Az angol Bentley azt fontolgatja, hogy a gyár új luxusterepjáróját már nem Nagy-Britanniában, hanem Pozsonyban gyártanák.A Volkswagen csoporthoz tartozó cég vezérigazgatója erről Londonban beszélt,...

Az angol Bentley azt fontolgatja, hogy a gyár új luxusterepjáróját már nem Nagy-Britanniában, hanem Pozsonyban gyártanák.

A Volkswagen csoporthoz tartozó cég vezérigazgatója erről Londonban beszélt, megjegyezve: döntés még nem született. Wolfgang Schreiber hozzátette, hogy a következő hetekben el fog dőlni, hol gyártják majd a Bentley új terepjáróját.

Az angol Bentley azt fontolgatja, hogy a gyár új luxusterepjáróját már nem Nagy-Britanniában, hanem Pozsonyban gyártanák.

Baleset miatt nem tudott autójával haladni John Terry. A szárfutballista türelmetlensége miatt inkább kiszállít a kocsiból és elgyalogolt.

Ahogy a Bentley ígérte, a Genfi Autószalonon a megújult Flying Spur is tiszteletét tette, ám az első napvilágot látott fotók alapján a ráncfelvarrás a szokásosnál radikálisabb módosításokat takar. A tervezők ugyanis bátran nyúltak a ceruzához, melynek hatásai elsősorban oldalról hátrafelé haladva ismerhetőek fel.

Ahogy a Bentley ígérte, a Genfi Autószalonon a megújult Flying Spur is tiszteletét tette, ám az első napvilágot látott fotók alapján a ráncfelvarrás a szokásosnál radikálisabb módosításokat takar. A tervezők ugyanis bátran nyúltak a ceruzához, melynek hatásai elsősorban oldalról hátrafelé haladva ismerhetőek fel.

A márciusban esedékes Genfi Autószalonon a megújuló Bentley Continental Flying Spur is tiszteletét teszi, ám az első napvilágot látott fotók alapján a ráncfelvarrás a szokásosnál radikálisabb módosításokat takar. A tervezők ugyanis bátran nyúltak a ceruzához, melynek hatásai elsősorban oldalról hátrafelé haladva ismerhetőek fel.

A márciusban esedékes Genfi Autószalonon a megújuló Bentley Continental Flying Spur is tiszteletét teszi, ám az első napvilágot látott fotók alapján a ráncfelvarrás a szokásosnál radikálisabb módosításokat takar. A tervezők ugyanis bátran nyúltak a ceruzához, melynek hatásai elsősorban oldalról hátrafelé haladva ismerhetőek fel.

Bizonyos szegmensekben továbbra is válságról hallani, ám a luxus háborítatlanul virágzik. A Bentley és a Rolls-Royce után megérkezett hozzánk a Ferrari éves jelentése is. A márka történelmének legjobb évét könyvelhette el tavaly.

Bizonyos szegmensekben továbbra is válságról hallani, ám a luxus háborítatlanul virágzik. A Bentley és a Rolls-Royce után megérkezett hozzánk a Ferrari éves jelentése is. A márka történelmének legjobb évét könyvelhette el tavaly.

A Genfi Autószalonon a Bentley érdekes SUV tanulmánnyalborzolta a kedélyeket indult új irányba, ám a klasszikus, félreismerhetetlenül brit formatervű modell sokaknak nem nyerte el az ízlését. Ezért a gyártó újragondolja a karakterét, hozzá pedig az eddig is pedzegetett márkanév, a Falcon kerül előtérbe. A sorozatgyártásra a napokban már rábólintottak az illetékesek, és a gyártás helye sem titok.

A Genfi Autószalonon a Bentley érdekes SUV tanulmánnyalborzolta a kedélyeket indult új irányba, ám a klasszikus, félreismerhetetlenül brit formatervű modell sokaknak nem nyerte el az ízlését. Ezért a gyártó újragondolja a karakterét, hozzá pedig az eddig is pedzegetett márkanév, a Falcon kerül előtérbe. A sorozatgyártásra a napokban már rábólintottak az illetékesek, és a gyártás helye sem titok.

A párizsi premierek tárháza kifogyhatatlan: a neves brit gyártó, a Bentley is szállít nekünk újdonságot az új Flying Spur személyében, melynek jelenlegi generációja immáron a legidősebb modell a márka kínálatában. A teljesen átdolgozott limuzin továbbra is a tavaly Genfben leleplezett Continental GT/GTC páros alapjaira épül, de immár azok lényegesen fejlettebb második generációja adja a bázist.

A párizsi premierek tárháza kifogyhatatlan: a neves brit gyártó, a Bentley is szállít nekünk újdonságot az új Flying Spur személyében, melynek jelenlegi generációja immáron a legidősebb modell a márka kínálatában. A teljesen átdolgozott limuzin továbbra is a tavaly Genfben leleplezett Continental GT/GTC páros alapjaira épül, de immár azok lényegesen fejlettebb második generációja adja a bázist.

Botrányos fotókat közölt a The Sun című angol bulvárlap, amelyen feltehetően egy Manchester United-szurkoló vizeli le Mario Balotelli Bentley-jét, egy társa pedig csupasz fenékkel fekszik az autóra.

Az idő múlásával még a legdrágább luxuscikkeknek is meg kell küzdenie. Bár az új Mulsanne meglehetősen frissnek tűnik, már három év eltelt a Bentley zászlóshajójának bemutatkozása óta. Így érthető, hogy a két hónap múlva kezdődő Genfi Autószalonon már a ráncfelvarrott változatot láthatjuk, amely újabb színárnyalatokkal lép porondra.

Az idő múlásával még a legdrágább luxuscikkeknek is meg kell küzdenie. Bár az új Mulsanne meglehetősen frissnek tűnik, már három év eltelt a Bentley zászlóshajójának bemutatkozása óta. Így érthető, hogy a két hónap múlva kezdődő Genfi Autószalonon már a ráncfelvarrott változatot láthatjuk, amely újabb színárnyalatokkal lép porondra.

Wolfgang Schreiber, a Bentley vezetője legfrissebb nyilatkozatában a márka jövőjéről árult el titkokat. A takarékossági háborúban vezetékről tölthető hibriddel veszik fel a kesztyűt, dízelmotorról pedig hallani sem akar a patinás márka.