A 2021. január 17-én új vállalatként, az olasz-amerikai Fiat Chrysler Automobilies és a francia PSA egyesülésével létrejött Stellantis N.V. rekorderedményt ért el 2021-ben összehasonlítható alapon. Nyeresége javulását részben a fúzió szinergikus előnyeinek, részben pedig az alkatrészhiány közepette a magasabb nyereségtartalmú modellekre összpontosí

A Stellantis Group egyesült államokbeli leányvállalata, a Chrysler 2028-ig teljes egészében elektromos járművekre kívánja váltani kínálatát. Mindezt Christine Feuell márkafőnök jelentette be. Az első teljesen elektromos autót 2025-re tervezik. Az amerikai CES technológiai vásáron az amerikai autógyártó az Airflow koncepciójárművel adott ebből ízelí

Új elektromobilitási stratégiával állt elő az amerikai OEM.

Idén nyáron a Stellantis egy név nélküli koncepcióautót mutatott be. Jelenleg Chrysler Airflow néven fut, elnevezését az 1930-as évek szedánjáról kapta. Az Airflow belsejében számos képernyő található egy óriási központi infotainment kijelzővel, amelyet külön képernyők szegélyeznek a vezető és az elöl ülő utas számára. Az utastérben olyan képernyő

Egyelőre csak tanulmányként hivatkoznak a Wey márka legújabb autójára, amiről ugyan csak egyetlen képet közöltek, de az is bőven elég.

A Voyager egy érdekes állatfaj, újonnan brutálisan drága volt, mára viszont nagyon olcsó lett az ezredforduló környéki két generációja. A

A brit Autocar beszámolója szerint a Volkswagen korábbi vezére, Dr. Ferdinand Piëch mindig is meg akarta szerezni az Alfa Romeót. 2011-ben azt nyilatkozta, hogy a Volkswagen fennhatósága alatt virágozna a márka. Később is szívesen látta volna a cége portfoliójában az Alfát, különösen azután, amikor a Fiat-Chrysler egyik fő részvényese, az ADW Capit

Szerző: Heimer György A 4xe technika valójában már korábban megjelent a Fiat Compass és a Renegade típusokban, miután Jeepet gyártó Chrysler és a Fiat fúziós partnerek és közös erővel fejlesztették ki hibrid konstrukciójukat. Ennek alapján a nagy múltú Jeep terepjáró hajtásrendszere a kétliteres, benzines, turbós erőforrás mellett két villanymotor/

A Stellantis - a francia PSA csoport (Peugeot Citroen) és az olasz-amerikai FIAT Chrysler Automobiles - FCA által létrehozott autógyártó egyesülés – május közepén megkezdte a dízel turbómotorok gyártását az oroszországi Kalugában. Erről a társaság sajtóközleményben számolt be – írja a rusautonews.com. Az 1,6 literes turbódízel DV6 motorok gyártása

A Fiat-Chrysler már korábban bejelentette, hogy együttműködne a vállalattal az elektromosautó-gyártásban.

Korábban, a készített sztoriban felbukkant a Plymouth neve is, hiszen a Chrysler olcsósított márkája 2001-ben tűnt el az élők sorából.

A várakozások szerint a Stellantis képes lesz flottaszinten teljesíteni az Európai Unió által kitűzött szén-dioxid-kibocsátási célokat 2021-ben anélkül, hogy környezetvédelmi krediteket vásárolna a Teslától – jelentette ki Carlos Tavares, a PSA és a Fiat Chrysler összeolvadásából létrejött új cégcsoport vezére.

Az autógyártó több millió dollár kenőpénzt fizetett ki a legnagyobb amerikai autóipari szakszervezet egykori tisztviselőinek, amivel kedvezőbb bérmegállapodásokat köthetett.

Hosszas előkészületek és rendszeresen felmerülő aggályok tisztázása után jött létre a legújabb, Stellantis névre hallgató autóipari szövetség. Az FCA (vagyis a Fiat Chrysler Automobiles) és a PSA (Peugeot S.A.) összefonódásával létrejött csoport meg is tartotta első, természetesen online sajtótájékoztatóját.

A hétvégén alakult meg a Fiat Chrysler (FCA) és a francia PSA autóipari konszern egyesülésével a világ negyedik legnagyobb járműipari vállalata. Az összeolvadás utáni első kereskedési napon a befektetők elkezdték zsákolni a vállalat részvényeit.

Még néhány tényezőtől függött a menyegző, de most már minden szerv jóváhagyta a kézfogót: két hatalmas konszern összebútorozik. Igazán latinos hangzású nevet találtak az egyesülni kívánó autógyártók: az FCA (Fiat Chrysler Automobiles) és a PSA (Peugeot S.A.) által fele-fele arányban alapított csoport neve Stellantis lesz. A latin stello szó jelenté

Az olasz-amerikai Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) és a francia PSA autóipari konszern egyesülésével a világ negyedik legnagyobb járműipari vállalata alakult meg a hétvégén.

Az olasz-amerikai Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) és a francia PSA autóipari konszern egyesülésével a világ negyedik legnagyobb járműipari vállalata alakult meg a hétvégén.

Az amerikai autógyártó kiterjeszti az Archerrel folytatott, elektromos repülőgép fejlesztésére irányuló együttműködését.

Indiában készül piacát bővíteni 250 millió dolláros üzemberuházással a Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) autóipari konszern. A beruházással helyben gyártott és összeszerelt modellek Jeep márkanév alatti bevezetését alapozzák meg az indiai piacra.