Miközben az Alfa Romeo kénytelen volt unalmas crossovereket piacra dobni, hogy anyagilag a pályán maradjon, ambiciózus terveken dolgozik az izgalmas high-end elektromos autók jövőjével kapcsolatban, beleértve egy szedánt is, amely akár 1000 lóerős is lehet.

Az Alfa Romeo jelenlegi pilótája talán nem veri nagy dobra, de nem mindennapi autókollekcióval büszkélkedhet. A Williams és a Mercedes

Alfa Romeo Tonale - A Stelvióra hasonlító, kompakt (hossza 4,53 méter) olasz szabadidő-autó az Alfa Romeo márka reménysége. Ezzel a modellel indult el a villamosítás korszaka az Alfánál. Tesztünkben a lágy hibrid verziót próbálhattuk ki, de létezik a Tonale palettáján konnektoros hibrid, sőt 130 lovas, négyhengeres dízelmotorral is választható. A p

Alfa Romeo Tonale PHEV Az olasz márka crossovere már egy ideje kapható lágy-hibrid változatban, tavaly év végén került forgalmazásba. Azonban a Tonale jövő hónaptól plug-inként is kapható lesz. A két változat között az a különbség, hogy a lágy-hibrid a fékezéskor felszabaduló energiát is átalakítja hajtási energiává, ezzel csökkenti az autó fogyasz

2026-ban csatlakozik majd a Forma-1-hez az Audi, méghozzá a Sauber átvételével, és jelezték, szeretnének egy német pilótát a csapatukba. Addig még három év van hátra, de a találgatások már most megkezdődtek a német márka felállásáról. Például az Alfa Romeo egyik pilótája, Valtteri Bottas nem rejtette véka alá, akár már most elkötelezné magát egy új

Az elektromos járművek gyártásának a megkezdését Carlos Tavares, a Stellantis vezérigazgatója jelentette be a cég Alfa Romeo Giulia és Stelvio, valamint Maserati Grecale luxusmodelljeit gyártó közép-olaszországi Cassino üzemben tett látogatásán. Cassino lesz a Stellantis második, STLA Large platformra épülő elektromos modelleket gyártó üzeme a kan

Carlos Tavares a Stellantis csoport vezérizgatója, olyan márkákért felel többek között, mint az Opel, a Chrysler, a Fiat, a Peugeot, az Alfa Romeo vagy a Maserati.

A Test Drive Freak Youtube csatornára ismét egy érdekes videó került fel: az Alfa Romeo Tonale 160 lóerős változatát hajtják

Alfa Romeo Tonale PHEV Mindössze egy hónap és megérkezhet a modernkori Alfa Romeo minden bizonnyal legfontosabb modellje. Sok múlik azon, hogy hogy teljesít a Tonale SUV, ami egyelőre csak mild-hybrid hajtással érhető el a piacon, de márciusban megérkezhet a konnektorról tölthető hibrid változat is, ami egy turbós, 1,3-literes, 177 lóerős benzinmo

Az Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio egy négyajtós szedánnak álcázott szuperautó, ezt mindenki tudja. Tűpontos kezelhetősége mellett ehhez azonban hozzátesz az

Guanyu Zhou örül, hogy az ő nevével kezdődik a második tesztnap végeredményének listája, de tisztában van ennek valódi jelentőségével. Az Alfa Romeo kínai versenyzője 1:31.610-es idejével a második tesztnap leggyorsabbja volt, a leglágyabb gumikeveréket használva. Emellett Zhou komolyabb problémák nélküli napot zárt, és a 133 teljesített körére nem

A fiatal kínai a legpuhább gumin szárnyalta túl Verstappen addigi legjobbját.

A háttérből irányítva kreálna versenyzők és szakemberek számára is vonzó élcsapatot Andreas Seidl az Alfa Romeo néven utolsó szezonjára készülő Sauberből.

Az Alfa Romeo korábbi csapatfőnöke, Frederic Vasseur utalt rá, hogy nem egyeztetett az Audi illetékeseivel, mielőtt elfogadta az ajánlatot, hogy ő legyen a Ferrari új irányítója. A francia Vasseur a menesztett Mattia Binotto helyére rongyolt be Maranellóba, így a korábbi McLaren csapatfőnök Andreas Seidlnek kell vezetnie a Sauberről az Audira való

Már számos autóbemutatón túl vagyunk, és hamarosan felébred a téli álmából a Forma-1 mezőnye. Eddig a 10 csapatból 3, egészen pontosan a Red Bull, az Alfa Romeo és a Haas tesztelte már éles körülmények között az idei konstrukcióját. Red Bull A bajnoki címvédő gárda a pénteki nap folyamán egy forgatási napot tartott, ahol a kétszeres

Az Alfa Romeo és a Red Bull után az amerikaiak is pályára viszik új autójukat.

Holnap folytatódik a program Barcelonában.

Az Alfa Romeo vezérigazgatója még mindig nem biztos abban, hogy a Ferrarihoz kötődő olasz autógyártó 2023 után is valahogy a Forma-1-ben maradna. Az idei szezonzáró után ugyanis lejár a Sauberrel kötött névadói szerződésük. Jean-Philippe Imparato, az Alfa Romeo vezérigazgatója, reagált ezzel a svájci székhelyű csapat 2026-os gyári szerződésére és a

Egyelőre a Forma–1-es mezőny előtt jár az Alfa Romeo. Elsőként mutatták be az új autójukat, és elsőként is vitték azt pályára.

Jan Monchaux az Alfa Romeo technikai igazgatója elismerte, hogy a február 7-én bemutatott konstrukciójuk valóban hasonlít a Red Bull idei autójára. Egy spanyol újság szerint a Francia-Német szakember beismerte, hogy a Red Bull féle változtatások elég nyilvánvalóan kötelezőek voltak. “Csak arról van szó, hogy elismerjük, hogy egy adott csapat jobb m