Az év első hat hónapjában 247 942 gépkocsit szereltek össze Romániában, 36 274-nel kevesebbet, mint 2025 azonos időszakában. Az Automobile Dacia termelése 17,69 százalékkal 129 404 egységre csökkent. A Ford Otosan 118 568 személygépkocsit szerelt össze, 6,65 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Júniusban éves összevetésben 16 százalékka

A Dacia legújabb modellje egy nagy családi három-az-egyben autó, amely a gyártó szerint egy szabadidő-autó, egy crossover és egy kombi legjobb képességeit egyesíti. Egyelőre csak a sajtónak mutatták meg a Strikert, amely valószínűleg jövőre ér a magyar piacra.

Íme a Dacia új slágermodellje: a Striker egyszerre próbál kombi és crossover lenni, miközben árban az Octavia alá célozzák.

A Dacia Striker a kompakt kombik előnyeit az Suv-k robusztus felépítésével kombinálja, és a deklarált célja új közönséget meghódítani. A cél érdekében egy remek ár/érték arányú, praktikumokkal és szellemes részletekkel bőven megszórt családi autót kínál a márka.

Hogy néz ki? A C-szegmensben tavaly bemutatkozó, akár öt személyt is kényelmesen elszállító szabadidő-autó teljesítette a várakozásaimat. Bár nincs belőle dízel – amit nagyon sajnálok – a hibrid változatban kellemesen csalódtam. Ugyan nem olyan nyomatékos (a benzinmotor 172 newtonméteres, a villanymotor 205 newtonméteres) és teljesen más a karakte

A Dacia Sandero ismét az árérzékeny vásárlók egyik legvonzóbb ajánlatává vált a magyar újautó-piacon, június 29-től ugyanis már 5,7 millió forintért hazavihető. A hatmillió forint alatti kategóriában van még négy másik autó.

Folytatódik az újautó-piaci árverseny Magyarországon: a Dacia július 1-jétől jelentős árcsökkentést hajtott végre a Sandero modellnél, amelynek köszönhetően ismét ez lett a hazai piac legolcsóbban megvásárolható új személyautója. A belépőár 5 699 000 forintra csökkent, miközben a korábbi 65 lóerős alapváltozatot kivezetik a kínálatból.

Erősebb alapmotorral és magasabb felszereltséggel kínálja a Dacia az új Sanderót, mégis jelentősen alá tudtak vágni a konkurensek árainak.

Nagy fordulat következik a Dacia legolcsóbb elektromos modelljénél.

A Dacia bejelentette, hogy megtartja a Spring nevet elektromos városi miniautójának következő generációjához. Az új modell, amely az új Renault Twingo technikájára épül, a Kínában gyártott régi Springgel ellentétben már Európában készül, így vámot sem kell utána fizetni. Az igen olcsónak ígért elektromos miniautó hátuljáról készült hivatalos kép az

Az első hivatalos fénykép mellé néhány érdekes információt is megosztott a Dacia, íme minden, amit elárultak az újdonságról.

Ez lesz a Renault csoport legolcsóbb villanyautója.

A forint erősödése már kézzelfogható hatással van a hazai újautó-piacra: az Opel, a Suzuki, a Toyota, a Renault, a Dacia, az Omoda, a Jaecoo, valamint a Porsche Hungaria által képviselt márkák is árcsökkentésekkel vagy kedvezőbb vásárlási feltételekkel reagáltak az euró árfolyamának 400 forint közeléből 350 forint környékére történő visszaesésére.

Már csak az LPG hiányzik, hogy teljes legyen a lista: így teljesített a Dacia Logan padlógázzal az Autobahnon!

A Zalaegerszegen tartott eseményen díjat kapott a BMW, az Audi, a Suzuki, a Fiat, a Citroën, a Škoda, a Volkswagen, a Mercedes, a Kia, a Ford, a Renault, a Hyundai, a Toyota és a Dacia is.

Hosszú kihagyás után ismét a Dacia tudhatja magáénak a legkelendőbb autó címét az európai újautó-piacon. De melyik típus fért még oda a dobogóra? Máris mutatjuk!

Azt hiszem, megállapíthatom, hogy szeretem a végleteket az autózásban. Szeretem, ha egy autó célgépnek épül: terepre, pályára, stb. Szeretem, ha valami kompromisszummentesen mindenből a legjobbat akarja nyújtani: ezt a prémium autók tudják a legjobban. Ugyanakkor azt is szeretem, ha valami őszintén egyszerű és megfizethető akar lenni, hogy mindenki

Bőven hatmillió forint alá csökkentette a Dacia a harmadik generációs, ráncfelvarrott Sandero árát. Ezért egy 65 lóerős autó vihető haza, ami 5,4 litert fogyaszt.

Megnyirbálta a Sandero árát a Dacia, így most a román-francia márka modellje mondhatja magát a magyar újautó-piac legolcsóbb alternatívájának. Mit kínál ennyi pénzért? Íme a válasz!

Biztos, hogy 2026-ban lesz még egy világpremiere a Daciának, amelynek főszereplője a Twingo platformjára készülő kis villanyautó lesz. Bár hivatalos bejelentés még nincs, de már most kiszivároghatott a típus neve.