.

.

.

.

.

A listát egy személyes kedvencem nyitja, a motorcserés Dacia története. Az újkora óta ugyanannál a tulajnál szolgáló, 1,2 literes benzinmotorral

Egyszerre frissítette a Dacia a Sandero, a Sandero Stepway és Jogger típusokat, sőt, még a Spring is kapott egy utolsó

Amerikai katona hajtott át nagy sebességgel a szembesávba és tarolta le az öttagú család Dacia-ját, további részletekért kattints:

Erősebb motorokkal, új akkumulátortechnológiával lép piacra Európa több országában a Dacia.

Látványosan gyors átalakulás zajlik a magyar autópiacon, amelyen a kínai márkák olcsóbb modelljei villámgyorsan szereztek stabil részesedést. A vásárlók nyitottsága, a kereskedők átalakuló szerepe, az egyszerűbb gyártási és konfigurációs modell, valamint az árak olyan versenykörnyezetet hoztak létre együttesen, amelyben az erős szabályozói nyomásna

Új életet lehelhetnek a szocializmus ikonikus terepjárójába.

Immár hazánkban is rendelhető a frissített Dacia Sandero Stepway, amelyet még októberben leplezett le a román-francia márka. A "sima" Sanderóval

Októberben mutatta be a Dacia a frissített modellpalettáját, amelynek részeként az egész kontinens egyik legkelendőbb modellje, a Sandero is megújult.

Az elsősorban kereskedelmi célú járműnek kifejlesztett Toyota Probox 2002 júliusában mutatkozott be Japánban és a fejlődő országok piacain, vagyis két évvel előzte meg a Renault által, hasonló koncepció szerint fejlesztett Dacia Logant. Európában sajnos sosem forgalmazták a kiváló ár-érték arányú japán kombit, amelynek létezik ötüléses személyszáll

A közel egy hektáros, Balmazújvárosi úton található területen kialakított integrált autókereskedelmi és szolgáltató központban egy 600 négyzetméteres bemutatóterem és a

Debrecenben nyitotta meg legújabb Renault és Dacia márkakereskedését az AutoWallis Csoport. A lépés megfelel a vállalat stratégiai céljának, mely szerint az organikus bővülés és akvizíciók mellett üzletfejlesztés útján is tovább kíván növekedni. Debrecen kiemelt célpont az AutoWallis számára, legutóbb BYD márkakereskedés nyitását jelentette be a vá

A marokkói fizetésekkel lehetetlen Kelet-Európában versenyezni, és nem is lehet életszerű gazdaságpolitikai cél, így viszont csábító lehetőség a gyártás áthelyezése.

Létszámleépítést tervez Románia legnagyobb autógyártója, az Automobile Dacia. A hvg.hu romániai sajtóértesülésekre hivatkozva azt írja, a mostani hullámban 900 dolgozót küldhetnek el. Az ok végtelenül prózai.

Románia legnagyobb autógyártója, a Dacia közel 900 dolgozótól válna meg önkéntes távozási program keretében. A lépés mögött az anyavállalat, a Renault stratégiai döntése áll: a gyártókapacitásokat fokozatosan Marokkóba helyezik át az alacsonyabb bérköltségek miatt - közölte a Profit.ro.

A legnagyobb romániai autógyártó, az Automobile Dacia jelentős létszámcsökkentést tervez.