December végén merült fel, hogy a 2026-os szezon akár óvásokkal is indulhat, miután a Mercedes és a Red Bull egymástól függetlenül bukkant rá egy "trükkre" az erőforrások fejlesztése során, ez pedig akár 15 lóerős előnyhöz is juttathatja őket. A két gyártó állítólag a sűrítési aránnyal játszadozott a fejlesztési időszakban: ennek értéke a 2026-os

Luxus kivitelben mutatta meg az Unimog jövőjét a Mercedes-Benz egy különleges show car modell formájában.

A Mercedes-Benz CLA lett a 2026-os Év Autója. A Brüsszeli Nemzetközi Autószalonon pénteken tartott gálán, az Eurovíziós stílusú szavazáson az Év Autója díj 59 zsűritagja hozta meg ítéletét, kiválasztva az európai autópiac új "királyát". Az idén 63 éves egy prémium márkát juttatott vissza a csúcsra. A Mercedes-Benz CLA a Citroën C5 Aircrosst, a Daci

Hans Hermmann 97 évesen távozott, személyében a Mercedes és a Porsche egykori legendás versenyzője hagyott itt minket.

A radikálisan megújuló szabályok teljesen átrajzolhatják az erőviszonyokat a 2026-os Formula–1-es szezonban, így izgalmas kérdés, hogy a McLaren, a Mercedes vagy talán egy sötét ló, mint az új motorral erősödő Aston Martin hódítja-e el a konstruktőri címet. A fogadóirodák már sejtik az idény végkimenetelét.

Az idősebb generáció aki autóvásárláson gondolkodik egészen más szempontok alapján dönt, mint a fiatalabbak. Számukra a kényelem, a biztonság és az egyszerű kezelhetőség a legfontosabb kritérium aminek meg kell felelnie a kiválasztott autó modellnek. Ennek a rangsornak az élén évek óta a Mercedes-Benz B-osztály áll, ugyanis ez a modell az egyik leg

Több mint ötven év után újra egy Mercedes-Benz nyerte el az európai év autója díjat, az autós újságírókból álló zsűri idén egyértelműen a Cla-t választotta, pedig nagyon erős volt a döntősök mezőnye.

A GLB egy igazi családi autó.

Elsőként az Audi próbálja ki az új generációs F1-es autóját, de a hírek szerint a következő napokban több csapat pályára küldi az új modelljét Barcelonában.

A hazánkban hosszú évek óta jelen lévő német autógyártó teljesen átrendezi a magyarországi gyártását.

A Mercedes-Benz közlése szerint 2026-tól több új, részben tisztán elektromos modell gyártása indul Magyarországon.

Nemcsak új modelleket hoznak hazánkba, hanem egy korábban már itt gyártott, népszerű típust is visszatelepítenek stratégiai okokból.

Elismerték, másféle hozzáállással talán messzebb jutottak volna az előző érában.

Legördült a gyártósorról a 600 ezredik Mercedes-Benz G-osztály – ráadásul egy elektromos technológiájú csúcsmodell!

Egy több toronyból álló komplexum, amely luxuslakásokat, közösségi tereket és innovatív mobilitási megoldásokat ötvöz egy "város a városban" formájában, inspiráló kapcsolódási pontokat teremtve a Mercedes-Benz márkával. Fotók: Mercedes A Mercedes-Benz és a dubaji székhelyű Binghatti fejlesztő bejelenti második közös ingatlanegyüttműködését: a Merc

Költségcsökkentési és hatékonysági okokból Németországból Magyarországra helyezi át az A-osztály gyártását a Mercedes-Benz. A döntés jelentősen erősíti a kecskeméti gyár szerepét az európai autógyártásban.

A Németországban felszabaduló kapacitások jól jöhetnek majd a cégnek az új modellek gyártásához.

Bár már hónapokkal ezelőtt jeleztük, csak most vált végérvényesen biztossá, hogy a továbbiakban Magyarországon, a kecskeméti üzemben gyártja majd az

Ha teljesen kihasználja a cég a kecskeméti kapacitásait, akkor ez lesz a legnagyobb európai gyára.

Magyarországra helyezi át az A-osztály gyártását a Mercedes.