzte a visszatérése időpontját a gyári Honda nyergébe.

A Honda Motor Co., Ltd. és a Honda R&D Co., Ltd. az elektromos mobilitás, a közlekedésbiztonság, a virtuális mobilitási élmények és a robotika területén mutatott be új technológiákat a Japan Mobility Show Bizweek 2026 és a CEATEC 2026 rendezvényeken. A két eseményt egy időben tartották a japán Csiba prefektúrában található Makuhari Messe kiállítási

Marc Márquez közel másfél másodperces előnnyel nyerte az Ausztrál Nagydíj esős időmérőjét, Johann Zarco lett a harmadik.

Az elektromos autózás egyik legnagyobb kihívása továbbra is a töltési idő. Hiába nőnek a hatótávolságok és fejlődnek a villámtöltők, a hosszabb utazások során a járművezetőknek rendszeresen meg kell állniuk energiát vételezni. A Honda azonban olyan megoldáson dolgozik, amely alapjaiban változtathatja meg ezt a folyamatot. A japán vállalat a Taisei

A Honda helyzete látványosan bemutatja, mennyire megerőltető lett a versenyzők számára a MotoGP a sprintek 2023-as bevezetése óta.

A katalán sportember és a Repsol Honda HRC verhetetlen párosának győzelmi sorozata 2007 óta tart. Beleszámítva az országos és csapatbajnoki elsőségeket is Bou, a Hondához való csatlakozása óta, példátlanul magas számot, összesen 70 bajnoki címet szerzett. Toni Bou minden idők egyik legeredményesebb sportolója, neve mégis sokak számára ismeretlenül

Diogo Moreira és David Alonso jövő is eldőlt, előbbit előléptetik, utóbbi pedig a szatellitcsapatban mutatkozhat be a királykategóriában.

A vadonatúj CBR500R FOUR színre lépésével még izgalmasabbá válik az európai Honda-választék, hiszen a CB400 SUPER FOUR örökségét viszi tovább, és kifejezetten a motorosok új nemzedékének tervezték a japán gyártó szakemberei. Ez a modell egy kedvező áron kínált sportgép, amelyet soros, négyhengeres, 500 cm3-es erőforrás, alapáras Honda E-Clutch auto

Eljöhet a pillanat egy motoros életében, amikor rájön, hogy a boldogsághoz nem feltétlenül kell kétszáz lóerő, térdkoptató és egy idegbeteg sornégyes. Néha elég két henger, egy jó futómű és néhány száz kilométer a magyar utak legszebb, legrosszabb minőségű kanyarjaiból. A Honda pedig eléggé ráérzett, hogyan kell ebből függőséget csinálni.

Néhány évvel ezelőtt még szinte valamennyi nagy autógyártó arról beszélt, milyen gyorsan tud megszabadulni a belső égésű motoroktól. A villanyautózás térnyerése megállíthatatlannak tűnt, a benzines hajtásláncokra pedig egyre inkább átmeneti technológiaként tekintettek. Most azonban fordulni látszik a helyzet. Több gyártó módosította elektrifikációs

Jelentős modelloffenzívát jelentett be az Acura, amely a következő években alapjaiban alakítaná át és bővítené észak-amerikai kínálatát. A Honda luxusmárkája október 13-án ismertette új stratégiáját, amelynek középpontjában három SUV, valamint a hibrid technológia fejlesztése áll. A cél egyértelmű: új vásárlók megszólítása, a piaci jelenlét megerős

Csak úgy árad belőle a nyolcvanas évek energiája, de jóval több egyszerű, régies külsejű utánzatnál. Naprakész felfüggesztésével és vázával, Fireblade-ből átvett erőforrásával, valamint számtalan technikai újításával a CB1000F messzemenőkig megfelel a mai motorosok elvárásainak, és első példányai már meg is érkeztek az európai kereskedésekbe. Haram

2017-es bemutatkozása óta a könnyen kezelhető, klasszikus cruiser stílusú, ugyanakkor a modern kor jegyeit is magán viselő Honda CMX500 Rebel rajongók tömegeit hódította meg Európa-szerte, 2021 óta pedig minden évben a kontinens legnagyobb példányszámban értékesített custom motorkerékpárja. 2021-ben csatlakozott hozzá a nagyobb és erősebb CMX1100 R

A JAS Motorsport és a Pininfarina közösen vette kezelésbe a fenséges Honda NSX-et. Itt a sorozatgyártású Tensei.

A spanyol veterán hibázott, ami nélkül Q2-es résztvevő lett volna, de ő csak a Honda-motor gyengeségéről és "nagyon erős" körről beszélt.

Olyan útszakaszt fejleszt a Honda két japán partnerével, amely vezeték nélkül, akár menet közben is töltheti az elektromos járműveket.

A Honda új indiai stratégiájának egyik legfontosabb eleme a Tata Technologies bevonása – írja a Reuters. A megállapodás alapján az indiai mérnöki cég helyi piacra szánt modellek fejlesztésében vesz részt, miközben a Honda továbbra is ellenőrzi a technológiát, a minőségi követelményeket, valamint a kapcsolódó szoftveres és vezetéstámogató rendszer

Hivatalos bejelentés egyelőre nem érkezett, de sajtóhír szerint a Honda őt fogja behívni, miután egyetlen versenyzője maradt.