Úgy tűnik, bejött a 6e és a CX-6e a Mazdának, így hamarosan újabb kínai alapokon nyugvó modellek érkezhetnek a márka kínálatába.

Az MX-5 harmadik generációját sokan tartják a család legkevésbé szerethető tagjának, egy brit cég azonban most megmutatta, milyen, ha egy 3,0 literes V6 kerül a kis Mazda orrába.

Az MX-5 harmadik generációját sokan tartják a család legkevésbé szerethető tagjának, egy brit cég azonban most megmutatta, milyen, ha egy 3,0 literes V6 kerül a kis Mazda orrába.

A Mazda még a 2025-ös Japan Mobility Show-n mutatta be a Mazda Mobile Carbon Capture technológiát. Az elképzelés első hallásra szinte ellentmondásos: miközben a belső égésű motor működés közben szén-dioxidot termel, az autó fedélzetére épített rendszer a kipufogógázból kivonja annak egy részét, majd magával viszi. A kipufogónál kezdődik a nagy kísé

A vadonatúj Mazda CX-6e egy tisztán elektromos, középkategóriás SUV, amely a Mazda "Kodo – A mozgás lelke" formanyelvének legújabb megtestesítője. Letisztult sziluettjét, sportos arányait és gondosan kidolgozott részleteit a japán Ma koncepciója által inspirált, kifinomult utastér egészíti ki, amelyet a tágasság és a harmónia jellemez. Az utastérbe

Mindössze 1 évvel ezelőtt mutatkozott be a Mazda6e, ám a márka máris frissíti a limuzint. Mutatjuk, miben fejlődött elődjéhez képest!

Az első felvétel augusztus 27-én, 16:54-kor készült Budapesten, a Jagelló úton. A beküldő kamerája előtt egy Suzuki haladt el, amelynek vezetője láthatóan nem egyértelműen választott sávot. A beküldő beszámolója szerint a sofőr végül úgy döntött, hogy a bal oldali sávban folytatja útját, ekkor azonban már egy nagyobb tempóval érkező Mazda is mellé

A Mazda CX-6e fejlesztésének célja kezdettől fogva egyértelmű volt: egy friss, progresszív és érzelmekre ható modell megalkotása, amely magán viseli a Mazda összetéveszthetetlen karakterét. A tervezők a megszokott konvenciókon túllépve egy erőteljesebb, technikaibb formanyelvet dolgoztak ki az elektromos járművek új generációja számára, a Soulful F

Ezúttal az új Mazda CX-5 járt a spanyolok jávorszarvastesztjén. Nézd meg, hogyan szerepelt!

Ne mondd, hogy vége, hogy ez volt az utolsó. Minden évben elbúcsúzom a Mazda MX-5 élményautótól, tavaly is megtettem, s lám, itt vagyunk újra…

Kigyulladt az 1990-es Le Mans-i 24 órás viadalon kategóriagyőzelmet arató Mazda, sérülés szerencsére nem történt.

Nem várt helyen bukkant fel az első fotó a Mazda legkisebb szabadidő-autójának következő generációjáról.

A nyár a spontán autós kirándulások, a szabadtéri kalandok és a családi nyaralások időszaka. Miközben a legtöbben a csomagolásra és az útvonal megtervezésére koncentrálnak, kevesen gondolnak arra, hogy a megfelelő tartozékok teljesen új szintre emelhetik az utazás élményét. Az eredeti Mazda tartozékokat kifejezetten a Mazda modellekhez tervezték, í

Kevesebb lóerővel tért vissza a magyar piacra a szívómotoros Mazda CX-5 szabadidő-autó, amelyet az importőr benevezett az Év Magyar Autója 2027 versenybe. Nem fogyaszt sokat, tágas, tartós, tisztességesen megy és jó vezetni.

A "Reimagine the Familiar" fejlesztési koncepció mentén megalkotott, vadonatúj Mazda CX-5 megőrizte mindazokat az értékeket, amelyeket a vezetők eddig is nagyra értékeltek, miközben átgondolt fejlesztésekkel alkalmazkodik a változó mindennapi igényekhez. A modellt úgy tervezték, hogy a hétköznapi utazásokat még kényelmesebbé, magabiztosabbá és öröm

Megerősítette a Mazda vezérigazgatója: a Mazda MX-5 következő generációjából lesz tisztán elektromos változat, emellett egy másik modell érkezését is bejelentette.

Vannak autók, amelyek azért válnak ikonná, mert új szabályokat alkotnak. Mások pedig azért, mert következetesen ragaszkodnak azokhoz az alapelvekhez, amelyek különlegessé tették őket. Az elmúlt több mint három évtizedben az autóipar gyökeresen átalakult a Mazda MX-5 körül. A sportautók egyre nagyobb teljesítményűvé váltak, miközben egyre nehezebbek

A hátsó tengelyre szerelt elektromos motor 190 kW (258 LE) teljesítményt és 290 Nm azonnal rendelkezésre álló forgatónyomatékot továbbít a hátsó kerekekhez, magabiztos gyorsulást és precíz kormányzást biztosítva. A hajtásrendszerhez egy 78 kWh kapacitású LFP akkumulátor kapcsolódik, amely akár 484 kilométeres hatótávot tesz lehetővé. A legfeljebb 2

A Le Mans Classic a világ egyik legnépszerűbb klasszikus autósport-eseménye, amely a Le Mans-i 24 órás verseny legendás autóit hozza vissza a Circuit de la Sarthe pályára. A Spark nevű modellautó-márka együttműködésével a Mazda 787B egy különleges program keretében önálló bemutató futamot teljesít. Az autót Terada Jódzsiró, a Le Mans-i 24 órás vers

Görcsösen próbálja megvédeni a japán autógyártó az új CX-5 fizikai gombok nélküli, helyette hatalmas érintőképernyővel rendelkező műszerfalát.