A villanymotort és annak több komponensét is Győrben gyártja a Volkswagen Csoport a MEB+ platformra épülő elektromos autótihoz. 2026. június 18-án ünnepélyes keretek között elindult a MEBeco villanymotorok gyártása az Audi Hungariánál. Természetesen az előszéria gyártása már eddig is zajlott, de mostantól élesben és nagy sorozatban megy a termelés

A vártnál is nagyobb érdeklődést váltott ki Magyarországon a Volkswagen közel hatmillió forintos Polo akciója.

Jelentősen egyszerűsítené modellkínálatát a Porsche új vezérigazgatója, mivel a német sportautó-gyártó egyre nagyobb nyomás alá kerül a kínai kereslet visszaesése és az amerikai vámok miatt. A vállalat profitabilitása látványosan romlott az elmúlt időszakban, ezért a menedzsment költségcsökkentéssel, szűkebb modellpalettával és a Volkswagennel való

A vezető európai autógyártók, köztük a Volvo Cars, a Stellantis és a Volkswagen arra figyelmeztetnek, hogy az Európai Unió technológiai szuverenitásra irányuló törekvései növelhetik a költségeiket és szűkíthetik a piacaikat - számolt be a Financial Times.

A Volkswagen értékesítési és marketingvezetője szerint 2035-re a belső égésű motoros autók iránti kereslet szinte eltűnhet, miközben az elektromos járművek tovább erősíthetik piaci dominanciájukat.

A MEBeco gyártásával a győri Audi Hungaria tevékenyen hozzájárul ahhoz, hogy megfizethető elektromos autókat kínálhasson a Volkswagen Csoport.

Jelentősen nőtt az autókra kötött kötelező felelősségbiztosítások száma: a Netrisknél 2026 első félévében 23 százalékkal több szerződést kötöttek az autósok éves szinten. Közben az átlagdíjak 9 százalékkal közel 49 ezer forintra mérséklődtek. A legtöbb kgfb-t egyébként Volkswagen, Opel és Ford márkájú autókra kötötték az idei első félévben. A casco

Jelentősen nőtt az autókra kötött kötelező felelősségbiztosítások száma: 2026 első félévében 23 százalékkal több szerződést kötöttek az autósok éves szinten. Közben az átlagdíjak 9 százalékkal, közel 49 ezer forintra mérséklődtek. A legtöbb kgfb-t egyébként Volkswagen, Opel és Ford márkájú autókra kötötték az idei első félévben. A cascobiztosítások

Jelentősen nőtt az autókra kötött kötelező felelősségbiztosítások száma: a Netrisknél 2026 első félévében 23 százalékkal több szerződést kötöttek az autósok éves szinten. Közben az átlagdíjak 9 százalékkal közel 49 ezer forintra mérséklődtek. A legtöbb kgfb-t egyébként Volkswagen, Opel és Ford márkájú autókra kötötték az idei első félévben. A casco

Hazánkban készül az új kisautó-család szíve.

A Volkswagen 2026 végén indítja Vehicle-to-Grid szolgáltatását, amelynek segítségével az elektromos autók akkumulátorai energiatárolóként működhetnek, így csökkentve a villanyszámlát vagy akár bevételt is termelve a tulajdonosoknak.

Ikonikus hárombetűs fogalmak, kulturális, tudományos és történelmi mérföldkövek társaságában ünnepli 50. születésnapját a Golf GTI – a kampány koncepcióját a Mediator fejlesztette.

Lényegében egyedül maradt a hot hatch mezőnyben a saját méretkategóriájában a Golf GTI, ennek ellenére a Volkswagen nem vette félvállról a fél évszázados modell születésnapjának megünneplését. Olyan változatot tettek le az asztalra, amitől minden benzinvérű szíves hevesebben ver.

Az Audi Hungaria ma hivatalosan megkezdte az új MEBeco elektromos hajtás sorozatgyártását – ez fontos mérföldkő a vállalat számára, és egyben kulcsfontosságú lépés az Audi és a Volkswagen Konszern gyártási hálózatának elektromobilitási stratégiájában. Az új hajtás egy új, kompakt elektromos járműgeneráció alapját képezi, és a jövőben számos nagy da

Közel 30 ezer ember, és mintegy félmillió autónyi kapacitás tűnhet el a Volkswagennél.

Elindult a legújabb villanymotor, a MEBeco gyártása Győrben.

A Volkswagen-csoport német járműgyártó 50 ezer munkahely megszüntetését tervezi 2030-ig – mondta Oliver Blume vezérigazgató csütörtökön a vállalat éves közgyűlésén.

A Volkswagen-csoport belső felmérése szerint az európai autógyártásnak sürgősen át kell alakítania üzleti modelljét és stratégiáját a kínai konkurencia és az elektromos átállás kihívásai miatt.

A BMW csökkentette 2026-os profitvárakozását, a Volkswagen vezetésében pedig a többség úgy látja, hogy a céget az összeomlás fenyegeti.

A jövőre kivezetésre kerülő T-Roc kabrió gyártását visszavágja a Volkswagen.