Amellett, hogy egyre szigorodnak a károsanyag-kibocsátási normák, a gyártási folyamatot is igyekeznek a gyártók zöldíteni. Például a JLR csupán a műszerfalba szerelt magnézium elemek eltávolításával 50 000 tonna CO2-t spórol meg évente, míg az új BMW iX3 tömegének közel harmadát újrahasznosított anyagok adják. Nyilván a Mercedes sem ül tétlenül, és

Több szempontból komoly jelentőségű a BMW történelmében a második generációs iX3, hiszen ez a második Neue Klasse modellcsalád első sorozatgyártásba

Vettem egy olyan autót, amivel eddig még nem volt komolyabb tapasztalatom.

A BMW Group "Secondary First" megközelítésével összhangban a MINI 2024 óta kizárólag olyan kötött anyagokat alkalmaz új modelljei utasterében, amelyek újrahasznosított alapanyagokból készülnek. A kötött anyag 92 százalékban újrahasznosított poliészterből áll, és a műszerfalak borításához, az ajtókárpitokhoz, illetve a középkonzolok fedeleihez haszn

Egy BMW kabrióval száguldott és balesetet szenvedett egy 36 éves floridai férfi, aki a rendőröknek azt mondta: nem lopta az autót, hanem "teleportálással" került bele – a hatóságok szerint azonban a járművet pár perccel korábban vitték el egy parkolóból.

Fontos mérföldkőhöz érkezett a BMW müncheni gyára.

A BMW új beszerzési igazgatója szerint a kínai félvezetők szerepe a jövőben is megkerülhetetlen marad az autóiparban.

A napfényes Andalúziába vitt minket, meg a teljes nemzetközi sajtót a BMW, hogy heteken keresztül, több turnusban mutassa meg az új elektromos autóját, a Debrecenben gyártott iX3-at. Egy napon keresztül nyúzhattuk az autókat, hogy ne csak prospektusból, hanem saját élményből legyen véleményünk az új modellről, de arról is, hogy merre tart a BMW, és

Milyen nemesi név: Debreceni Vitéz BMW iX3! Pár órája szálltam ki a bajor márka legmeghatározóbb és jelenleg legfontosabb autójából, a csakis Debrecenben gyártott BMW iX3 szabadidő-autóból. És még mindig büszke vagyok, hogy ez az autó nálunk készült. Telitalálat.

2026 januárjától Oliver Gschwandtner tölti be a BMW Group debreceni gyárának kommunikációs vezetői pozícióját.

A BMW Group müncheni gyára 1975 óta dolgozik a 3-as BMW sorozatgyártásának központjaként. A vállalatcsoport már a modellsorozat kezdeti szakaszában elkötelezte magát a rugalmas sorozatgyártás mellett, amelyet olyan modern technológiák tettek lehetővé, mint például a felső szállítószalag-rendszerek és a szabadon programozható hegesztőgépek. A teljes

Kutatócsoport vizsgálja, hogyan hat a Bmw-gyár a foglalkoztatásra, a képzési igényekre, az egyetemi struktúrára, a városi közlekedésre, a kulturális életre, a társadalmi mobilitásra.

A zöld átállást nem lehet félvállról venni a BMW szerint, ugyanakkor az elektromos autózás egyedül nem megoldás a jelentkező kihívásokra.

A Neue Klasse nemcsak autó, hanem hatalmi központ is lett – és ez most Debrecenben van.

Hétfő reggel sajtótájékoztatót tartott a Concorde Értékpapír Zrt. a jövő évi várakozásokkal kapcsolatban, amelyen a Pénzcentrum is részt vett. Gyurcsik Attila, az Accorde Alapkezelő vezérigazgatója szerint Európa évtizedes lemaradása után kényszerű költekezési fordulat előtt áll, miközben az amerikai vámháború komoly bizonytalanságot hoz a globális

Nem tudni, hogy van-e kiút.

Létszámleépítésekkel próbálják menteni a helyzetet. Mi történt? A 2008-as pénzügyi válság óta a leggyengébb üzemi eredményt érték el a német autógyártók 2025 harmadik negyedévében – derül ki az MTI által ismertetett EY elemzéséből. Konkrétumok. A Volkswagen, a BMW és a Mercedes-Benz árbevétele ugyan nagyrészt stabil maradt, ám együttes üzemi eredmé

Hatalmas bajban a német autógyártás.

A Neue Klasse modelljeit debreceni szakemberek közreműködésével kívánják fejleszteni Németországban.

A német autógyártók a pénzügyi válság óta nem tapasztalt nyomás alá kerültek a július-szeptemberi időszakban – derül ki az EY könyvvizsgáló és tanácsadó cég hétfőn közzétett elemzéséből. A Volkswagen, a BMW és a Mercedes-Benz értékesítése és árbevétele összességében nagyrészt stabil maradt, ugyanakkor az üzemi eredményük (EBIT) közel 76 százalékkal