Talán kivédhette volna a helyzetet, ha nem lépi túl jelentősen a megengedett sebességet.

Volkswagen, BMW, Audi – ma már ezek a nevek jutnak eszünkbe Németországról, pedig a második világháború előtt született egy különleges autó, amelyhez hasonlót azóta sem láttunk. A hétszemélyes Schlörwagen aerodinamikai kialakítása messze megelőzte korát, sebességben pedig a legtöbb versenytársát is lekörözte. A modellből végül mindössze egyetlen pé

A Használtautó.hu január és október közötti adatai szerint az 1 millió forint alatti kínálatot az Opel Astra, a Suzuki Swift és a Ford Focus uralja, a középkategóriában a Golf-Astra-Focus trió a legkeresettebb. A 5–10 milliós ársávban a Tesla Model 3 toronymagasan vezet, míg 10 millió forint felett a BMW és a Mercedes modellek tarolnak, de itt is t

Oliver Zipse szerint nem jó irány egyetlen technológiára hagyatkozni.

A prémiumszegmenst továbbra is a BMW és a Mercedes uralja, de az elektromos autók ott is egyre népszerűbbek.

A debreceni gyártású elektromos SUV-ra 2026-ig nyúlnak az előrendelések.

A BMW Group Magyarország folytatta vállalati elektromobilitási programját, amelyben flottakezelők próbálhatták ki a legújabb tisztán elektromos BMW és Mini modelleket valós használatban.

A BMW Group Magyarország számára kiemelten fontos a fenntartható mobilitás előmozdítása és a vállalati szektor támogatása az elektromos átállásban. Ezt szolgálja a 2020-ban indult "Going Green @ Work" program is, amely valós használati környezetben teszi lehetővé a tisztán elektromos autózás előnyeinek megismerését. A BMW és a MINI számára az idei

A debreceni gyár a vállalat első olyan létesítménye, amely teljes egészében fosszilis energiahordozók nélkül működik, és új szintre emeli az ipari digitalizációt és fenntarthatóságot.

Nem egészen egy éve, hogy először teszteltem az akkor még friss és ropogós, harmadik generációs BMW X3-at. Akkor még fennakadtunk a hatalmas, körbevilágított veséin és az új hullámos, szoborszerűen lesarkított formáin, ráadásul egy nagyon más konfigurációt próbáltam, mint most: 381 lóerős sorhat és fizikát meghazudtoló összkerékhajtás. Az az autó n

A Historicban az első gyorsasági szakasztól kezdve vezető Varga „Cigány” Zoltán és Endrész István sima győzelmével zárult a Zemplén Rally. Akárcsak tavaly, az idén is Varga „Cigány” Zoltán és Endrész István nyerte meg a szezonzáró Zemplén Rally Historic-versenyét, méghozzá rendkívül magabiztosan. A legendás zöld BMW E30 M3-assal versenyző páros a v

Iparági értékelések szerint Európa "tálcán kínálta piacát" Kínának, különösen az elektromos autózás terén, és sokak szerint elhibázott stratégia a belső égésű motorok túl korai betiltása. Eközben lekörözte németországi vetélytársait a BMW: miközben a Volkswagen, a Porsche és a Mercedes nem büszkélkedhet, a müncheni autógyár megháromszorozta a harma

Ölbe tett kézzel belekezdeni egy előzésbe, mindössze egy pillantással a külső visszapillantóba – az Autópálya Asszisztenssel* a BMW ügyfelei hamarosan egyre több európai országban élhetik át az automatizált járművezetés e jövőbe mutató, egészen újfajta élményét. Az új BMW iX3 vezetéstámogató rendszereivel a BMW a német autógyártó vállalatok közül e

A Z4 hét éven át készült ugyanazon a platformon, mint a Toyota Supra, amely szintén eltűnt a piacról az idén. Az Egyesült Királyságban már nem is lehet megrendelni a jelenlegi Z4-et – a BMW leállította a konfigurátort a gyártás végleges megszűnése előtt. Bár sokan remélték, hogy a Z4 méltó riválisa lesz a Porsche Boxsternek, végül más utat választ

Debrecen az elmúlt években jelentős gazdasági fejlődésen ment keresztül többek között a BMW, CATL és EVE Power beruházásainak köszönhetően, amihez a nemzetközi oktatási kínálat is igazodik. A Debreceni Nemzetközi Iskola (ISD) egyedülálló szerepet tölt be ebben a folyamatban, hiszen a város által fenntartott intézményként tudatosan támogatja a befek

A BMW megerősítette, hogy i3 néven érkezik a Neue Klasse következő tagja.

A BMW AG német autógyártó nyeresége 256 százalékkal nőtt az idei harmadik negyedévben éves összevetésben - került föl a cég honlapjára szerdán.

A Solid Power által fejlesztett kulcsfontosságú technológiát egy igazi nagyágyú küldheti sorozatgyártásba.

Jelentősen javult a német járműipar üzleti hangulata.

Az adózott eredmény 1,697 milliárd euró, részvényenként 2,74 euró volt a szeptember végével zárult három hónapban, jócskán meghaladva az egy évvel korábbi 476 millió eurós, részvényarányosan 64 centes profitot. A BMW debreceni képzési központja. Fotó: MTI/Czeglédi Zsolt A vállalat kamatfizetés és adózás előtti eredménye (EBIT) 33,3 százalékkal, 2,2