Noha 2030 még elég messze van, a Bentley modelljeit végignézve viszonylag nehéz elhinni azt, amit a márka nemrég jelentett be: az évtized végére kizárólag tisztán elektromos autókat forgalmaz majd az angol luxusautó-gyártó, ennek megfelelően pedig 2025-től kezdődően évente egy, azaz összesen 5 villanyos típust lepleznek majd le.

A nagy múltú angol autógyár is reagál a környezetvédelmi kihívásokra és a világpiaci változásokra és elkészíti saját elektromos járműveit

A Bentley 2,5 milliárd fontot (körülbelül 3,4 milliárd dollárt) tervez elkölteni a következő évtizedben, hogy 2030-ra 100 százalékosan elektromos luxusmárkává váljon – közölte a 102 éves autógyártó a CNBC tudósítása szerint.

Alapáron kb. 35 millió forintnál drágább modellek (december/2021 összesen) BMW iX 13/28 Mercedes-AMG GT 10/67 Mercedes-AMG G 63 9/96 BMW X5 M 5/64 Mercedes-Benz EQS 5/22 Porsche Cayenne 4/79 BMW M5 4/45 Porsche 911 2/62 Audi e-tron GT 2/12 Mercedes-Benz S-osztály Maybach 2/11 Porsche Panamera 1/41 BMW X7 M 1/7 Bentley Continental 1/6 Lexus LS500h

Sorra jelentik be a luxusautó-gyártók, hogy rekordokat döntöttek a 2021-es évben. A Rolls-Royce brit gyára például 2022 harmadik negyedévéig tele van rendeléssel. De a Porsche, a Bentley, a BMW, és a Mercedes is sikeres évet zárt a világjárvány ellenére.

Hiába tombolt a pandémia, a Rolls-Royce és a Bentley tavaly a fennállásuk legjobb évét zárták.

Történelmi siker a luxusautó-piacon.

Részben a hibridek iránti bővülő keresletnek hála harmadával növelte eladásait a brit luxusautó-gyártó.

Százéves rekordot döntöttek meg a Bentley tavalyi eladásai. A luxusmárkánál a legkelendőbb modell a Bentayga volt, a terepjárót hibridhajtással vették a legtöbben.

Nehezen meghatározható, hogy ki is készítette az első mai értelemben vett SUV-t, de még az sem könnyű eldönteni, hogy évtizedekkel

A Bentley Mulliner részlege nemrég tért vissza úgy igazán az angol márka vérkeringésébe, amikor a korábbi egyedi kivitelek és személyre szabott modellek után egy saját típust is készítettek a Bacalar képében, amelyből mindössze 12 példány készült el. Úgy hírlik, hogy hamarosan újabb saját modellel rukkol majd elő a Mulliner, ami a márka jövendőbeli

A Bentley saját tuningrészlegében, a Mulliner stúdióban készít még drágább autókat a cég amúgy is luxuskategóriás modelljeiből. Hírek szerint hamarosan érkezik a második, még a korábbinál is drágább modell.   Az első a rendkívül elegáns, tető nélküli Bacalar volt, amelyből mindössze 12 példány készült. Bennfentes jelentések szerint a bemutatás elő

A Bentley természetesen büszke angol származására, és ezt már számtalan alkalommal bizonyította is. Ezúttal egy különleges Bentayga szériával emlékezett meg a gyáriak Mulliner részlege a britek három hagyományosan kedvelt szabadtéri tevékenységéről: a horgászatról, a lovaglásról és a kutyasétáltatásról. Bemutatkozik a Bentayga Outdoor Pursuits Coll

Sadat Naderi békeminiszter és Hamdullah Mohib volt nemzetbiztonsági tanácsadó beismerték a VICE World News-nak, hogy amíg otthonukat épp elfoglalták a tálibok, addig ők egy piros Bentley járgánnyal rótták Nyugat-London utcáit. A minisztert és a tanácsadót egy közösségi médiában megjelent felvételen azonosították London luxusnegyedében, Marylebone-b

Az átlagos Bentley 110 millió forintot kóstál a fővárosi szalonban. Így is értékesítenek évente nagyjából 15 darabot, van olyan vevő, aki már többet is elhozott. A brit gyártó a legmagasabb szintű eleganciát és a legigényesebb, legvagyonosabb réteges célozza.

Alapáron kb. 30 millió forintnál drágább modellek (október/2021 összesen) Porsche 911 12/55 Mercedes-Benz EQS 10/10 Porsche Cayenne 6/68 Porsche Taycan 5/39 Mercedes-Benz S-osztály Maybach 5/8 Mercedes-AMG G 63 4/81 Mercedes-AMG GT 4/55 BMW X5 M 3/52 BMW X6 M 3/36 Bentley Bentayga 3/4 Mercedes-Benz GLS Maybach 2/14 BMW M5 1/38 Audi e-tron 1/14 Aud

Márkánként tekintve a legnagyobb zuhanást a Škoda modelljei szenvedték el, szemben a vállalatcsoport luxusmárkai, a Bentley, a Lamborghini és a Bugatti is növekedést értek el.

A brit márka idén már az első három negyedévben több profitot termelt, mint bármelyik előző év teljes egészében.

A totalcar.hu felületén megkezdett autós sorozatunk folytatódik, íme a második rész.  Az első részben bemutattunk néhány órás-autós összefonódást, amiknek termékei mint óra lehetnek jók, de nem lehet kellőképpen érezni az autósságot.…

A balesetről készült fotók ITT, az orf.at oldalán láthatók. A nagy csattanással és nagy anyagi kárral járó baleset pénteken történt, a Neubaugasse-n. Eddig tisztázatlan okból a luxusautót vezető 77 éves bécsi férfi autója belecsapódott az álló kisteherautóba. Olyan nagy volt az ütközés ereje, hogy a teherszállító egy kerthelyiségbe kötött ki. - Épp