Amíg 2022-ben 3 millió forint környékén már lehetett új autót vásárolni, a Dacia Logan és Sandero páros generációváltásával végleg 4-5

Közel húsz évvel azután, hogy Romániában bemutatták a Dacia Logan első generációját, az autó új néven és némileg átalakított formában ismét gyártósorra kerül.

Új vezérigazgató irányítja a Renault-csoportot, akinek egyik legfontosabb célkitűzése a fejlesztési ciklusok radikális lerövidítése. François Provost ambiciózus tervei szerint a jövőben nemcsak a Renault, hanem a Dacia modelljei is sokkal gyorsabban kerülhetnek piacra.

Itt az ideje pénzt csinálni - adták ki az ukázt Párizsban, és Mioveni-ben márciusban legördültek az első Bigsterek, hogy a feladatot teljesítsék. A C szegmens Európában igen kedvelt, több mint 3 millió ilyen autót értékesítettek tavaly (Magyarországon 26 ezret), ami a teljes autópiac 23 százaléka (Magyarországon 21 százalék). Nagyra nőtt Hatalmas

Látványos áresés jellemezte 2025 első felében a használt elektromos autók piacát Magyarországon. Van olyan Tesla modell, amelyik egy év alatt hárommillió forinttal lett olcsóbb és már kevesebb, mint négy és fél millió forintért is meg lehet vásárolni a Dacia Spring elektromos változatát.

A Renault nemzetközi terjeszkedése folytatódik a vadonatúj Boreallal, amely több mint 70 országban lesz kapható, jellemzően fejlődő piacokon. Az új modell lényegében a Dacia Bigster átdolgozott változata. Könnyen észrevehetők a változások, mivel a Boreal egyedi – kissé túlbonyolított – orr-résszel és karosszéria színére fújt, hatalmas hűtőráccsal,

Karrierje 2010-ben kezdődött a Pitesti melletti Mioveniben, elképesztő sikerszériát futott, eddig közel 2,3 milliót adtak el belőle. 15 éves a Dacia legsikeresebb modellje, a világszerte szép karriert befutott Duster. 1500 kilométeren át faggattam a Kárpátok géniuszának harmadik generációját. Három tank gázzal megcsinálta! Hogy csinálta? Hogy néz k

A Dacia egyik legismertebb modellje, a Sandero, 2025 első felében átvette a vezetést az európai újautó-piacon. Az év első hat hónapjában több mint 128 ezer darabot adtak el belőle, amivel megelőzte a kontinens összes többi személyautóját.

2025 első félévében Európa-szerte a Dacia Sandero bizonyult a legnépszerűbb új személyautónak: a román járműből az év első hat hónapjában közel 130 ezer darab kelt el, de a Renault és a Peugeot is szépen szerepelt.

2025 első felében a Dacia Sandero bizonyult Európa legnépszerűbb új személyautójának. A megfizethető áráról és korrekt felszereltségéről ismert román autóból az év első hat hónapjában összesen 128 842 darab talált gazdára.

A Dacia hamarosan új fejezetet nyit legnépszerűbb SUV-modellje, a Duster történetében: érkezik a teljesen elektromos változat.

A tájékoztatás szerint a kiskereskedelmi üzletágon belül az új autók eladása 18,8 százalékkal 5849 darabra nőtt, a növekedésből 1131 darab a tavaly lezárt cseh akvizícióknak - az NC Auto (Stratos) három BMW márkakereskedése, valamint a Milan Král Group felvásárlása -, továbbá az ősszel nyitott budapesti Renault és Dacia kereskedés értékesítéseinek

Ezúttal is a szlalommal kezdte a tesztet a km77.com csapata. 26,7 másodperc alatt ért körbe a pályán a Bigster, ezzel

Április végén jelentette be a Renault a Boreal érkezését. Akkoriban több mint valószínűnek tűnt, hogy a Bigster átemblémázott változatáról lehet

Nem volt az ínyére Dacian Cioloș, 500 leje bánta.

Romániában 2025. január 1. és június 30. között 64 339 új személygépkocsit helyeztek forgalomba, míg a tavalyi év azonos időszakában 82 505-öt. A piacvezető a hazai márka, a Dacia volt, 26 százalékot meghaladó részesedéssel. Az első fél évben csak februárban és márciusban bővült az új autók romániai piaca. A legnagyobb mértékű, 50,1 százalékos viss

Gőzerővel fejleszti a Dacia a tisztán elektromos Dustert, amely kapcsán már most két dolgot leszögeztek. Egyrészt az összkerékhajtás biztosan elérhető

Szokás szerint megérkezett a km77 heti jávorszarvastesztje, ezúttal a frissített DaciaSpring vizsgázott. A szlalom egészen szépen sikerült, pontosan úgy viselkedett

Érkezik a Dacia elektromos autójának új verziója.

A Dacia Duster harmadik generációja már nem csak olcsó népautónak tűnik, hanem valódi alternatívának a kompakt SUV-piacon. A Renault jól bevált hibrid hajtásláncával, friss dizájnnal és komoly technikai ugrással bizonyítja, hogy 2025-ben már túl van a román terepjárós korszakon. Bár az ára is feljebb kúszott, az új Duster még mindig kedvező ajánlat