Úgy tűnik, hogy egyre szorosabbra fűződik a Dongfeng és a Stellantis együttműködése, ennek legalábbis egyértelmű jelét mutatják a Pekingi Autószalonon bemutatott koncepciók. Az egyik 508 inspirálta kombi, míg a másik egy hagyományos SUV. Érdekességük, hogy mindkettő jóval prémiumabb hatást kelt, mint az európai Peugeot termékek, ráadásul jóval nagy

Konkrétan kommunikál a kutyáddal a Peugeot új 5008 koncepciója, mutatjuk, hogy milyen különleges extrákat kapott a Dog Edition!

Az új architektúra egyszerre szolgálja a költségek csökkentését, a tömeg mérséklését, a helykínálat növelését és az elektromos modellek hatékonyságának javítását, miközben olyan technológiai fejlesztések kapcsolódnak hozzá, mint az STLA Brain szoftveres rendszer, az új generációs Smart Cockpit vagy a Hypersquare steer-by-wire kormányzás. Az első Pe

Az egyik legszebb villanyautó ma a piacon a Peugeot e-3008. Kétmotoros, összkerékhajtású változatban próbáltuk ki. Nehéz, sokat fogyaszt, de jól megy.

A hosszútávú autóversenyzés története tele van olyan programokkal, amelyek nem az első próbálkozás nyomán értek a csúcsra. A Peugeot számára a 9X8 Hypercar projekt is ilyen történet: folyamatosan alakuló technikai vállalás ez, amelynek középpontjában nem egyetlen szezon, hanem a hosszabb távú fejlődési ív áll. A Peugeot most megerősítette, hogy a F

Skoda Kylaq A Skoda azt vizsgálja, hogyan bővíthetné európai kínálatát olcsó belső égésű motoros és elektromos modellekkel. Az európai városi autópiac az elmúlt években szinte teljesen elpárolgott, mivel olyan miniautók, mint a Ford Ka, a Peugeot 108 és a Skoda Citigo, utód nélkül mentek nyugdíjba. A pótlások hiánya miatt a piac legolcsóbb szegmens

A Peugeot 408 ráncfelvarrás előtti elektromos változata meglepően takarékosnak bizonyult nyári teszten.

Hosszú múltra tekint vissza a PSA és a Dongfeng együttműködése. 2021-ig kizárólag kínai partneren keresztül lehetett nyugati márkáknak autót értékesíteni Kínában, és ebben az akkori Peugeot-Citroen cégcsoportnak az állami Dongfeng volt a segítségére. Noha már nem kötelezőek az együttműködések, időközben megfordultak a viszonyok, és a forszírozott v

• A PEUGEOT SPORT által fejlesztett új PEUGEOT E‑208 GTi kivételes vezetési élményt és kategóriaelső teljesítményt kínál, köztük mindössze 5,5 másodperces 0–100 km/órás gyorsulással 281 lóerős elektromos motorjának köszönhetően. • A PEUGEOT E‑208 GTi WLTP szerint akár 375 kilométeres kombinált hatótávolságot kínál. • A PEUGEOT bejelentette, hogy

Hogy néz ki? A Peugeot e-5008 a Stellantis-csoport közepes platformjára épül, Franciaországban gyártják (Souchaux) az akkumulátorával együtt (Douvrin), teljes mértékben európai igényekre fejlesztve. A 2,9 méteres tengelytáv jóvoltából egy 4,8 méter hosszúságú (a 3008-asnál 25 centivel  hosszabb), 1,9 széles, 1,7 méter magas, rendkívül tágas autó s

A legendás GTi vonal egy villanyautóval folytatódik.

Egy Mercedes ugrott az élre, a Peugeot 206 CC látványosan visszaesett.

Az új PEUGEOT Partner Active-ot úgy tervezték, hogy hatékonyan reagáljon a szakemberek valós igényeire. A felmérésekből kiderült, hogy 40%-uk nem érdeklődik a háromüléses kompakt verzió iránt, és munkaidejük 80%-át egyedül töltik a kabinban. Erre reagálva a PEUGEOT bemutatja az új Partner Active-ot, amely a vezető mindennapi munkáját könnyíti meg.

A Peugeot E-208 GTI-je sokat szerepel mostanság a hírekben, főképp amiatt is, mert a francia gyártó nagyon komolyan veszi küldetését. Izgalmas, erős és dizájnos autókat mutatnak be, olyanokat, amelyek tetszetősek és tudnak is teljesíteni. A legújabb információ pedig az a kis hot hatchbackről, hogy jobban fog gyorsulni, mint a nagyobb elektromos aut

A Smart Compact Van névre keresztelt modellcsalád Citroën Berlingo Van First, Fiat Professional Doblò EasyPRO, Opel Combo Start és Peugeot Partner Active néven kerül forgalomba.

A Peugeot, az Opel és a Citroën autói is érintettek a Stellantis legújabb visszahívásában.

Bár az E-208 GTi küllemét néhány nappal ezelőtt megmutatta a Peugeot, a műszaki adatokat csak most hozták nyilvánosságra.

Egy évvel a koncepcióautó Le Mans-i bemutatkozása után leplezte le a Peugeot az új 208 GTi küllemét és műszerfalát.

Három új modellt gyárt majd a Stellantis alá tartozó Peugeot 2029-től Európában.

Néhány éve még a megbízhatósági problémák és a minőségromlás miatt került a hírekbe a Peugeot, most viszont egyre inkább az elektromos autók iránti kereslet hajtja előre a francia márkát.