A Volkswagenek értékesítése csak 1,4%-kal emelkedett ugyan, de 9,7%-os részesedést ért el az éves 9,4%-kal szemben. A Hyundai (+10,4%) májushoz képest két helyet javítva a 3. helyen állt, megelőzve a Kiát (-6,7%) és a Toyotát (+6,5%). A Ford (+32%), a Peugeot (+11%) és a Mercedes-Benz (+8,3%) szintén előkelő helyen végzett a top 10-ben, de a Dacia

Európa autógyártói egymás után dobják piacra az olcsó elektromos kisautókat. A Renault, a Fiat, a Dacia és a BYD is új városi villanymodellekkel készül 2026-ra.

Indul a Dacian Fall fedőnevű hadgyakorlat.

Az autósok között eddig csak Dacia-versenyző nyert szakaszt Marokkóban, a motorosoknál bajba került az éllovas Daniel Sanders. Eddig tarol a Dacia a tereprali-világbajnokság szezonzáró futamán, ugyanis a Marokkó Rallyn eddig csak a Renault-csoporthoz tartozó márka nyert szakaszt. A prológon a WRC-visszatérését bejelentő Nasser Al-Attiyah, az első s

Az autós paparazzók kémfotói látható prototípus sűrű álcázással borított, de még így is jól látható a szembetűnő hasonlóság az európai piacon ismert Dacia Spring EV-vel. Bár a Kwid  sokban emlékeztet a Dacia Springre, a Renault saját formanyelvéhez igazította a dizájnt. A modell újratervezett első részt kapott, amelyet szögletes fényszórók és Y-ala

A kövtkező Spring már nagyon más autó lesz mint az eddigi, nagyobb testvére pedig egy év múlva követi.

Vasárnap kezdetét veszi a Marokkó Rally, amelyen a Dacia pilótája, Nasser Al-Attiyah, valamint a Toyota két versenyzője, Henk Lategan és Lucas Moraes között dőlhet el az idei tereprally-világbajnoki (W2RC) cím sorsa.

Nagyon hasonlít a Dacia Bigster a Dusterre, sokan össze is tévesztik őket első pillantásra. Tesztvideónkban röviden megmutatjuk a különbségeket, és

Bármelyik kategóriában is induljon a Dacia, az biztos, hogy ott komoly nehézséget okoz a konkurencia számára. A Hipster koncepcióautó a

A Dacia után a Suzuki is bemutatta olcsó villanyautóját, amely jövőre kerülhet gyártásba. A Vision e-Sky futurisztikus formájú, mindössze 3,4 méter hosszú és 270 km-es hatótávot kínál majd.

Az ember csak ül és néz ki a fejéből.

Hogyha a román embléma és a kemény műanyagokból fröccsöntött, puritán beltér a legnagyobb problémád a Dacia modellekkel, de a megbízható,

Megújult a Dacia Spring és a gyártó bemutatta új elektromos koncepcióautóját, a Hipstert is, ami a kínai BYD Seagull, Wuling Mini EV és a Citroën Ami vetélytársa lehet.

A megfizethető elektromos autók versenyében sok gyártó túlbonyolítja a koncepciót, de a Dacia teljesen más irányba ment. A Hipster nevű tanulmányautó a Citroën 2CV és a Fiat Panda szellemiségét követi: puritán, praktikus és kifejezetten olcsó, miközben nem ígér többet, mint amit valóban nyújtani tud.

A Dacia Hipster mindössze három méter hosszú, kevesebb mint 800 kilogrammot nyom, és árban a Spring alá pozicionálják – cserébe sok mindenről le kell mondani.

A Hipster név egy alternatív, menő és hiteles stílust idéz, amely szembe megy az árral. Szokatlan, erőteljes karakterrel rendelkező koncepcióként a Dacia Hipster koncepcióautó egy tiszta lapról született, hogy új felhasználási lehetőségeket teremtsen, és bebizonyítsa, hogy elérhető áron is lehet trendi és használható elektromos városi autót kínálni

A Dacia 2024-ben jelentős ráncfelvarrást eszközölt a Spring modellen, ám alig két évvel később még komolyabb frissítés érkezik. 2026-ra a

Két szakaszgyőzelemmel és dobogós helyezéssel nyugtázta a hétvégét a Dacia Sandriders csapata Rally-Raid Portugáliát. Abszolút értékelésben Sebastien Loeb és Édouard Boulanger harmadik lett, Az ugyancsak Daciával versenyző Nasser Al-Attiyah továbbra is vezeti a Rally-Raid Világbajnokságot, melynek következő futamát a Marokkó-rallyval együtt rendezi

Két szakaszgyőzelemmel és dobogós helyezéssel nyugtázta a hétvégét a Dacia Sandriders csapata Rally-Raid Portugáliát. Abszolút értékelésben Sebastien Loeb és Édouard Boulanger harmadik lett, Az ugyancsak Daciával versenyző Nasser Al-Attiyah továbbra is vezeti a Rally-Raid Világbajnokságot, melynek következő futamát a Marokkó-rallyval együtt rendezi

A sokkal vonzóbb műszaki adatok ellenére nem kell jelentős áremelésre számítani.