A Smart Parking Limited, az ausztrál tőzsdén jegyzett parkolástechnikai vállalat egy friss szakmai anyagában amellett érvel, hogy az egészségügyi szolgáltatóknál a betegélmény már az otthonról indulás pillanatában elkezdődik, és ebben a parkolásnak is fontos szerepe lehet. A cég saját, felhőalapú technológiára és automatikus rendszámfelismerésre ép

Egy ideje már csak a formavilágért felel a Mercedes-Benz a Smart háza táján, a technikai alapokat teljes mértékben a Geely szolgáltatja, ennek megfelelően meglehetősen átalakult a kínálatuk itt Európában is. Ha most ránézünk a weboldalukra, csak városi terepjárókat találunk, míg Kínában van szedánjuk is, de a klasszikus mikroautójuk egyelőre látván

A nagyobb hatótáv mellett DC töltést is kapott a városi kisautó.

Hatékonyabb lett az egész rendszer, így kevesebb akku is elég.

Ha minden jól megy, a fortwo megtartja mindazokat az előnyöket, amiért az előző generációt szerettük.

Az új architektúra egyszerre szolgálja a költségek csökkentését, a tömeg mérséklését, a helykínálat növelését és az elektromos modellek hatékonyságának javítását, miközben olyan technológiai fejlesztések kapcsolódnak hozzá, mint az STLA Brain szoftveres rendszer, az új generációs Smart Cockpit vagy a Hypersquare steer-by-wire kormányzás. Az első Pe

Kiderült néhány új részlet az apró villanyautóról.

A Smart Compact Van névre keresztelt modellcsalád Citroën Berlingo Van First, Fiat Professional Doblò EasyPRO, Opel Combo Start és Peugeot Partner Active néven kerül forgalomba.

Amióta részben kínai tulajdonban áll, érdekes irányt vett a Smart – hozott ki szedánt és SUV-t is.

Megújult formában tér vissza a kétszemélyes Fortwo.

A SAIC legnagyobb húzása volt az egykori brit MG megmentése, így elsők között tudták elkezdeni az európai terjeszkedést egy már jól ismert márkanévvel. Működik. Aztán ott a Geely, amelyik most már uralkodik a Volvo, a Polestar, a Smart és a Lotus felett is, arról nem is beszélve, hogy a londani taxikat is egy hozzájuk köthető márka szállítja most m

Ideje elfogadnunk a tényt, hogy a technikailag a Geely alá, dizájn szempontból pedig a Mercedes-Benz alá tartozó Smart márkából egy teljes értékű kínai autómárkát faragtak, ami az autópiac komplett palettáját, annak minden szegmensét igyekszik lefedni. Míg korábban meglepődtünk a szokásosnál nagyobb, ráadásul crossover formájú új Smart modelleken i

Gyökeresen átalakult a Smart modellkínálata az elmúlt években, ennek újabb bizonyítéka a #6.

A HUD specialista EyeLights most egy sorozatgyártású bukósisakját szereli fel a sisakvetítő rendszerének harmadik generációjával. A francia cég a japán Shoei-jal közösen fejlesztette ki a T-Air 3 Smart-ot, amely a korábban utángyártott megoldásként elérhető HUD technológiát integrálja a GT-Air sorozatba. A head-up kijelző a legfontosabb vezetési in

Megnéztük, hogy hogyan készülnek az új Porsche Cayenne akkumoduljai.

Vezetőváltás jön a Smart európai szervezeténél.

Ritkán látott felvételeket nézhetsz, amelyben többek között a smart, a Citroën Ami, a Renault Twizzy és egyéb kisméretű autók törnek

Hasonlóan kompakt lesz elődjéhez.

Messzire jutott a márka az egykori városi miniktől.

A valós idő az új infrastruktúra Az AI-vezérelt digitális iker, vagyis digital twin program a Smart Dublin, a VivaCity és a Bentley Systems közös fejlesztése. A kezdeményezés egyesíti a valós idejű szenzoradatokat, a geotérképezést és a szimulációt, hogy a városi döntéshozók háromdimenziós, folyamatosan frissülő képet kapjanak Dublin közlekedéséről