Esteban Ocon egy kissé akadályozta a második szabadedzésen Fernando Alonsót, így a kétszeres világbajnok megjegyzést tett csapatára. 2022 elején úgy tűnt, hogy a spanyol versenyző és a francia csapat jól kijön egymással, ám miután Sebastian Vettel a visszavonulás mellett döntött, az Aston Martin lecsapott a 41 éves pilótára. A felek elmondása szeri

Az Aston Martin manapság már szakértőként dolgozó korábbi vezető stratégája szerint látniuk kellett (volna), hogy biztonsági autó jöhet.

A Ferrari rossz szereplése a jegyeladásokat is visszavetette Olaszországban. Nem indult jól a Scuderia szezonja. Tavaly még bajnokesélyesként kezdték az évet, idén viszont az Aston Martin és a Mercedes is megelőzte őket. A technikai problémák uralták a vörösök három futamját, Charles Leclerc így már a második versenyhétvégén rajtbüntetéssel nézett

Dan Fallows, az Aston Martin vezető mérnöke kritizálta a tavaly bevezetett előírásokat az autók külleme miatt. Ezt arra értette, hogy sok a megkötés a formavilágra vonatkozóan, kevés területen lehet különböző mérnöki szemléletmódokkal hasonló eredményt elérni, ezért egyre jobban egy kaptafára készülnek az autók. Ennek bizonyítéka, hogy míg tavaly a

Carlos Sainz elmondta, neki vagy Fernando Alonsónak van nagyobb esélye a futamgyőzelemre idén. Míg a Scuderia továbbra is keresi magát az új szezonban, addig az Aston Martin berobbant a harmadik helyre. A kétszeres spanyol világbajnok mind a három futamon dobogóra állhatott, bár két alkalommal majdnem elveszítette a pozíciókat. Bakuba érkezik meg a

Fernando Alonso ismét nagy kedvel versenyez és az Aston Martin konstrukciójával esélye is lehet a győzelemre. Ám ehhez két akadályon kell átküzdenie magát. A szezon eddigi legnagyobb szenzációja a kanadai-brit csapat fejlődése, és a spanyol pilóta szereplése. Újra feléledt az „Alonso-láz”, a szurkolók többsége azért szorít, hogy a zöldek a kétszere

A Ferrari akcióba lendült, és a saját technikai részlegének „felrázásához” két Red Bullos mérnököt csábítana át Olaszországba. Míg a Scuderia tavaly még bajnokesélyesként kezdte az évet, addig idén már az Aston Martin és a Mercedes is jobb eredményeket pakolt le az asztalra. Az olaszok így jelentős fejlesztéssel készülnek az elkövetkezendő futamokr

Feltűnt az év első futamán, hogy mintha még izmosabb lenne a Medical Car, ami őrzi a Forma-1-es pilóták éppségét a versenyek alatt? Nos, ez nem véletlen. Idén ugyanis az alap Aston Martin DBX-et leváltotta a még erősebb DBX707, a brit SUV különleges szériája, ami – nevéhez hűen – 707 lóerőt csikar ki a Mercedes-AMG V8-as motorjából, hogy még inkább

Christian Danner elmondta, miért tudja jobban motiválni Fernando Alonso az Aston Martint. 2021-ben a Racing Point nevet és arculatot váltott, így került a rajtrácsa az Aston Martin. A kanadai-brit istálló Sebastian Vettellel és Lance Strollal indult útnak, ám a kezdeti két év nem sikerül zökkenőmentesen. Tavaly a négyszeres világbajnok úgy döntött,

Egy friss értesülés szerint most rájuk koncentrál a visszatérésre készülő Honda a motorszállítói együttműködésben. A Honda 2021 végén elvileg kivonult a Forma-1-ből, de szakmai együttműködés formájában tovább segíti a motorjait használó Red Bullt 2025, a jelenlegi motorszabályok kifutásának évéig. Az új érára a Fordot választották szövetségesként a

