Ahány piac, szinte annyiféle néven ismerik a Daewoo Kalost, ugyanis a Lanos utódját 120 országban 7 különféle márkanév (Chevrolet, Daewoo,

A Volkswagen Transporter idén már 70 éves, mondhatjuk kiállta az idő próbáját. 1950 óta gyártják a haszonjárművet ugyanezen a néven, és hasonlóan az 1935 óta létező Chevrolet Suburban típushoz az évtizedek során többször is jelentős változásokon esett át. Megtaláltuk tehát az abszolút listát vezető modellt, a leghosszabb ideje használatban lévő has

Az új évezred új vásárlói elvárásokat is hozott: már nem a klasszikus 4 ajtós formára vágynak az emberek, hanem magas üléspozícióra és könnyű pakolhatóságra. Sajnos az Impala egyik területen sem jeleskedik.

A gyorsan átalakuló vásárlói preferenciák nem kedveznek a hagyományoknak, így igazi fényűző luxust nyújtó szedán nélkül marad a Cadillac, pedig az amerikai márka pont erről volt híres.

A Chevrolet meglépte azt, amit évtizedekkel ezelőtt is már tervezett, a Corvette motorját az ülések mögé tervezte, most pedig végeztek a C7 gyártásával.

A (Chevrolet) Corvette nyolcadik generációja gyökeres változást hozott a sportautó életébe: a közel 70 éves (!) típusban ez idáig mindig elöl foglaltak helyet a V8-as motorok, az új, C8 Stingray generáció viszont középmotort kapott – persze a V8 megmaradt. Ezúttal pedig megérkezett a nyitható tetejű verzió, amely nem kevésbé érdekes, ugyanis kemény

A Hennessey szokásához híven megint látványosat alkotott, immár három tengellyel is létezik Chevrolet Silverado, ám a teljesítmény sem maradt a gyári értéken.

A Teslának őrült előnye van az elektromos autózásban a riválisaihoz képest, ennek ellenére nem telik el hónap anélkül, hogy egy éppen piacra készül, vagy bemutatott modellre ne mondanák azt, hogy Tesla-gyilkos. Így volt ez a Chevrolet...

Egészen furcsa, retrósított külsővel is készült a Chevrolet Corvette C5, mely az első generáció stíluselemeit öltötte magára.

A (Chevrolet) Corvette nyolcadik generációja immár hosszú ideje rója tesztköreit a világ különböző pontjain és már azt is régóta tudjuk, hogy történelmi változáson megy keresztül a kétüléses sportautó: a közel 70 éves (!) modellben ez idáig mindig elöl foglaltak helyet a V8-as motorok, az új, C8 Stingray generáció viszont középmotort kapott – persz

Évek óta tudni lehetett, hogy a Chevrolet nagy változáson viszi keresztül a Corvette-et. Ezzel elérték, hogy a hosszú beetetés ideje alatt megérjen iránta a vágy, a C8-as Corvette igazán izgalmasra sikerült.

Az első generációs Chevrolet Corvette-ből 300 példány készült 1953-ban, mindegyik fehér fényezéssel, ez volt az utolsó, amit ráadásul Karácsonykor fejeztek be.

A Chevrolet európai pályafutásának utolsó nagy dobása volt a Cruze, most 1,6-os benzinmotorjának ajánlott kenőanyaga kapcsán érkezett kérdés.

A legtöbb helyzetben nem szeretnék a gyártók, hogy az emberek meglássák, mi készül. A Chevrolet viszont nem bír magával, a Corvette rajongók arcába tolta a még álcázott középmotoros C8-at.

„07.18.19“, olvasható a már hónapok óta közúti, illetve versenypályás tesztköreit futó, és persze erősen álcázott (Chevrolet) Corvette ajtajain, amely számsort látva mi első ízben az amerikai sportautó Nürburgring-Nordschleife-i köridejére asszociáltunk. De mint megtudtuk, nem erről van szó: a ’07.18.19“ felirat a modell debütálásának dátumát jelzi

A legendás Porsche 911 RSR és az ikonikus ChevroletCorvette mellett az akciódús mutatványokra képes Távirányítós Kaszkadőr Versenyautó névre keresztelt jármű is megjelent a LEGO Technic hazai kínálatában.

Másfél tonnát nyom a Chevrolet legújabb modellje, amit népszerű pickupjuk új generációjának mintájára építettek Lego kockákból.

Ellenben el lehet adni a bitcoint és a dollárral már lehet adót fizetni. Igaz, eladni lehet egy Chevrolet motorblokkot is vagy egy oroszlánlábas öntöttvas fürdőkádat is.

Az amerikai General Motors (GM) 2010 legvégén dobta piacra azt az elektromos autót, amit az Egyesült Államokban Chevrolet Voltként, míg Európában Opel Amperaként ismerhettek meg a vásárlók (A két modell nem teljesen egyezik, de a műszaki alapok ugyanazok). A 2008-as recesszió idején a bedőlés határára sodródott, csak az államnak köszönhetően megmen

Az amerikai General Motors (GM) 2010 legvégén dobta piacra azt az elektromos autót, amit az Egyesült Államokban Chevrolet Voltként, míg Európában Opel Amperaként ismerhettek meg a vásárlók (A két modell nem teljesen egyezik, de a műszaki alapok ugyanazok). A 2008-as recesszió idején a bedőlés határára sodródott, csak az államnak köszönhetően megmen