Egy első generációs Acura NSX került kalapács alá, mindössze 40.000 mérfölddel a háta mögött.

Akik arról álmodoztak, hogy egyszer majd az Acura és a Genesis is Európába jön, most az Infiniti példáján láthatják, hogy nem könnyű labdába rúgni az öreg kontinensen a prémium szegmensben.

Ha pontos akarok lenni, akkor Acura NSX-nek nevezem az autót, hiszen a Honda amerikai almárkájának emblémájával debütált a sportautó az 1989-es Chicagói Autószalonon.

Három autót is indít a Honda luxusmárkája, az Acura a legendás amerikai hegyiversenyen. Egyikük egy SUV, méghozzá az RDX.

Egykori F1-es pilótával, újító aerodinamikai megoldásokkal tér vissza a hosszútávú versenyzés csúcsára a Honda amerikai leányvállalata.

A Honda Motor 772 ezer különböző Honda és Acura modelljét hívja vissza a Takata japán cég hibás légzsákjai miatt.

Az új Honda NSX – amely a tengerentúlon Acura NSX néven debütált – már utcai változatában is rendkívül kívánatos jószág, hiszen az 581 lóerő összteljesítményű, méregdrága hibrid sportautó három (!) villanymotorjával az elképzelhető legmodernebb technológiát képviseli.

Az új Honda NSX – amely a tengerentúlon Acura NSX néven debütált – már utcai változatában is rendkívül kívánatos jószág, hiszen az 581 lóerő összteljesítményű, méregdrága hibrid sportautó három (!) villanymotorjával az elképzelhető legmodernebb technológiát képviseli.

Letaszították a Dodge Vipert az Amerikában készülő legdrágább autó trónjáról. A nagysorozatban készülő legnagyobb árcédulával rendelkező négykerekű ezúttal már a Honda/Acura NSX.

Letaszították a Dodge Vipert az Amerikában készülő legdrágább autó trónjáról. A nagysorozatban készülő legnagyobb árcédulával rendelkező négykerekű ezúttal már a Honda/Acura NSX.

A Honda közel két hónapja rántotta le a leplet várva-várt sportautójáról, az NSX-ről. A szupermodern hibrid négykerekű világpremierjére Amerikában került sor, ennek megfelelően a japánok büszkesége Acura márkajelzéssel debütált, azonban várható volt, hogy ’Honda-féle’ NSX-re sem kell sokat várni.

A Honda közel két hónapja rántotta le a leplet várva-várt sportautójáról, az NSX-ről. A szupermodern hibrid négykerekű világpremierjére Amerikában került sor, ennek megfelelően a japánok büszkesége Acura márkajelzéssel debütált, azonban várható volt, hogy ’Honda-féle’ NSX-re sem kell sokat várni.

Abból nem mindig szokott jó dolog kisülni, ha egy gyártó túlzottan elhúzza valamely új modelljének bemutatóját: ilyen esetekben az újdonság sokszor veszít varázsából, valamint többször megtörtént már, hogy végül túlzottan nagyok lettek az elvárások, és mire a kereskedésekbe ért az adott modell, nem ütött akkorát, mint kellett volna. Ilyen volt például a Toyota GT 86, ami bár egy igazi örömautó, de…

Abból nem mindig szokott jó dolog kisülni, ha egy gyártó túlzottan elhúzza valamely új modelljének bemutatóját: ilyen esetekben az újdonság sokszor veszít varázsából, valamint többször megtörtént már, hogy végül túlzottan nagyok lettek az elvárások, és mire a kereskedésekbe ért az adott modell, nem ütött akkorát, mint kellett volna. Ilyen volt például a Toyota GT 86, ami bár egy igazi örömautó, de…

A Detroiti Autószalonon még egy fokkal közelebb került a szériagyártáshoz a Honda sportautójának utódja. Az Acura név alatt futó koncepció már valóban azt látszik igazolni, hogy folytatódhat a történet - de örülhetünk, ha a meséből 2015-ig valóság válik.

A Detroiti Autószalonon még egy fokkal közelebb került a szériagyártáshoz a Honda sportautójának utódja. Az Acura név alatt futó koncepció már valóban azt látszik igazolni, hogy folytatódhat a történet - de örülhetünk, ha a meséből 2015-ig valóság válik.

A Detroiti Autószalonon még egy fokkal közelebb került a szériagyártáshoz a Honda sportautójának utódja. Az Acura név alatt futó koncepció már valóban azt látszik igazolni, hogy folytatódhat a történet - de örülhetünk, ha a meséből 2015-ig valóság válik.

Noha számunkra nem oly nagy horderejű lépés, a Honda szempontjából mégis jelentős döntésnek számít, hogy a gyártó a japánban készülő, Acura RL alapokon nyugvó Honda Legend és tengerentúlon kapható Accord alapjaira épülő Honda Inspire gyártását is befejezi.

Noha számunkra nem oly nagy horderejű lépés, a Honda szempontjából mégis jelentős döntésnek számít, hogy a gyártó a japánban készülő, Acura RL alapokon nyugvó Honda Legend és tengerentúlon kapható Accord alapjaira épülő Honda Inspire gyártását is befejezi.

Már tavaly szeptemberben, a forgatások során ismertté vált, hogy az Acura, vagyis a Honda amerikai prémium részlege fogja szponzorálni autókkal a hazánkban április 26-án debütáló Bosszúállók (The Avengers) című fantasztikus akciófilmet, melyben számos korábbi filmben megismert szuperhős köszön vissza.