A Nissan újra belépett a legkisebb városi autók közé egy minden eddiginél esélyesebb újdonsággal. Az egykor egyszerű, spórolós minimálautóként megismert Pixo most tisztán elektromos hajtással, modern dizájnnal és kedvező árral próbál meg belépni a városi villanyautók közé.

A Nissan újra belépett a legkisebb városi autók közé egy minden eddiginél esélyesebb újdonsággal. Az egykor egyszerű, spórolós minimálautóként megismert Pixo most tisztán elektromos hajtással, modern dizájnnal és kedvező árral próbál meg belépni a városi villanyautók közé.

A Nissan újra belépett a legkisebb városi autók közé egy minden eddiginél esélyesebb újdonsággal. Az egykor egyszerű, spórolós minimálautóként megismert Pixo most tisztán elektromos hajtással, modern dizájnnal és kedvező árral próbál meg belépni a városi villanyautók közé.

A Nissan újra belépett a legkisebb városi autók közé egy minden eddiginél esélyesebb újdonsággal. Az egykor egyszerű, spórolós minimálautóként megismert Pixo most tisztán elektromos hajtással, modern dizájnnal és kedvező árral próbál meg belépni a városi villanyautók közé.

A Nissan újra belépett a legkisebb városi autók közé egy minden eddiginél esélyesebb újdonsággal. Az egykor egyszerű, spórolós minimálautóként megismert Pixo most tisztán elektromos hajtással, modern dizájnnal és kedvező árral próbál meg belépni a városi villanyautók közé.

A Nissan újra belépett a legkisebb városi autók közé egy minden eddiginél esélyesebb újdonsággal. Az egykor egyszerű, spórolós minimálautóként megismert Pixo most tisztán elektromos hajtással, modern dizájnnal és kedvező árral próbál meg belépni a városi villanyautók közé.

A Nissan újra belépett a legkisebb városi autók közé egy minden eddiginél esélyesebb újdonsággal. Az egykor egyszerű, spórolós minimálautóként megismert Pixo most tisztán elektromos hajtással, modern dizájnnal és kedvező árral próbál meg belépni a városi villanyautók közé.

A Nissan újra belépett a legkisebb városi autók közé egy minden eddiginél esélyesebb újdonsággal. Az egykor egyszerű, spórolós minimálautóként megismert Pixo most tisztán elektromos hajtással, modern dizájnnal és kedvező árral próbál meg belépni a városi villanyautók közé.

A Nissan újra belépett a legkisebb városi autók közé egy minden eddiginél esélyesebb újdonsággal. Az egykor egyszerű, spórolós minimálautóként megismert Pixo most tisztán elektromos hajtással, modern dizájnnal és kedvező árral próbál meg belépni a városi villanyautók közé.

Megérkezett a Nissan legújabb elektromos modellje, a PIXO. A mindössze 3,8 méter hosszú városi villanyautó kis helyen is meglepően sokat kínál: akár 259 kilométeres WLTP-hatótávval, 356 literes csomagtérrel, 50 kW-os DC gyorstöltéssel, Google built-in rendszerrel, Geminivel és számos fejlett vezetéstámogató technológiával érkezik. A PIXO-t eleve a

Bemutatkozott a Nissan Pixo, a japán gyártó francia alapokra épített, Szlovéniában készülő új modellje.

A pixeles villanyautó lett az új sláger.

Hivatalosan is bemutatkozott a Nissan Pixo, a márka új belépő szintű villanyautója, amely természetesen Magyarországon is kapható lesz. Íme a legfontosabb részletek!

Bemutatkozott a Nissan új SUV-ja, amely első ránézésre gyanúsan ismerős lehet az európai vásárlóknak, a hasonlóság pedig ezúttal sem csupán a véletlen műve.

A Nissan újabb modell gyártását telepíti az egyesült királyságbeli Sunderlandbe.

A Nissan újabb modell gyártását telepíti az egyesült királyságbeli Sunderlandbe.

A Nissan jelentősen átalakítja európai SUV-kínálatát: a világ számos piacán már jól ismert Kicks hamarosan Európában is megjelenik. A kompakt crossover ráadásul nem importmodellként érkezik, hanem a Nissan brit, sunderlandi üzemében készül majd, méghozzá kizárólag e-POWER hibrid hajtáslánccal. A japán gyártó 170 millió fontot fordít a projekt megva

A Nissan újabb modell gyártását telepíti az egyesült királyságbeli Sunderlandbe.

A Nissan Kicks egy kompakt, B-szegmensű crossover, amely a Nissan e-POWER hibrid technológiájával érkezik Európába. A modell Sunderlandben készül majd, a Qashqai, a Juke és a LEAF mellett. A Kicks második generációja jelenleg Japánban, Mexikóban és Brazíliában készül, és világszerte több mint 70 piacon kapható. A modellből eddig több mint 1,8 milli

Európában egészen mostanáig ismeretlen név volt a Kicks, hiszen a Nissan hivatalosan sosem értékesítette a crossovert a térségben. Most viszont hozzánk is érkezik a típus, mutatjuk, mit érdemes tudni róla!