A Lexus első generációs LS-ében világhírűvé vált 1UZ-FE V8-as mára kultikus donormotorrá nőtte ki magát. Világszerte építik be veterán sportautókba, pickupokba, terepjárókba és mindenféle egyedi projektbe, mert erős, megbízható és finoman jár. Ezúttal olyan járműbe költözött be, amely maga is a japán autógyártás egyik különleges fejezetét írta. Az

Lehet beszélni dizájnról, márkaimidzsről, sportosságról vagy német precizitásról, de eljön az a pont, amikor a számok üzenete egyértelmű. Az értéktartás tekintetében a Lexus rendre utcahossznyi fölénnyel utasítja maga mögé a többi prémiummárkát.A prémiumautók piaca ma már nagyrészt lízingre van felépítve. Az első tulajdonosok sokszor nem is tulajdo

A Lexus ES harmincöt éven át volt másodhegedűs a vele egy napon bemutatott, de gyártásba már egy hónappal korábban vett Lexus LS luxuslimuzin mögött. Ez a mostani, nyolcadik generációs modellel megváltozott: az LS nyugalmazásával az ES vette át a családfő szerepét. A Lexus komolyan vette a feladatot, és olyan megoldásokkal vértezte fel új zászlósha

A prémiumautók piaca ma már nagyrészt lízingre van felépítve. Az első tulajdonosok sokszor nem is tulajdonosok, csak "bérlők" néhány évre. Aztán visszaadják az autót, jön a következő, és a piac hirtelen telítődik fiatal, drága, egymással versengő modellekkel. Ám ekkor már nem az a nyerő, aki a legszebb, hanem aki a legkevesebb félelmet és bizonytal

A Toyota Hilux – amelyet az Egyesült Államokban Toyota Pickup néven forgalmaztak – alighanem az autóipar egyik legkeményebb túlélője. Közel hat évtizedes története során több mint 20 millió példányban talált gazdára, miközben legendáját nemcsak a világ legeldugottabb vidékein végzett munkája, hanem olyan történetek is építették, mint a "Toyotás háb

Kevesebb mint egy évtizeddel később a márka meghatározta napjaink egyik legnépszerűbb kategóriáját, amikor bemutatta első SUV-modelljét. A Lexus fennállásának 36 éve alatt összesített értékesítése már meghaladta a 15,5 millió járművet, amelyek több mint fele – 8 170 942 darab – SUV vagy crossover modell volt. Lexus RX – a márka globális bestsellerj

Az idei Art Basel, a világ egyik legrangosabb kortárs művészeti vására egy különleges alkotófolyamatba engedett bepillantást. Alex Alpert a helyszínen, élőben készített autógraffitit: hagyományos vászon helyett Lexus IS 350 szedánokról leszerelt motorházfedeleket festett meg a maga jellegzetes, monokróm grafikai stílusában. A svájci fesztivál azonb

Miután Tojoda Akio meggyőzte a Toyota igazgatótanácsát, hogy adják áldásukat az autógyártó fennállásának talán legambiciózusabb projektjére, a GR GT szupersportautóra, nem feltétlenül a műszaki részletek megvalósítása volt a legkeményebb feladat, amit meg kellett oldania a csapatnak. Egy ilyen nagy presztízsű projekt ugyanis csak akkor lehet siker

Kevés mai japán autó rendelkezik olyan tiszteletet parancsoló megjelenéssel, mint a Toyota Land Cruiser 300-ason alapuló Lexus LX, és bár a képeken látható fekete, 700-as típusjelzésű példány ugyanúgy néz ki, mint bármelyik másik társa, valójában jelentős biztonsági fejlesztéseket rejt a lemezei alatt. A legnagyobb és legerősebb jelenlegi Lexus-mod

Elkaszálták a csúcsmodellt, amely számos új technológia premierje lett volna.

A 2026-os modellévre az IS kínálata jelentősen leegyszerűsödik: az amerikai piacon kizárólag az IS 350 marad meg, a jól ismert 3,5 literes V6-os szívómotorral. A 311 lóerős erőforrás a Toyota-csoport egyik legkiforrottabb konstrukciója, amely nemcsak kulturált működésével és azonnali gázreakcióival emelkedik ki, hanem legendás megbízhatóságával is.

Fennállása óta következetesen hódít meg új szegmenseket a Lexus, tudatosan választva ki azt az irányt, ahol az adott pillanatban a legnagyobb sikerre számíthat újdonságával. Így született meg 2019-ben az UX, a márka első alsó-középkategóriás szabadidőjárműve (C-SUV), majd egy évre rá annak villanymotoros változata, a márka legelső akkumulátoros ele

A luxusterepjárók világa egyre közelebb kerül a katonai technológiákhoz. Miamiban mutatták be a különlegesen megerősített Lexus LX 700 modellváltozatot, amely már nemcsak golyóálló védelemmel, hanem gránátok elleni megerősítésekkel is rendelkezik.

Az új TZ vezetési élményét az elektronikusan vezérelt fékrendszer, az állítható regeneratív fékezés és az Interactive Manual Drive funkció is tovább fokozza. Utóbbi virtuális nyolcfokozatú sebességváltóval, szimulált motorhanggal és váltófülekkel teremti meg a vezető és az autó közötti közvetlenebb kapcsolatot. A Lexus DIRECT4 intelligens összkerék

A japán prémiummárka LexusConnect nevű multimédia-rendszerének továbbfejlesztett, 5G-s hálózati csatlakozásra képes változata a vadonatúj ES-ben debütál, mielőtt a Lexus jövőbeli modelljeiben is megjelenik. A fedélzeti operációs rendszer felhasználói élményét a 14 colos képernyő tűéles felbontása és grafikája, valamint az intuitívan használható iko

A prémiumautók világát sokan a nagyméretű limuzinokkal vagy SUV-okkal azonosítják, pedig a városi közlekedés egészen más igényeket támaszt. Egy nagyvárosban legalább olyan fontos a könnyű parkolhatóság, az alacsony fogyasztás, a jó kilátás vagy a praktikus kialakítás, mint a megjelenés. A Lexus LBX pontosan erre a felismerésre épít: kompakt méretbe

Történelme egyik legnagyobb szabadidő-autóját mutatta be a Lexus a TZ képében, amely kizárólag villanyhajtással lesz kapható.

Hiába a jó légellenállás, ekkora autó elé nem árt egy még nagyobb.

Történelme egyik legnagyobb szabadidő-autóját mutatta be a Lexus a TZ képében, amely kizárólag villanyhajtással lesz kapható.

A magyar idő szerint ma hajnalban Ázsiában és Észak-Amerikában bemutatott újdonság nem csupán a márka eddigi legnagyobb akkumulátoros SUV-ja, hanem egyben a nemrég bemutatott Toyota Highlander műszaki ikertestvére is. Külön érdekesség, hogy a Lexus már 2023-ban levédette Európában a TZ450e és TZ550e típusneveket, vagyis a projekt fejlesztése jóval