Gombos Zoltán meghatározóan sikeresnek minősítette a 2025-ös évet, megfogalmazása szerint az eredményekben megmutatkozik, hogy a német autógyártó irányt mutat a nehéz piaci körülmények között azzal, hogy élen jár az elektromos technológia fejlesztésében, eközben változatlanul vallja a technológiasemlegességet. A márka számára mérföldkő volt 2025, e

A BMW márka 2025-ben 7 052 darab új autót értékesített Magyarországon, ami 21,9%-os éves növekedést jelent, és egyben történelmi rekord:

A BMW Group teljesítménye bővült tavaly globálisan az autóipari kihívások közepette.

Harmadik éve végzett vezető helyen 2025-ben a prémium szegmensben Magyarországon a BMW, ami az elektromos modellek eladásában 59-százalékos növekedést ért el tavaly az előző évhez képest – többek között ez derült ki a BMW Group Magyarország mai, az Operában tartott sajtótájékoztatóján. Kiugróan jó évet zárt tavaly Magyarországon a BMW az eladásokat

"A következő modellgeneráció új mércét állít majd a nagyteljesítményű szegmensben" – fogalmazott Franciscus van Meel, a BMW M GmbH vezérigazgatója. "A legkorszerűbb Neue Klasse technológia műszaki alapjain emeljük teljesen új szintre a BMW M modellek vezetési élményét, a hétköznapokban is olyan menetdinamikával kényeztetve ügyfeleinket, amely a zár

A sebességváltás érzéséről sem kell lemondaniuk majd a vásárlóknak.

Újabb csúcsra jutott a BMW M GmbH 2025-ben.

Tisztán emlékszem, amikor megjelentek az első hivatalos fotók a BMW iX-ről. Akkoriban rengeteg fotelszakértő nemhogy a típust, de még a

Egyre jobbak az elektromos autók, a kínai tempóval és a Tesla-féle szemlélettel nehéz vitatkozni. De ha vezetési élményről, finomhangolásról és arról a bizonyos "minden a helyén van" érzésről beszélünk, akkor még mindig a Bmw az, aki igazán nagyot tud villantani.

A ZF Chassis Modules világpiacvezető német autóipari beszállító vállalat tízmilliárd forintos beruházása 230 új munkahelyet hoz létre Debrecenben, amivel tovább erősödik a magyar járműipar - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden Debrecenben.

Növelte kissé eladásait tavaly a BMW kínai forgalmának jelentős csökkenése ellenére is.

Növelte kissé eladásait tavaly a Bmw kínai forgalmának jelentős csökkenése ellenére is.

Újabb mélypontra jutott a hazai ipari termelés 2025 novemberében. A szeptemberi és az októberi adat, a német ipar élénkülése, valamint a BMW debreceni gyárának belépése felcsillantották a reményt, de ismét csalódni kellett. 2026 vízválasztó lehet, de az elemzők többsége már csak óvatosan optimista.

A BMW és a Rolls-Royce eladásai is csökkentek és ebből a villanyautóik sem maradtak ki.

Az autógyártó 2025 végén ismét visszaeső eladásokkal szembesült, mivel az USA-ban és Kínában csökkent a kereslet a termékei iránt.

Ebbe a sorba iratkozott fel Debrecen.

2025-ben a BMW Group világszerte összesen 2 463 715 darab új autót értékesített, amely a 2024-es mutató tükrében 0,5 százalékos

2025-ben a BMW Group Németországban működő gyárai összesen ismét több mint egymillió darab új autót állítottak elő. Ez azt jelenti, hogy a Németországban készülő összes új autó egynegyedét a müncheni központú vállalatcsoport gyártja. A Német Autóipari Szövetség (VDA) szerint Németországban tavaly összesen 4,15 millió darab új autó látott napvilágot

Teljesen lemerült állapotban jött a meglepetés.

A BMW Csoport tájékoztatása szerint Európában 1 millió 16 ezer 360 autót adtak át 2025-ben, ami 7,3 százalékos növekedés az előző évihez képest. Az Egyesült Államokban az értékesítés 5 százalékkal nőtt 417 ezer 638 darabra. Kínában ugyanakkor 12,5 százalékkal kevesebb, 625 ezer 527 jármű talált gazdára. A vállalat értékelése szerint a kínai piac gy