Az Audi még idén nyilvánosságra hozza a 2026-ra és az azt követő évekre vonatkozó partnercsapatának a nevét. Feltehetően már aláírták a 75 százalékos kivásárlási szerződést a Sauberrel, a svájci székhelyű, jelenleg Alfa Romeo néven futó csapattal. Az Audi F1-es projektvezetője, Adam Baker azonban még nem hajlandó ezt bejelenteni, pedig a spanyol mé

Goto még három évvel ezelőtt írt egy levelet, benne 19 euróval a Alfa Romeo vezetőinek, egy pár sorral.

Az Alfa Romeo nem mindennapi történetet osztott meg közösségi médiás felületein, ami még a Japán Nagydíjról származik. A sztori még 2019-re nyúlik vissza, amikor egy nagyon különleges rajongói levelet kaptak, benne 19 euróval, és egy elképesztően aranyos üzenettel. Egy japán kisfiú írta, aki így próbált segíteni kedvenc csapatán, azt viszont sajnál

Megható videót tett közzé közösségi oldalain az Alfa Romeo F1-es csapata, amelyből kiderült, hogy az istálló felkutatta a három évvel ezelőtt adományt küldő fiatal rajongóját, és meghívta a szuzukai paddockba. Alighanem élete legszebb hétvégéjén van túl Goto, az Alfa Romeo F1-es csapatának fiatal japán rajongója, aki három évvel ezelőtt 19 eurót kü

A Sauber akadémiájához tartozó Théo Pourchaire először bizonyíthat hivatalos Forma-1-es versenyhétvégén. A francia fiatal az Amerikai Nagydíj első szabadedzésén vezetheti majd Valtteri Bottas Alfa Romeóját. A 19 éves Pourchaire-nek – aki jelen pillanatban a 2. helyen áll a Formula 2 bajnoki összetettjében – ez lesz a második alkalma, hogy egy Forma

A Williams pilótája, Nicholas Latifi egy 5 rajthelyes büntetést kapott a Japán Nagydíjra a versenybíráktól. A kanadai pilóta ugyanis balesetet okozott a Szingapúri Nagydíjon és Guanyu Zhou az ő figyelmetlensége miatt volt kénytelen feladni a futamát. Az Alfa Romeo kínai újonca a 7. körben megpróbálta megelőzni Latifit a 4-es kanyar felé menet. Zhou

Az Alfa Romeo csapatától érkezett bejelentés szerződéshosszabbításról.

Az Alfa Romeo nemrég bejelentette, hogy Guanyu Zhou jövőre is a csapat pilótája lesz. Bemutatkozó évében a kínai versenyző letette a névjegyét a sportban. A szezon elején meglepően versenyképesnek tűnt a csapat, ám a technikai hibák sűrűn hátráltatták a versenyzőket. Valtteri Bottas oldalán azonban bizonyított Zhou, így az alakulat 2023-ra is aláír

Valtteri Bottas elmondta, hogy őt és Lewis Hamiltont olykor felülbírálták, amikor arról döntöttek, hogyan állítsák be az autójukat. Méghozzá azért, mert a Mercedesnél a számítógépes szimulációk szerint a rendelkezésükre álló adatok alapján köridőbeli javulást lehetett elérni. Bottas hozzátette, hogy most más a helyzet számára az Alfa Romeónál, hisz

Guanyu Zhou továbbra sem aggódik amiatt, hogy jövőre versenyülés nélkül maradna a Forma-1-ben. A újonc kínai szerint az Alfa Romeo “nagyon elégedett” vele – de a Sauber által irányított csapat még nem erősítette meg, hogy jövőre is Valtteri Bottas mellett maradhat. A 23 éves versenyző így látja a helyzetét: “Ez az első évem a királykategóriában,

Az Alfa Romeo Racing bár viszonylag jól kezdte az idei F1-es szezont, új versenyzőpárosával, Guanyu Zhou-val és Valtteri Bottasszal, az év előrehaladtával lemarad riválisai mögött. A Mercedes után kimondottan felszabadult Bottas a szezon első nyolc futamból haton pontot gyűjtött, sőt, Imolában egy kiváló ötödik helyet szerzett. Azóta azonban a tech

Még hivatalosan nincs megerősítve, de úgy tűnik, hogy Guanyu Zhou jövőre is maradhat a Forma-1-ben, jelenlegi csapatánál. Legalábbis a kínai versenyző bízik benne, hogy az Alfa Romeo szerződést hosszabbít vele. Zhou elégedetten tekinthet vissza első Forma-1-es évére, habár eddig csak három pontot tudott szerezni, ám ha a teljesítményét kell megítél

Az Alfa Romeo csapata remekül kezdte az évet, gyakorlatilag tempó terén ott voltak a középmezőny elejében, ám megbízhatósági gondjaik sokszor hátráltatták őket. A szezon második felére azonban jelentősen visszaestek, ami talán amiatt is lehetett, mert a svájci csapat autója a szezon eleje óta könnyű, míg a többiek az évad közben jelentősen faragtak

Az Alfa Romeo 2020-ban jelentette be a két, limitált szériában készülő Giulia változat érkezését. A kiindulási alapot a limit nélkül

Toto Wolff továbbra is abban reménykedik, hogy a Porsche valamilyen úton-módon beszáll a Forma-1-be. A Volkswagen Csoport egyik tagja már bejelentette, hogy az új motorszabályok miatt részt kíván venni a száguldó cirkuszban. Az Audi minden bizonnyal a Sauberrel lép szövetségre, ezért is távozik 2023 végén az Alfa Romeo a svájci gárdától. A Porsche

Sajtóinformációk szerint az Alfa Romeo szeretne a Haas szponzora lenni 2024-ben. Az olaszok 2023 végén intenek búcsút a Saubernek, mivel minden bizonnyal a svájci gárda oldalán csatlakozik be az Audi az F1 körforgásába. Azonban az Alfa Romeo nem szeretne kimaradni a száguldó cirkuszból, így Joe Saward információ szerint a rivális alakulatnál kopogt

A Red Bull még mindig az FIA döntésére vár, mielőtt tovább folytatná az irányú terveit, hogy Pierre Gaslyt elengedje az Alpine-hoz, így helyet teremtve Herta számára az AlphaTauriban. Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke ezzel kapcsolatban csatlakozik Toto Wolff a Mercedes, Fred Vasseur az Alfa Romeo, Mike Krack az Aston Martin és Günther Steiner

A még Alfa Romeo néven versenyző Sauber megmentheti Mick Schumacher Forma-1-es karrierjét – ám a fiatal németnek 2023-ban lehet, hogy szünetet kell tartania. Az Audi nemrég jelentette be, hogy 2026-tól az új motorszabályzat szerint fog versenyezni a sportágban – nem sokkal később pedig az Alfa Romeo közölte, hogy a Sauberrel kötött jelenlegi partne

Az Audi pénteken jelentette be, hogy 2026-ban beszállnak a Forma-1-be. Noha egyelőre csak motorszállítóként érkeznének, azt még nem erősítették meg, hogy melyik istállóval fognak partnerségre lépni. Leginkább a jelenleg Alfa Romeo néven futó Sauber istállóval boronálták össze, amelynek igen is komoly alapja lehet, ugyanis a svájci gárda bejelentett

Lehetséges, hogy nem véletlen egybeesésről van szó.