Cadillac Flleetwood Szárnyalt a formatervezők fantáziája, amikor az autózás legemlékezetesebb és legkarakteresebb modelljei születtek a múlt század 50-es, 60-as éveiben. Az amerikai márkák légies formái olyan szériamodelleken jelentek meg, mint a Buick Electra, Cadillac Fleetwood, Chevrolet Impala, Chrysler/Dodge Dart. Buick Electra Miután az 1920

Az amerikai International Harvester a '60-as és '70-es évek Amerikájának egyik ismert márkája volt, nem csak mezőgazdasági berkekben, hanem az autóiparban is. A '80-as évekre azonban már nem tudták tartani az iramot a Ford-GM-Chrysler Nagy Hármasával és csődöt jelentettek. Ikonikus Scout modelljük megmaradt a köztudatban, mint a Broncót is megelőző

A Fiat Chrysler és a PSA Group egyesüléséből létrejött Stellantis NV járműgyártó 13 százalékkal növelte bevételét és ugyanilyen mértékben a kiszállításait az idei harmadik negyedévében - derült ki a cég honlapján minap közölt jelentésből. A Stellantis jelentése szerint a vállalat bevétele 37,21 milliárd euró volt a szeptember végével záródott háro

A Wikov 35 "Kapka" egy mérföldkőnek számító autó. Három évvel megelőzte a Chrysler Airflow-t és a Tatra 77-et – két jobban ismert, sorozatgyártású áramvonalas autót. Mondhatnánk, hogy ez csak egy prototípus, mivel csak négy (vagy talán öt) darabot építettek belőle, de a vállalatnak komolyabb elképzelései voltak, amelyeket az 1929-es gazdasági válsá

A Chrysler 300 az ismertebb szedánok közé tartozik, mivel 2023-as gyártásáig ez volt az utolsó amerikai szedán. Európában Lancia Thema néven árulták a modellnév második generációjaként, és bár itthon nem igazán tudott labdába rúgni a német prémiumok mellett, mégis fel-feltűnt az utcai forgalomban. Azonban a rég erős mindkét márka mostanában súlyos

A Stellantis, a Chrysler anyavállalata idén 190,6 millió dollárnyi büntetést fizetett az amerikai üzemanyag-hatékonysági követelmények nem teljesítése miatt.

Az 1990-ben bemutatott Toyota Previa (Japánban Estima néven futott) volt a válasz a Chrysler egyterűinek sikerére, mint a Dodge Caravan vagy a Plymouth Voyager. A Toyota teljesen újragondolta, mit jelent a családi kisbusz fogalma, és az volt a célja, hogy a lehető legjobb úttartást, legnagyobb belső teret és legmegbízhatóbb hajtásláncot kínálja – é

A Fiat Chrysler és a PSA Group egyesüléséből létrejött Stellantis NV autógyártó a nem végleges adatok szerint 2,3 milliárd euró veszteséggel zárta az első fél évet, szemben az egy évvel korábbi 5,6 milliárd eurós nettó nyereséggel.

A Fiat Chrysler és a PSA Group egyesüléséből létrejött Stellantis NV autógyártó a nem végleges adatok szerint 2,3 milliárd euró veszteséggel zárta az első fél évet, szemben az egy évvel korábbi 5,6 milliárd eurós nettó nyereséggel.

Érdekes kérdést tett fel a napokban a Carscoops csapata: melyek a legbizarabb és legrondább koncepcióautók valaha. Amik a kívánt hatás épp ellenkezőjét érték el: örülünk, hogy nem lett belőlük semmi végül. Ezekből szemezgetünk most. Chrysler Atlantic A 90-es évek végén volt egy furcsa korszaka a már akkor is haldokló Chryslernek, amikor minden áro

Nem az örökkévalóságnak készül az alapfelszereltségen kínált Chrysler Pacifica 100th Anniversary Edition.

A Stellantis visszavonta 2025-ös pénzügyi előrejelzését Trump kereskedelempolitikájának bizonytalanságai miatt, miközben az első negyedévben 14 százalékos bevételcsökkenést jelentett - írta a Cnbc.

A Chrysler és a Ghia együttműködésével született a Firearrow-széria.

A BYD Co. kínai elektromosautó-gyártó hét-nyolc hónapon belül kiválasztja azt az országot, ahol felépíti harmadik európai üzemét - közölte a cég európai tanácsadója, a Fiat Chrysler egykori vezetője.

A WirtschaftsWoche jelentése szerint csődvédelmét kért a német Voit Automotive, amely ügyfelei között szerepel többek között az Audi, a BMW, a Mercedes, a VW, a Ford, a Chrysler, a Jaguar és a Land Rover.

Carlos Tavares lemondását december 1-jén jelentették be, azzal indokolva a hirtelen kilépést, hogy a cégvezetőnek nézeteltérései támadtak az igazgatótanáccsal. A Fiat Chrysler és a Peugeot PSA csoport fúziójával létrejött autóipari

A Chrysler, az amerikai autóipar egykori óriása, mára súlyos válságba került, mindössze egyetlen modellel a kínálatában, amelyet Kanadában gyártanak. A márka jövője bizonytalan, mivel a Stellantis új vezetése komoly döntések előtt áll, és akár a legendás név megszüntetése is felmerülhet.

2020-ban az év autóipari személyiségének választották meg, tavaly beválasztották a világ 100 legbefolyásosabb embere közé, nyereségessé tette a Peugeot-t és az Opelt, összeolvasztotta a PSA-t és a Fiat Chryslert, sikert sikerre halmozott, neve bekerült az autóipar legnagyobbjai közé. Októberben még 2026-os nyugdíjazását tervezte, most pedig hirtele

A Chrysler, valamint a Citroen, a Fiat, a Jeep, a Dodge, a Lancia, az Opel, a Peugeot, a Ram és a Vauxhall gyártásával foglalkozó Stellantis júliusban az első féléves eredményeinek erőteljes visszaeséséről tett közzé adatokat, a vezérigazgatónak mennie kell.

Az első félévben majdnem ötödével esett vissza a forgalmuk, ősszel le kellett állítani egy autójuk gyártását, mert arra nem érkezett elég megrendelés.