A Ferrari ugyan nem kezdte jól az évet, de a nagy sikernek örvendő játékos kihívásait az idei évben sem kell mellőzni. Charles Leclerc és Carlos Sainz első három versenye nem úgy alakult, ahogy eltervezték. A Red Bull még nagyobb előnyre tett szert, míg a Mercedes mellett az Aston Martin is felzárkózott a Scuderia mellé. Ugyanakkor

Ted Kravtiz, a Sky Sports riportere nemrég elmondta, szerinte még idén visszatér a Forma-1-be Sebastian Vettel. A német versenyző 2022 végén intett búcsút a száguldó cirkusznak. Tavaly többször is elmondta, hogy a családjával szeretne több időt tölteni, ezért is hagyja hátra a versenyzést egy időre. Lance Stroll balesete kapcsán az Aston Martin elg

Ugyan Fernando Alonso idén már 42 éves lesz, de egy jó igazolásnak köszönhetően másodvirágzását éli a Forma-1-ben. Az Aston Martin spanyol pilóta az eddig megrendezett futamok mindegyikén fel tudott állni a dobogóra, és ezt a fajta jó teljesítményét Gerhard Berger is élvezettel nézi. Az Aston Martin egy rendkívül ütőképes konstrukcióval rukkolt elő

Az Aston Martin egy videó formájában mutatta meg, hol tart az új gyár, illetve szélcsatorna építésének projektje.

Mike Krack elmondta, hogy nagyjából egy éve ilyenkor jutott mélypontra az Aston Martin. A csapatfőnök elmesélte, hogyan ugrottak a mezőny végéről közvetlenül a Red Bull mögé. A jelenlegi formája alapján az istállótól már egy dobogós eredmény sem számít nagy meglepetésnek, Fernando Alonso mindhárom idei versenyen így ért célba. Egy éve ilyenkor visz

Felipe Massa szerint a Mercedes és a Ferrari is javulhatott volna annyit, mint az Aston Martin, ám ők a büszkeségükre hallgattak. A brazil ex-versenyző nem lepődött meg azon, hogy egykori csapattársa az idei szezon egyik legnagyobb szenzációja. Három futamból háromszor állhatott dobogóra Fernando Alonso, sőt a csapattal már a 33. győzelme felé masí

Az Aston Martin nagyon boldog amiatt, hogy a Mercedes ügyfélcsapata lehet. A kanadai-brit csapat autója némileg hasonlít a tavalyi Red Bullhoz, amire már Christian Horner és Sergio Pérez is utalt. A Bikák nevetve megjegyezték, hogy három Red Bull is állt már dobogón, sőt, „elégedetten” figyelték milyen jól muzsikál idén is a 2022-es konstrukciójuk.

Fernando Alonso szerint már beléptünk abba a szakaszába az idei Forma-1-es szezonnak, amikor elkezd megváltozni a csapatok közötti erősorrend a fejlesztéseknek köszönhetően. Amíg a Red Bull számára tökéletesen indult a szezon, miután az eddigi minhárom futamot meg tudták nyerni, addig az Aston Martin csapata is óriásit lépett előre. A Zöldek Fernan

Max Verstappen nemrég elmondta, örülne annak, ha Fernando Alonso tovább tudná gyarapítani a győzelmei számát. Fernando Alonso  közel 10 éve nem állt a dobogó tetején, így idén abban reménykedik, hogy véget vet ennek a hosszú sorozatnak. Az Aston Martin azzal számol, hogy Monacóban lehet esélyük a győzelemre, hiszen a hercegség szűk utcáin nehéz elő

Sainz azért kapott öt másodperces büntetést, mert a verseny késői újraindítása után ütközött az előtte harmadik Fernando Alonsóval (Aston Martin). Mivel a mezőny a biztonsági autó mögött fejezte be a versenyt, a plusz idővel a spanyol versenyző a negyedikről az utolsó, 12. helyre került és pont nélkül zárt. A pilóta az eset után hosszú idő óta a le