Komoly kihívással néz szembe a Volkswagen hannoveri haszonjárműgyára.

A német autóipar gyenge teljesítménye az Euro Stoxx 50 összetételében is nyomot hagyhat. A JPMorgan számításai szerint a Volkswagen és a BMW is kieshet az eurózóna vezető részvényindexéből a szeptemberi felülvizsgálat során, miközben az Engie, a Société Générale és a Nokia is bekerülhet az indexbe.

A Volkswagen egyre inkább meglévő gyárainak és berendezéseinek átalakítására épít, amikor új modellek érkeznek a termelésbe.

A VW-re sokan mondják mostanság, hogy "éledezik", "kezd visszatalálni a helyes útra", és "hallgat a vásárlói visszajelzésekre". Erre azért is van óriási szüksége jelenleg, mivel manapság már jóval kevesebb embert lehet meggyőzni egy emblémával, és egyre többen a pénzükért kapott minőséget nézik - ami teret enged a kínai autók térhódításának. A néme

Néhány perc, és kész a lakóautó: felfújható modulokkal újít a Volkswagen.

A Handelsblatt értesülései szerint a Volkswagen belső megvalósíthatósági tanulmányt készít arról, hogy Kínában fejlesztett típusait importálja-e Európába, vagy európai gyáraiban állítsa elő. Az egyik lehetséges helyszín a németországi zwickaui üzem lehet. A kínai szaksajtó értesülése szerint a legesélyesebb európai jelöltek közé tartozik az ID. Er

A Handelsblatt értesülései szerint a Volkswagen belső megvalósíthatósági tanulmányt készít arról, hogy Kínában fejlesztett típusait importálja-e Európába, vagy európai gyáraiban állítsa elő. Az egyik lehetséges helyszín a németországi zwickaui üzem lehet. A kínai szaksajtó értesülése szerint a legesélyesebb európai jelöltek közé tartozik az ID. Er

Az új „Jó Éjt” csomaggal a Volkswagen Haszonjárművek bővíti az ID. Buzz felhasználási lehetőségeit: a jármű a spontán kempingezések és hétvégi kirándulások kényelmes kísérőjévé válik.

Szerző: Bánffi Tibor 1948-ban történt, hogy a szövetséges erők a Ford Motor Company részére   felajánlották a Volkswagen gyár ingyenes átadását. A Ford vezetése megvizsgálta  a wolfsburgi üzem lebombázott állapotát és a korai Bogár modellt. A szemlét követően Ernest Breech, a Ford igazgatótanácsának elnöke kijelentette, hogy az  újjáépítés és a ter

A német autóipar szerkezetátalakítása sokkal több, mint egy átmeneti költségcsökkentő intézkedés. Már nem csak egyedi modellváltásokról vagy korlátozott termelésáthelyezésekről van szó. A Mercedes-Benz , a BMW és a Volkswagen-csoport is megváltoztatja európai gyártásának földrajzi szerkezetét. Magyarország központi szerepet játszik ebben. Ez a fej

Bemutatkozott a Volkswagen Atlas Cross Sport második generációja, amely a márka egyik legnagyobb SUV-kupéja lesz. Íme a legfontosabb tudnivalók!

Immár Magyarországon is rendelhető a VW ID. Cross, amelyet azonnal közel 1,5 millió forintos árelőnnyel hirdetnek. Mutatjuk, pontosan mennyibe kerül!

Az EU27+4 régióban a márka megőrizte a Volkswagen után második helyét az értékesítési rangsorban, miközben az elektromos modellek iránti kereslet soha nem látott szintre emelkedett. A vállalat teljesen elektromos modelljei, az Enyaq és az Elroq iránt jelentősen nőtt az érdeklődés. Az első fél év során összesen 108 200 ilyen jármű talált gazdára, a

Az első negyedévben mintegy 37 400 új és nagyjából 35 000 használt személygépkocsit helyeztek első alkalommal forgalomba Magyarországon a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) friss adatai szerint – ez éves szinten 10,5 százalékos és 17,7 százalékos növekedésnek felel meg. A legnépszerűbb márka továbbra is a Volkswagen, de Toyotából alig kevesebbet r

Érdekes megoldást találtak a büntetés elkerülésére.

Nem úgy alakultak a Porsche eladásai, ahogyan arra előzetesen számítani lehetett, ezért bizonyos értelemben elhagyja a VW konszernt a márka.

A német autógyártók évtizedeken át megkérdőjelezhetetlen pozíciót élveztek Kínában, ám mára a Mercedes-Benz, a BMW, a Volkswagen és az Audi egyaránt súlyos térvesztéssel szembesül a világ legnagyobb autópiacán. Helyüket egyre inkább a helyi gyártók, mint a BYD, vagy a Xiaomi és a Huawei technológiájával felvértezett márkák veszik át - közölte a Blo

Tovább mélyül az átalakulás a Volkswagen Csoport mérnöki hátországában.

A Polo Trend egyszerűnek és korszerűtlennek tűnhet elsőre, de éppen a puritánságával őriz valamit a klasszikus, kézi váltós kisautók világából.

2,0 literes, négyhengeres turbómotorral és R-Line felszereltséggel vallatták a legújabb Volkswagen Golfot a német autópálya sebességkorlátozás nélküli szakaszán.