Ha eddig nem hallottál a Lagonda LUV-ról, ne csüggedj, jó magam sem találkoztam még korábban az Aston Martin történelem egyik legfurcsább koncepcióautójával. Amiből végül sosem lett sorozatgyártás, de legalább maga a tanulmányautó még létezik. Hol máshol, mint az Egyesült Királyság egyik gazdaságának pajtájában. Egész pontosan Buckinghamshire-ben k

Az Aston Martin nagyon meg van elégedve Fernando Alonso idei teljesítményével. A Zöldek annak ellenére hosszabbítanának a spanyol pilótával, hogy az idei szezonban már a 42. születésnapját ünnepelte. Alonso a visszatérését követően két szezont húzott le az Alpine-nál, és ezt követően csatlakozott Lawrencre Stroll brigádjához. Ez egy nagyon jó dönté

Meglepő kijelentést tett Fernando Alonso. A kétszeres spanyol világbajnok szív szerint egykori csapatát, az Alpine-t az F1-es élmezőnyben látná, de természetesen csak az Aston Martin mögött. Alonsónak több boldog pillanata is volt az enstone-i istálló versenyzőjeként, ugyanis mindkét világbajnoki címét náluk aratta. Azonban az egy évig tartó McLare

Aston Martin-vezetéssel lett igazán mesés a kikapcsolódás az ötcsillagos balatonfüredi LUA Resortban.

Fernando Alonso szerint a Sao Pauló-i Nagydíj megmutatta, miért hasznos a Forma-1 számára a DRS. A spanyol világbajnok és a mexikói versenyző csatájáról áradozik az F1-es közösség. A legutóbbi versenyen az Aston Martin feltámadt, és a 42 éves pilóta alternatív íveket választva tartotta maga mögött a DRS távolságban közeledő Sergio Pérezt. Az utolsó

A nemzetközi sajtóorgánumok Max Verstappen újabb sikeréről, az Aston Martin feltámadásáról, valamint a Mercedes blamájáról írtak az Sao Pauló-i Nagydíj kapcsán. Charles Leclerc autójának technikai meghibásodásával és egy rajtbalesettel kezdődött a vasárnapi futam. A törmelékek mennyisége és a korlát helyreállítása miatt még a versenyt is megszakíto

Fernando Alonso a verseny után is bemutatta, hogy mennyire vág az esze, főleg ha a saját márkájáról van szó. Az Aston Martin Brazíliában ismét feltámadt, így a spanyol világbajnok egy nagyszerű csatát mutatott be Sergio Pérezzel. A 42 éves pilóta a megszokottól eltérő kanyaríveket választott, ami biztosította számára, hogy hatékonyabban gyorsítson

Visszatért az Aston Martin az élmezőnybe, miközben Fernando Alonso és Sergio Perez 30 körös csatáján ámuldozott a világ

Megannyi hét szenvedés után szerepelt ismét úgy az Aston Martin, mint azt a szezon első felében tették. Lance Stroll szerint a Zöldek a saját szerencséjének a kovácsai, és ennek köszönhetik a tegnapi sikerük. Az időmérős edzés Q3-as szakaszára már óriási fekete felhők voltak az Autordromo José Carlos Pace felett, ami miatt minden pilótának sietnie

A 26 éves holland pilótának - aki már hetekkel ezelőtt bebiztosította sorozatban harmadik vb-címét - ez az idei 11., egyben pályafutása 31. pole pozíciója. Verstappen mellől Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője indulhat majd, míg a harmadik rajtkockából Lance Stroll, az Aston Martin kanadai pilótája vág neki a versenynek. A pénteki időmér

Az időmérő harmadik szakaszát félbe kellett szakítani, így alakult ki a rajtrács. Pérez csak a kilencedik helyre futott be, miután a lefújás előtt Piastri megpördült az esőben.

A Brazil Nagydíj időmérő edzését sprinthétvégéről lévén szó már pénteken megrendezték. Verstappen nyert, mögötte viszont akadtak meglepetések.

Helmut Marko azt sem tartja kizártnak, hogy Fernando Alonso kezdte terjeszteni saját magáról az átigazolási pletykákat. A Mexikóvárosi Nagydíj óta lázban ég a Forma-1-es közösség, miután Albert Fabrega és Will Buxton egy nagyon "felkavaró" pletykáról értesült. Az Aston Martin eladásán át, Carlos Sainz csapatváltásági szinte minden felmerült, ám leg

Növekedett a kereslet, emelkedtek az árak, így már csak fele annyi veszteséget termel a legendás sportautómárka.

Mexikóban csak a 13. rajthelyet szerezte meg Alonso, aki bevallotta, hogy nem bízik meg az Aston Martin autójában.

Aston Martin Bulldog (1980) Az egyik személyes "one-of-one", azaz egyetlen példányban készült modellem az Aston Martin Bulldog. Ha valaki megkérne, hogy mutassak egy tipikus 80-as évekbeli formatervet, akkor az első dolgom lenne beírni a Google-be a nevét. Kompromisszummentesen szögletes és lapos. A hasábforma megtestesítője. Mégis kevésbé híres,

Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnöke nemrég elmondta, ha Fernando Alonso nem elégedett a sportággal, akkor káromkodva felhívja, hogy elmondja a véleményét. A spanyol versenyző idén töltötte be 42. életévét, de még esze ágában sincs újra visszavonulni. Kiválóan indult a szezon az Aston Martin számára, Alonso a pódium állandó vendégének számított, ám

Az Aston Martin részben magyarázatot adott a teljesítményének visszaesésére: a szimulációk félrevezették őket a fejlesztési munkában.

Lando Norris megjegyezte, hogy az Aston Martin egyre lassabb fejlesztésekkel áll elő a szezon folyamán. A kanadai-brit csapat az év elején még a Red Bull mögött gyűjtötte a dobogós pozíciókat, ám a fejlesztési verseny során lemaradtak, és visszacsúsztak a mezőny hátsó részébe. Addig a gyengén kezdő McLaren erőre kapott, és a zöldekhez képest fordít

Az Amerikai Nagydíj legnagyobb negatív meglepetése eddig egyértelműen az Aston Martin. Fernando Alonso szerint a kudarcba fulladt kvalifikációt követően el kell engedniük a hétvégét, és tesztelniük kell a következő szezon érdekében. A kétszeres világbajnok mindössze a 17. rajthelyet volt képes megszerezni magának a vasárnapi versenyre. Lance Stroll